“機(jī)器人+”物流大潮來(lái)襲 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需先行
近年來(lái),,隨著電子商務(wù)高速發(fā)展帶來(lái)物流業(yè)務(wù)量大幅攀升,,加之土地、人力成本的快速上漲,,智能化物流裝備在節(jié)省倉(cāng)庫(kù)面積,、提高物流效率等方面已顯現(xiàn)出不可替代的優(yōu)勢(shì),,智能型搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可缺的實(shí)用工具,,機(jī)器人則在其中扮演著重要角色,。
目前,機(jī)器人技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要集中在包裝分揀,、裝卸搬運(yùn)和無(wú)人機(jī)送貨等三個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。揀選作業(yè)主要是指,,由移動(dòng)式機(jī)器人來(lái)進(jìn)行品種揀選,。而裝卸搬運(yùn)則是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一,存在于貨物運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、包裝、流通加工和配送等過(guò)程中,,貫穿于物流作業(yè)的始末,。
至于無(wú)人機(jī)送貨方面,得益于輕小快靈,、成本低廉等優(yōu)勢(shì),,無(wú)人機(jī)正加速進(jìn)入快遞行業(yè)。如今,,無(wú)人機(jī)送貨已經(jīng)受到眾多大型物流電商企業(yè)的青睞,,他們爭(zhēng)相進(jìn)行無(wú)人機(jī)技術(shù)測(cè)試,布局無(wú)人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò),。
作為最早一批測(cè)試和運(yùn)用無(wú)人機(jī)派送快件的商業(yè)企業(yè),,亞馬遜在此方面投入了極大的精力和熱情。如今,,亞馬遜已在實(shí)際應(yīng)用中積累了大量數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),。金融研究公司ARKInvest日前的一項(xiàng)研究表明,亞馬遜用無(wú)人機(jī)送快遞每件成本不到1美元,,配送時(shí)效也提升至最快30分鐘送達(dá),。
除了亞馬遜之外,作為國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人及智能裝備龍頭企業(yè),新松機(jī)器人在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域也不遺余力,。根據(jù)新松機(jī)器人發(fā)布的2016年年度報(bào)告顯示,,去年新松機(jī)器人公司工業(yè)機(jī)器人、物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化業(yè)務(wù)分別同比增長(zhǎng)26.09%,、30.30%,,增速分別比2015年提高約17、35個(gè)百分點(diǎn),。
從以上數(shù)據(jù)我們不難看出,,“機(jī)器人+”物流的確可以有效地提高物流效率和質(zhì)量,而且對(duì)保障人身安全,、改善勞動(dòng)環(huán)境,、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,、節(jié)約材料消耗以及降低生產(chǎn)成本都具有十分重要的意義,。
但與此同時(shí),我們也必須注意到,,目前服務(wù)與物流領(lǐng)域等新興機(jī)器人領(lǐng)域還沒(méi)有通用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)施層面,,實(shí)施環(huán)境也沒(méi)有一定的要求,,各地區(qū)和行業(yè)、企業(yè)都是各自探索各自的規(guī)范,,這將嚴(yán)重阻礙了行業(yè)的發(fā)展,。因此,制定一套通用的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人測(cè)試與評(píng)估規(guī)范迫在眉睫,。
目前,,為加快倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人落地,我國(guó)正在加快研究相關(guān)的評(píng)估規(guī)范,。相信隨著相關(guān)規(guī)范的不斷完善,,未來(lái),“機(jī)器人+”物流不僅在包裝分揀,、裝卸搬運(yùn)和無(wú)人機(jī)送貨中得到廣泛應(yīng)用,,在流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)和信息處理等物流作業(yè)環(huán)節(jié)中也必將得到廣泛應(yīng)用,。
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