三通一達(dá)等六大快遞齊漲價 為何說漲價太少
雖說三百六十行,,不少行業(yè)都有第一句所描述的那般辛苦,,但在許多人的印象里,配得上第二句的,,或許只有兩種人——一種叫外賣小哥,,一種叫快遞小哥。今天,,我們主要說說快遞小哥,。
近年來,快遞企業(yè)的高速發(fā)展引人注目,,而另一方面,,快遞員的生存現(xiàn)狀也引發(fā)了社會大眾的關(guān)注。有人說他們“月入過萬”引人艷羨,,也有人說他們過得苦,,不少人都轉(zhuǎn)職送外賣去了……
近日,一則關(guān)于全國六大快遞企業(yè)集體“漲價”的消息在網(wǎng)上傳開,。根據(jù)報道,,圓通,、申通、中通,、韻達(dá),、百世、天天快遞十分“默契”,,紛紛在企業(yè)內(nèi)網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費調(diào)整的通知》,同步要求所有派件網(wǎng)點的派費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票,,派費實施時間均為6月1日,。
5月12日,每日經(jīng)濟新聞記者先后向申通,、韻達(dá),、天天快遞等公司求證,對方均表示確有此事,。
這樣說來,,剁手黨們下月起“買買買”的成本似乎有所上漲。但記者注意到,,有人卻說“漲得太少”,,這是怎么回事?
基層快遞員日子并不好過
收件和派件是快遞基層網(wǎng)點的主要收入來源,。我們寄快遞時支付給快遞公司一筆費用,,負(fù)責(zé)收件的快遞員從中獲得的提成就是收件費;而負(fù)責(zé)派送的快遞員拿到的提成就是派件費,。
中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿告訴每日經(jīng)濟新聞記者,,近兩年,派費一般控制在1.5元至2元/票,。
天天快遞網(wǎng)絡(luò)副總裁徐建國表示,,天天快遞的基礎(chǔ)派費是1.5元/票,上調(diào)之后就是1.65元/票,,但是公司還有一個專門的扶持政策,,所以天天平均的派送費用可以達(dá)到1.77元/票。
但是派費增加并不代表能最終直接到末端快遞員手中,。申通快遞的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,在加盟體系中此次派費調(diào)價是公司將派費下?lián)芙o各網(wǎng)點,再由全國各網(wǎng)點根據(jù)自身實際情況自主分配相應(yīng)費用給所屬的快遞員,。如果以后系統(tǒng)支持了,,才會進一步針對一線派件員進行“派費直補”。
而對于此番幾家快遞企業(yè)的集體上調(diào),,徐建國表示:“我們和其他幾家快遞企業(yè)有過溝通,,隨著快遞業(yè)務(wù)量不斷提升,,我們末端小件快遞員的穩(wěn)定問題非常突出,所以我們這些企業(yè)也是本著能夠穩(wěn)定末端員工隊伍,,保障客戶需求做的舉措,。”
楊達(dá)卿透露,長期以來,,快遞企業(yè)為了爭攬市場,,在激勵上,都是重收件輕派件,,也就是重獎收件,,派件費用很低。這種情況下,,非城市中心區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)快遞員,,因為收件少,派件多,,就不公平了,。
而此前熱傳的“快遞員月入上萬”也被數(shù)據(jù)證偽。4月28日,,中國物流與采購聯(lián)合會對外發(fā)布的《2017年中國電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查結(jié)果》顯示,,74.6%的電商物流和快遞從業(yè)人員月平均收入在3001元~5000元,14.94%的人在5001元~6000元,,5.5%的人在6001元~8000元,,月平均收入在8001元以上的占1.44%。
數(shù)據(jù)來源:《2017年中國電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查結(jié)果》
受收入水平影響,,今年春節(jié)后,,媒體曾報道有不少快遞員改行送外賣,收入提升不少,。徐建國表示,,此前快遞員的流失的確有受到外賣行業(yè)的影響,但隨著外賣市場配送不斷規(guī)范,,目前有一部分原先的快遞員開始回歸快遞行業(yè),。
此次派費調(diào)整,在楊達(dá)卿看來,,一是解決加盟式快遞企業(yè)基層收入狀況,;二是應(yīng)對眾包物流平臺及外賣即時物流的一線員工爭奪。派費更多是加盟式快遞企業(yè)總公司對加盟商調(diào)整過去竭澤而漁的生態(tài),,放水養(yǎng)魚,,錢由總部出。
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