時(shí)間：2017-02-23 09:14:42 點(diǎn)擊：次
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對(duì)于生鮮電商,，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無(wú)法回避的問(wèn)題,。冷鏈需要連續(xù)的資產(chǎn)投入,，加之投資回報(bào)周期長(zhǎng),，這都是一般的生鮮電商所玩不起的,。最早觸網(wǎng)的商超,，也是由于冷鏈不完善導(dǎo)致商品儲(chǔ)存和配送中無(wú)法保證品質(zhì),，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)p耗和物流成本過(guò)高,，而以失敗告終,。所以最早一波的生鮮電商,，以傳統(tǒng)物流模式做不僅燒錢(qián)，而且用戶(hù)體驗(yàn)很不好,，注定是失敗的,。

生鮮物流目前還成碎片化狀態(tài)，一來(lái)沒(méi)形成連貫的冷鏈物流,，非冷藏狀態(tài)下的散裝鮮活產(chǎn)品,，不僅會(huì)增加二次污染機(jī)會(huì)，還降低了產(chǎn)品新鮮度,；二來(lái)大部分連鎖企業(yè)生鮮產(chǎn)品的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商完成,，缺乏專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作，影響了在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時(shí)性,。所以很多生鮮電商被倒逼自建冷鏈物流,，結(jié)果跳進(jìn)來(lái)發(fā)現(xiàn)這是個(gè)無(wú)底洞，美味七七的倒閉就是很深刻的警示,。

三大模式的鼎立之勢(shì)

到了2014年的供給側(cè)投資元年,，我們看到一些生鮮電商在轉(zhuǎn)型，還有更多的新玩家入場(chǎng),，他們創(chuàng)始人來(lái)自不同背景,，用不同的模式開(kāi)始探索屬于生鮮電商的“新模式”。有本來(lái)生活,、天天果園這樣的傳統(tǒng)B2C模式,，后來(lái)試水O2O遭遇擱淺，因?yàn)榫揞~的門(mén)店經(jīng)營(yíng)成本根本無(wú)法靠微薄的單量收回,。也有含著O2O鑰匙誕生的玩家,，比如許鮮的門(mén)店自提模式，比如Dmall和愛(ài)鮮蜂這樣與超市或者便利店嫁接的模式,，比如一米鮮的C2B模式等,。同時(shí)也出現(xiàn)了像每日優(yōu)鮮這樣依托于前置倉(cāng)完成冷鏈配送的模式等等，可謂是百家爭(zhēng)鳴,。

經(jīng)過(guò)去年一年的洗盤(pán),，有的模式經(jīng)住了市場(chǎng)的洗禮，有的則慘淡退場(chǎng),。今天,，我們就梳理下現(xiàn)在生鮮電商領(lǐng)域主流的三種模式的優(yōu)劣，徹底搞清楚生鮮電商的決勝點(diǎn)在哪里,，看看誰(shuí)能成為行業(yè)破局者,，笑到最后。這三種模式分別是：快遞模式,、O2O模式,、前置倉(cāng)模式。

什么是快遞模式呢,？

就是類(lèi)京東模式,，說(shuō)起這事，還得從2010年電商火起來(lái)的時(shí)候開(kāi)始,，那時(shí)候京東模式被討論的很厲害,，并且被認(rèn)為是未來(lái)的主流，于是很多生鮮行業(yè)從業(yè)者也做起了B2C,，這種快遞到家的模式流行一兩年之后,，大家發(fā)現(xiàn),，非常難做，尤其是普通蔬菜水果,，損耗太大,。為啥呢？

快遞模式一般是先把水果蔬菜采購(gòu)到自己的中心倉(cāng),，因?yàn)榫〇|也是這種模式,，全國(guó)布倉(cāng)，但這只是表面,，人家是標(biāo)品,，你是非標(biāo)品，從中心倉(cāng)再到配送點(diǎn),，兩個(gè)環(huán)節(jié)下來(lái),，再加上分揀損耗，整體20%的損耗不止,，要知道,，只有10%以?xún)?nèi)的損耗，生鮮才可以盈利,。更何況,，每一種水果的儲(chǔ)存方式也是大不一樣的，溫度,、濕度都有很高的要求,，而冷庫(kù)的投入是很大的?？爝f模式最頭疼的，其實(shí)是冷媒成本的無(wú)底洞,，它隨著訂單規(guī)模的增加而增加,，訂單越多，用掉的冰袋,、泡沫箱就越多,。

