胡瑋煒:對(duì)共享單車(chē) 人工智能也是我們的未來(lái)
2017數(shù)博會(huì)上,摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡瑋煒發(fā)表了主題為“智能共享單車(chē),讓城市更美好”的演講。
以下為觀點(diǎn)提煉:
1,、良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)和對(duì)本質(zhì),、自然生活向往的價(jià)值觀是推動(dòng)共享單車(chē)在中國(guó)首創(chuàng)的主要原因,。
2、人工智能是智能共享單車(chē)的重要管理方式,。
3,、共享單車(chē)的共享是運(yùn)營(yíng)的共享,把每個(gè)用戶(hù)都當(dāng)成是產(chǎn)品的一部分,。
下面是演講內(nèi)容(有刪減):
謝謝大家,!謝謝大家還能堅(jiān)持到現(xiàn)在聽(tīng)我的演講!坐了一個(gè)下午非常累,,我特別理解剛才主持人說(shuō)如果愛(ài)情是各個(gè)板塊的話,,作為女人來(lái)說(shuō)會(huì)非常美好。但很多人騎摩拜就是談了戀愛(ài),,非常多人告訴我騎了摩拜談了戀愛(ài),。
在講自行車(chē)之前,首先講講貴陽(yáng),。昨天晚上到了之后,,就感覺(jué)非常涼爽,周邊是好山好水,。但貴陽(yáng)又是非?,F(xiàn)代化的城市,和在很多地方看到的城市有相象的地方,,比如說(shuō)非常漂亮的高樓,,但又有非常不一樣的地方,它有自己的獨(dú)特文化,。
今天上午參加了開(kāi)幕式,,非常震撼我,!我看到了貴州省政府全球化的視野,,以及對(duì)科技的追隨。同時(shí)大家又強(qiáng)調(diào)了人文的,、社科的,,我覺(jué)得這就是科學(xué)和人文,自然和現(xiàn)代,,非常有意思,、非常有魅力的融合,這是我到貴陽(yáng)非常深的體會(huì),。
講到自行車(chē),,大家對(duì)自行車(chē)并不陌生,,今年是自行車(chē)誕生兩百周年。在199年之前,,歐洲人發(fā)明了第一輛自行車(chē),,但80年代的時(shí)候,中國(guó)才是自行車(chē)的王國(guó),。在那個(gè)時(shí)候,,出行的生態(tài)結(jié)構(gòu)里,自行車(chē)占60%以上,。在過(guò)去的二十年,、三十年,我們都在發(fā)展四輪汽車(chē),,為什么在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),,自行車(chē)能夠回歸城市呢?
基于剛才說(shuō)的,,兩百年前有了自行車(chē),,兩百年以后,摩拜創(chuàng)造了智能共享單車(chē),,讓自行車(chē)回歸了城市,。共享單車(chē)是摩拜首創(chuàng),在此之前沒(méi)有智能共享單車(chē)這個(gè)生物,。為什么它可以全球首創(chuàng)呢,?很大的背景是中國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)是世界領(lǐng)先了,,比如移動(dòng)支付,,在全球的其他城市都沒(méi)有中國(guó)這樣的基礎(chǔ)。在中國(guó)有很好的生產(chǎn)基礎(chǔ),,去年中國(guó)生產(chǎn)了8000多萬(wàn)輛自行車(chē),,其中2200萬(wàn)是中國(guó)內(nèi)部消化,其他都是出口了其他國(guó)家,?;谶@兩點(diǎn),這是從技術(shù)層面上來(lái)說(shuō),,現(xiàn)在是讓自行車(chē)回歸城市,,變成一個(gè)現(xiàn)實(shí)非常重要的背景。
從價(jià)值觀上來(lái)說(shuō),,過(guò)去三十年,,我們認(rèn)為物質(zhì)極大化的發(fā)展生活,在朋友圈曬的是跑了馬拉松,、去旅游,,人們分享的東西不是占有了什么,,而是本質(zhì)是什么,而是并不能用物質(zhì)買(mǎi)到的愉悅,,開(kāi)始講到斷,、舍、離的價(jià)值觀,,想回到更本質(zhì),、更自然的生活。正是基于以上兩個(gè)背景,,才有了摩拜讓自行車(chē)回歸城市的基礎(chǔ),。
基于這兩個(gè)基礎(chǔ),我們?cè)诋a(chǎn)品,、技術(shù)層面做了什么呢,?智能自行車(chē)不是過(guò)去意義上的自行車(chē),比如說(shuō)我們用了全鋁車(chē)身,,它不會(huì)生銹,,不會(huì)變成城市垃圾。我們用了免充氣輪胎,,不需要很多人工充氣,,用了五福輪轂,還有可升降座椅,,還有剎車(chē),,用了軸傳動(dòng),可以讓自行車(chē)不掉鏈子,。
基于我們對(duì)自行車(chē)的重新研發(fā)和重新定義,,去年4月22號(hào),我們投放的第一輛自行車(chē),,我們的每輛自行車(chē)都有自己的編碼,。第一輛單車(chē)無(wú)障礙健康運(yùn)行了365天,截至今年4月22日,,它被1975個(gè)人解鎖,,騎行了2021次,奔跑了4850公里,,這是一輛自行車(chē)的生命軌跡,。
剛才主持人講了它超過(guò)450萬(wàn)輛,服務(wù)了80個(gè)城市,,每天超過(guò)2000萬(wàn)輛的騎行。在成都,,地鐵服務(wù)250萬(wàn)用戶(hù),,而摩拜單車(chē)在成都服務(wù)300萬(wàn)用戶(hù),,我們認(rèn)為摩拜單車(chē)已經(jīng)成為了繼巴士、地鐵之后的第三大公共出行方式之一,。
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