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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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【解析】“物流園區(qū)+”加的是什么,?

時間:2017-03-20 10:06:06 點擊:
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“物流園區(qū)+”是以物流產(chǎn)業(yè)集群為基礎(chǔ),,通過規(guī)?;? ,、集約化的市場運(yùn)作 ,,創(chuàng)新物流過程管理,,實現(xiàn)資源要素的高效連接和優(yōu)化配置,,降低流通成本,,提升實體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,推動商品增值,、組織變革和生態(tài)發(fā)展,形成以物流園區(qū)為基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵要素的跨界融合新模式,。

“物流園區(qū)+”概括起來,,就是挖掘物流園區(qū)新的產(chǎn)業(yè)要素,創(chuàng)新物流服務(wù)過程,,最終融合形成新的發(fā)展模式,、聚合產(chǎn)生新的產(chǎn)業(yè)集群和生態(tài) 。

“物流園區(qū)+”是以園區(qū)為支點,,站在跨產(chǎn)業(yè)層面上發(fā)展范圍經(jīng)濟(jì)的業(yè)務(wù)模式,,是基于物流園區(qū)規(guī)模化,、集約化優(yōu)勢沿著價值鏈進(jìn)行相關(guān)多元化的戰(zhàn)略擴(kuò)張,,是對既有商業(yè)模式的解構(gòu)和創(chuàng)新 。

這種新的商業(yè)模式和發(fā)展方式形成于物流企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與競爭優(yōu)勢形成的互動當(dāng)中,,形成于物流與供應(yīng)鏈體系互動升級的過程中,,形成于物流與制造業(yè) 、農(nóng)業(yè),、服務(wù)業(yè)互動發(fā)展過程中,,形成于資源要素投入的優(yōu)化配置過程中 。

具有如下六個顯著特征:

1,、園區(qū)主導(dǎo)

從物流產(chǎn)業(yè)鏈來看,,物流園區(qū)所占資產(chǎn)投入比例最高,屬重資產(chǎn)投入,,但是盈利水平并不樂觀,。發(fā)揮物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)樞紐作用,象蜘蛛織網(wǎng)一樣,,提高網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)收益,,通過物流業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營,開發(fā)多元化衍生服務(wù),,締造以物流園區(qū)為核心的更加豐富,、綜合的生態(tài)系統(tǒng)。

2,、效率驅(qū)動

倉儲是供應(yīng)鏈管理的核心,,物流園區(qū)是倉儲的主要載體和表現(xiàn)形式。“物流園區(qū)+ ”就是要發(fā)揮物流規(guī)模化組織化,、集成協(xié)同作用,,變革物流運(yùn)作模式,形成“ 樞紐+通道”新的產(chǎn)業(yè)組織模式,,通過發(fā)展物流樞紐經(jīng)濟(jì)而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增值的發(fā)展目標(biāo),。

3、重塑商品

運(yùn)輸業(yè)是生產(chǎn)總過程的動脈,。它既是完成生產(chǎn)的很必要條件,,又是使產(chǎn)品實現(xiàn)消費(fèi)的必要過程。因此“位移,、服務(wù)”也是商品,。以成本最優(yōu)化的方法,為商品提供顯著附加價值,,同步實現(xiàn)商品交換價值,,在服務(wù)過程中實現(xiàn)增值、增量,、增利,、增效。

4,、跨界融合

物流的價值就在于跨越組織邊界,,貫穿人和技術(shù)資源,實現(xiàn)產(chǎn)品無縫增值和強(qiáng)化競爭優(yōu)勢,。

5,、開放生態(tài)

未來的商業(yè)是無邊界的世界。開放度決定企業(yè)行業(yè)命運(yùn),。物流園區(qū)本身就是一個開放生態(tài)系統(tǒng),,輸入自然資源、人力資源,、資金和信息,,輸出的是商品位移、時間和空間效用,、競爭優(yōu)勢,,以及物流專有資產(chǎn)。

6,、萬物互聯(lián)

物流網(wǎng)絡(luò),、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)三網(wǎng)合一的發(fā)展模式可以極大地推動中國產(chǎn)品智能制造,、智能消費(fèi),,促進(jìn)商品間的互聯(lián)互通,,形成萬物互聯(lián)、萬業(yè)互聯(lián),。以大數(shù)據(jù)帶動園區(qū)發(fā)展,,提升物流服務(wù)價值,加快向“智慧供應(yīng)鏈”邁進(jìn),。促使產(chǎn)業(yè)融合和創(chuàng)新空間大,。

“物流園區(qū)+”要“+”什么?

物流產(chǎn)業(yè)最大的機(jī)會在于發(fā)揮自身的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、集成優(yōu)勢,、服務(wù)優(yōu)勢,,去提升、改造上下游產(chǎn)業(yè),,改變原有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏和規(guī)則,。

因此從這六個維度來提升園區(qū)自身價值顯得尤為重要:

一,、物流服務(wù)

打鐵還需自身硬,,物流的本質(zhì)是基于成本、效率兩個維度為客戶提供解決方案,,商業(yè)模式逐步從標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)下的降低成本擴(kuò)展為成本約束下的價值創(chuàng)新,。物流量的產(chǎn)生和增長的真功夫一定下在物流業(yè)務(wù)以外,一定來源于跨界服務(wù)的有力支撐,。

二,、物流園區(qū)+園區(qū)

物流園區(qū)、從業(yè)者也有一個連接,、聯(lián)盟的問題,,要有開放的格局,創(chuàng)新的視野,,推進(jìn)物流園區(qū)跨地區(qū),、跨行業(yè)合作,建立園區(qū)互聯(lián),、規(guī)則共建,、信息互通、信用互認(rèn),、資源共享,、互利共贏協(xié)作機(jī)制,不斷提高園區(qū)業(yè)務(wù)的一體化,、網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?;健?/p>

三,、物流園區(qū)+人

在互聯(lián)網(wǎng)+和大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新時代,,全方位滿足人的需求應(yīng)作為“物流園區(qū)+”的重要內(nèi)容,。建立多層次多類型的物流復(fù)合型人才培養(yǎng)和服務(wù)體系。把園區(qū)打造成物流,、供應(yīng)鏈知識的配送中心和物流的黃埔軍校,。

四、物流園區(qū)+供應(yīng)鏈

物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,,供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪髌髽I(yè)沿著價值鏈進(jìn)行毗鄰擴(kuò)張的有效外延,。

五、物流園區(qū)+雙創(chuàng)

物流園區(qū)與“眾創(chuàng)空間”就像一個硬幣的兩個面,,具有高度相同的運(yùn)營模式和內(nèi)在發(fā)展邏輯,。物流園區(qū)為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供土壤 、基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈的支撐,, “ 雙創(chuàng)”又為物流園區(qū)發(fā)展注入新的活動,,催生出更加豐富的生態(tài)。

六,、物流園區(qū)+生態(tài)

物流園區(qū)本身就是一個微生態(tài),。同時它一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi),,為供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)提供環(huán)境支撐,,帶動了區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚。

關(guān)鍵字: 物流園

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