時(shí)間：2017-03-24 15:22:55 點(diǎn)擊：次
來源：中國網(wǎng) 作者：

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自2016年底以來，國內(nèi)共享單車平臺突然就火爆了起來,，仿佛一夜之間共享單車遍地開花,，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。在校園,、地鐵站點(diǎn),、公交站點(diǎn)、居民區(qū),、商業(yè)區(qū),、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),。

ofo共享單車，乃全球創(chuàng)立最早,、成長最快,、規(guī)模最大的無樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司，是這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),，時(shí)下熱點(diǎn),。

而作為為城市人群提供便捷經(jīng)濟(jì)、低碳出行,、更高效率理念的城市共享服務(wù),，同屬于共享經(jīng)濟(jì)新形態(tài)的快狗速運(yùn)，與ofo共享單車平臺之間又擦出了怎樣的亮眼火花,？各位看官,，且聽慢慢道來！

快狗速運(yùn),，為香港GoGoVan的中國內(nèi)地版,。2015年2月進(jìn)軍中國大陸市場，取名「快狗速運(yùn)」,，是將貨車和需求用戶連接起來的貨運(yùn)配車平臺,，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為企業(yè)及大眾用戶提供快捷高效的貨運(yùn)服務(wù)，亦是企業(yè)定制車輛運(yùn)輸方案整合提供商,。目前在中國內(nèi)地已開拓深圳,、廣州、北京,、上海,、東莞、佛山,、武漢和青島八大物流城市,。

話說ofo起初業(yè)務(wù)僅為校園投放單車,在供應(yīng)鏈合作上主要跟第三方傳統(tǒng)物流服務(wù)商合作,但是傳統(tǒng)物流也采用外包車源制,導(dǎo)致ofo一定時(shí)期的運(yùn)力無法完全掌控、調(diào)度速度無法滿足,；或與外請司機(jī)和個(gè)人車隊(duì)合作進(jìn)行單車業(yè)務(wù)投放,常會(huì)出現(xiàn)車源不足的情況,例如在臨時(shí)需要用車的時(shí)候不能及時(shí)提供,；也出現(xiàn)司機(jī)穩(wěn)定性差、容易爽約,、司機(jī)素質(zhì)和服務(wù)意識偏低等問題,。

快狗作為ofo城市開放計(jì)劃率先合作承運(yùn)商,為其建立了系統(tǒng)定制服務(wù),支持主用運(yùn)力儲(chǔ)備與備用運(yùn)力、建立標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)與專項(xiàng)業(yè)務(wù)司機(jī)培訓(xùn)機(jī)制,、嚴(yán)密的運(yùn)輸全程管控機(jī)制與執(zhí)行SOP流程,。運(yùn)行前期(約1周),針對ofo日常配送業(yè)務(wù),快狗通過大數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行了每日業(yè)務(wù)量監(jiān)控,記錄與分析投放區(qū)域與用戶消費(fèi)習(xí)慣,不斷優(yōu)化不同業(yè)務(wù)場景下的物流解決方案。通過物流調(diào)度,大大減少了ofo單車投入的成本。