所以，很多人做了生鮮之后,，發(fā)誓再不碰這個(gè)行業(yè)了,，那些痛苦的反思文，現(xiàn)在還能一搜一堆,。但是生鮮的魅力實(shí)在太大了,，因?yàn)檫@是高頻需求，也是傳統(tǒng)超市的核心盈利品類(lèi),，電商是不死心的,。在快遞模式下,，不做長(zhǎng)尾，選擇精選路線(xiàn)是一條明智的選擇,，因?yàn)橐坏┥唐泛偷赜虻囊?guī)模擴(kuò)大,，成本無(wú)法攤銷(xiāo)。所以只能在某一個(gè)地區(qū),，精選優(yōu)質(zhì)水果,，這種有限度的策略后來(lái)也熬出幾個(gè)區(qū)域的生鮮電商平臺(tái)。

O2O模式

如果說(shuō)快遞模式重視冷倉(cāng)的建設(shè),，那么O2O模式更傾向于輕資產(chǎn)運(yùn)作,。前有順豐嘿客之鑒，后有本來(lái)便利和天天到家的教訓(xùn),，所以,，現(xiàn)在的O2O模式，主要通過(guò)與商超,、便利店,、夫妻老婆店合作，保證配送的時(shí)效性,，大多追求一小時(shí)送貨,，比如一些到家服務(wù)的電商平臺(tái)。

快遞模式下,，商品周轉(zhuǎn)流程長(zhǎng),，易造成損耗，且送貨慢,，用戶(hù)體驗(yàn)不好,，那么O2O模式解決了配送時(shí)效問(wèn)題，但同時(shí)帶來(lái)了品控問(wèn)題,，因?yàn)椴徽莆展?yīng)鏈,，超市門(mén)店有啥，你送啥,。你有的商品前置到門(mén)店,，店家也未必有良好的冷鏈環(huán)境。而且沒(méi)有解決傳統(tǒng)生鮮模式一批,、二批,、三批的層層加價(jià)的問(wèn)題，整個(gè)行業(yè)的效率并沒(méi)有提升,，最終只能掙快遞費(fèi),。

所以，評(píng)判一個(gè)電商模式的效率時(shí),，只需要問(wèn)問(wèn)他對(duì)整個(gè)行業(yè)鏈條的介入深度就可以了,，不是說(shuō)越深越好,，但是介入過(guò)淺，一定不能提高效率,。

決戰(zhàn)生鮮電商未來(lái)

前置倉(cāng)在供應(yīng)鏈上既具備了靈活性,，又有了備貨的深度，前端尖銳,，后端有勁兒,，這樣前后貫通，更具有戰(zhàn)斗力,。此次每日優(yōu)鮮C輪1億美元的融資,，引起業(yè)內(nèi)不小的震動(dòng)，可見(jiàn)資本界對(duì)前置倉(cāng)模式的認(rèn)可,。

而從消費(fèi)端看,，生鮮電商的終局是什么樣的呢？誰(shuí)能提供更優(yōu)質(zhì)的商品,，更實(shí)惠的價(jià)格,，更快速的配送體驗(yàn)，更周到的售后服務(wù),，誰(shuí)將獲得生鮮大戰(zhàn)的勝利,。誠(chéng)如上文提到，得冷鏈者得天下,。按照如此分析,，前置倉(cāng)模式將成為行業(yè)破局的關(guān)鍵。

據(jù)悉,，每日優(yōu)鮮首創(chuàng)的前置倉(cāng),，現(xiàn)已具備了競(jìng)爭(zhēng)壁壘，融資后將把北京模式復(fù)制到全國(guó),。但想走向全國(guó)的生鮮電商不止每日優(yōu)鮮一家,，O2O模式的代表企業(yè)和有門(mén)店基礎(chǔ)的傳統(tǒng)水果零售巨頭，也都在做資本整合,，也有生鮮電商企業(yè)開(kāi)始做前置倉(cāng)的布局?？梢?jiàn)未來(lái)生鮮電商大戰(zhàn),，不僅是前置倉(cāng)模式PK其他模式，前置倉(cāng)模式下也會(huì)出現(xiàn)多玩家PK的局面,。

據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士分析,，2020年，將會(huì)形成生鮮電商的基本格局,。解決效率與服務(wù)兼顧的問(wèn)題,，將成為生鮮電商樹(shù)立行業(yè)地位,，打破行業(yè)焦灼狀態(tài)的方法。所以,，以終局為出發(fā)點(diǎn),，思考現(xiàn)在要如何布局未來(lái)，只有以終局開(kāi)始布局,，才會(huì)掌握決勝點(diǎn),。