時間：2017-04-25 17:38:05 點擊：次
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針對這一問題,，《意見》提出了解決辦法：

一是大力推行減量和生態(tài)設計,，支持應用生產質量品質高,、資源能源消耗低,、對人體健康和環(huán)境影響小、便于回收利用的綠色包裝材料，重點開發(fā)和推廣廢紙(金屬,、塑料等)自動識別,、分揀、脫墨等包裝廢棄物循環(huán)利用技術,。

二是促進設計,、生產及使用者在包裝全生命周期主動踐行綠色發(fā)展理念，從原材料來源,、生產、廢棄物回收處理等全生命周期的資源消耗,、能耗,、排放等方面開展對包裝品的環(huán)保綜合評估，選擇合適品種率先落實生產者責任延伸制度,。

三是研究制定包裝廢棄物回收利用促進政策,，依托再生資源回收體系，利用互聯(lián)網,、大數(shù)據(jù)和云計算等現(xiàn)代信息技術和手段,，優(yōu)化包裝廢棄物回收利用產業(yè)鏈。

上述三大舉措,，從設計要求,、材料選用、技術研發(fā),、評估手段,、責任延伸、政策體系等多個維度打出了包裝廢棄物回收利用的“組合拳”,，對包括快遞包裝在內的包裝業(yè)的綠色發(fā)展將產生積極深遠的影響,。

快遞包裝有望列入強制回收目錄

除了工信部和商務部，在解決快遞垃圾這一問題上,，國家郵政局有義不容辭的責任,。其實，在《指導意見》出臺之前,，國家郵政局已于2016年8月率先公布了《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》,。

《實施方案》發(fā)布之時，國家郵政局市場監(jiān)管司相關負責人表示,，將從三個方面著手推廣綠色包裝：

一是健全快遞業(yè)包裝法律法規(guī)體系,，如推動將快件包裝列入《循環(huán)經濟促進法》的強制回收目錄。

二是制修訂快遞業(yè)包裝國家標準和行業(yè)標準,。

三是強化快遞業(yè)包裝日常監(jiān)管,，推動出臺快件綠色包裝環(huán)保標識認定使用和管理辦法，探索將綠色包裝等環(huán)保指標納入行業(yè)信用體系建設內容,。

建立行業(yè)標準,、進行立法建設,、明確權責分明的回收體系等措施在《實施方案》中均有明確體現(xiàn)。

快遞企業(yè)聯(lián)合推動快遞包裝創(chuàng)新改良

當下,，推進快遞包裝綠色化的呼聲越來越高,，除了國家層面的綠色發(fā)展引導和管理外，企業(yè)層面也已陸續(xù)有了實質性的行動,。

今年3月17日,，中國首個物流環(huán)保公益基金菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金在京成立。該基金由菜鳥網絡,、阿里巴巴公益基金會,、中華環(huán)境保護基金會發(fā)起，圓通,、中通,、申通、韻達等六家快遞公司共同出資成立,。未來將專注于解決日趨嚴重的物流業(yè)污染現(xiàn)狀,，推動快遞包裝創(chuàng)新改良，促進快遞車輛使用清潔能源,，引導運用大數(shù)據(jù)技術減少資源浪費,，更好地保護生態(tài)環(huán)境。

綠色包裝材料的研發(fā)也初見成果,。寧波一家企業(yè)研發(fā)了一種新型快遞填充材料,，這種填充物由玉米淀粉制成，埋到土里或花盆里會自然分解,，變成“液體肥”,。而其成本只有塑料發(fā)泡填充物的一半左右。

隨著政府層面發(fā)揮綜合管理職能,、制定標準,，企業(yè)層面研發(fā)新型技術，以及回收體系的逐步建立,，我國快遞包裝廢棄物回收利用難題將會得到有效解決,。

延伸閱讀

他山之石：國外如何處理快遞垃圾？

韓國：快遞的箱子和黑袋子都是能回收的環(huán)保材料,，可以直接扔在分類垃圾桶里,。

日本：制定并實施《包裝再生利用法》，消費者將包裝廢棄物進行分類后,，收運系統(tǒng)將分類完的包裝廢棄物通過定時回收,、集合中轉等方式，運輸至專門的處理中心進行再循環(huán)、再制造處理,。

德國：出臺《包裝廢棄物管理辦法》,，將廢包裝按照“減量化、再利用,、再循環(huán),、最終處置”的順序進行，還規(guī)定80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收利用,。

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