時(shí)間：2017-03-28 15:55:37 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：河北新聞網(wǎng) 作者：潘文靜

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 “京津冀包郵”——當(dāng)下正成為很多電商賣家吸引消費(fèi)者的賣點(diǎn),。包郵商品以生鮮蔬果,、京津冀旅游年卡、瓦楞紙箱等居多,。

專家指出，“京津冀包郵”現(xiàn)象的背后,，是京津冀物流空間布局加速優(yōu)化帶來(lái)的快遞成本降低,。隨著京津冀交通一體化不斷取得新突破，三地物流配送體系日趨完善,，快遞園區(qū)聚集帶建設(shè)深入推進(jìn),，“京津冀包郵”或?qū)⑴c“江浙滬包郵”一樣，覆蓋更多商品種類,，惠及更多三地消費(fèi)者,。

“京津冀包郵”成商家賣點(diǎn)

在淘寶、京東等電商平臺(tái)上搜索“京津冀包郵”,，出來(lái)的選項(xiàng)達(dá)上百頁(yè),。銷量排在前列的，是京津冀旅游年卡和生鮮蔬果,。

記者在淘寶上看到,，一家注冊(cè)地在北京豐臺(tái)區(qū)的蔬果電商，將店鋪?lái)?yè)面分為“京津冀專區(qū)”和“京津冀以外專區(qū)”,，銷售的產(chǎn)品有哈密瓜,、藍(lán)莓、圣女果等,。在這家店鋪,，天津、河北的買家,，可以享受與北京買家一樣的包郵優(yōu)惠,。此外，還有電商在賣甘藍(lán),、生菜,、蘆筍、蘑菇等蔬菜,，京津冀買家任意選購(gòu)4樣商品即可享受包郵優(yōu)惠,。

“包郵是為了吸引消費(fèi)者。”一位網(wǎng)店的店主說(shuō),，和北京同城相比,，快遞到河北的費(fèi)用每公斤高1到2元，因此也只能選擇讓消費(fèi)者多買東西,，來(lái)攤平增加的物流成本,。

其實(shí)，在“京津冀包郵”之前,，一個(gè)風(fēng)靡電商圈的現(xiàn)象是“江浙滬包郵”,。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密的象征,，“江浙滬包郵”曾被很多區(qū)域外的消費(fèi)者所羨慕，因?yàn)?ldquo;即使買個(gè)五六塊錢的東西也都包郵”,。該區(qū)域聚集了全國(guó)密度最大的電商賣家,，還有“三通一達(dá)”等物流公司總部。激烈競(jìng)爭(zhēng)下,，許多賣家選擇免除郵費(fèi)方式以吸引更多消費(fèi)者,。

“隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的深入推進(jìn)，京津冀已成為全國(guó)商貿(mào)物流最活躍的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一,。”3月24日,，石家莊市電子商務(wù)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高文海在接受記者采訪時(shí)指出，對(duì)于企業(yè)來(lái)講,，打出“京津冀包郵”的營(yíng)銷口號(hào),，能吸引更多的區(qū)域消費(fèi)者。從深層次原因看,，這種現(xiàn)象的背后,，是京津冀交通一體化、物流配送體系日趨完善帶來(lái)的快遞成本下降,。

高文海表示,，目前生鮮蔬果是包郵的主要商品，它的基礎(chǔ)在于京津冀盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,。隨著我省建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地進(jìn)程的加快,，眾多大型商貿(mào)物流園區(qū)將成為商品供應(yīng)的有力支撐。在這種趨勢(shì)下,，“京津冀包郵”有望像“江浙滬包郵”一樣,，覆蓋更多商品種類，惠及更多三地消費(fèi)者,。

三地快遞協(xié)同聯(lián)動(dòng) 力求效率最大化

近年來(lái),，推動(dòng)京津冀快遞服務(wù)協(xié)同發(fā)展的利好政策不斷出臺(tái)——

國(guó)家發(fā)改委、農(nóng)業(yè)部等六部委印發(fā)了《京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新行動(dòng)方案》,，提出加快構(gòu)建環(huán)京津一小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈,。

省政府印發(fā)了《河北省建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地規(guī)劃（2016-2020年）》，提出結(jié)合京津大型倉(cāng)儲(chǔ),、城市配送等功能向我省環(huán)首都地區(qū)疏解,，構(gòu)建環(huán)京津一小時(shí)商貿(mào)物流圈。

……

近期,，又有一項(xiàng)重大利好政策將要出臺(tái),。記者從國(guó)家郵政局官方網(wǎng)站看到，在3月初國(guó)家郵政局召開(kāi)的第3次局長(zhǎng)辦公會(huì)上,，《京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》獲得審議并原則通過(guò),。

來(lái)自該會(huì)上的信息顯示,，京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展將突出協(xié)同聯(lián)動(dòng)、倡導(dǎo)同頻共振,，求得發(fā)展效果、網(wǎng)絡(luò)效益和工作效率的最大化,，要充分依托首都地區(qū)便利的公路,、航空和軌道交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，支撐區(qū)域產(chǎn)業(yè)調(diào)整,，打造快遞園區(qū)聚集帶和覆蓋區(qū)域,、聯(lián)通全球的“網(wǎng)絡(luò)化、一體化,、多層次”快遞服務(wù)體系,。

“規(guī)劃出臺(tái)后的最直接成效是為企業(yè)節(jié)約了建設(shè)成本。”業(yè)內(nèi)人士指出,，打造快遞園區(qū)聚集帶之后,，由于快遞倉(cāng)儲(chǔ)功能將由北京向天津、河北轉(zhuǎn)移,，土地成本隨之下降,，企業(yè)就可能利用節(jié)約下來(lái)的成本打出“京津冀包郵”旗號(hào)來(lái)開(kāi)拓新市場(chǎng)。

記者采訪順豐速運(yùn),、圓通速遞等多家快遞企業(yè)時(shí)獲悉,，一些企業(yè)正在設(shè)計(jì)針對(duì)京津冀區(qū)域的快遞產(chǎn)品，這些產(chǎn)品或?qū)⒕哂懈斓耐哆f時(shí)效和更優(yōu)惠的價(jià)格,。

也有專家提出,，隨著三地物流空間布局的加速優(yōu)化，可以通過(guò)整合進(jìn)一步降低成本,。原來(lái)是一個(gè)小區(qū)有數(shù)家物流公司,、數(shù)個(gè)快遞員，每天有大量重復(fù)勞動(dòng),。以后可以推廣一個(gè)小區(qū)只有一家物流公司甚至一個(gè)快遞員,，承接多家物流公司的包裹，以降低物流成本,。

雖然對(duì)京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展前景表示樂(lè)觀,，但一些業(yè)內(nèi)人士也提到了發(fā)展中存在的問(wèn)題。他們表示,，物流涉及郵政,、交通、城管,、財(cái)政等多個(gè)部門,，區(qū)域快遞業(yè)一體化建設(shè)需要三地多個(gè)政府職能部門之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),。此外，企業(yè)協(xié)作牽扯到利益分配,，物流網(wǎng)絡(luò)更是企業(yè)的重要資源,，如何解決企業(yè)協(xié)作的后顧之憂，還需要第三方進(jìn)行統(tǒng)籌并建立相應(yīng)的機(jī)制,。