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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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快遞積壓折射消費(fèi)訴求:該洗洗牌了

時(shí)間:2017-02-21 10:28:41 點(diǎn)擊:
來源:光明日報(bào) 作者:

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日前,,有網(wǎng)友在百度貼吧上發(fā)布話題帖,,稱有8件快遞在北京花園橋站點(diǎn)停了半個(gè)多月,一直沒有收到,去該站點(diǎn)后發(fā)現(xiàn),,有幾萬件積壓快遞,。隨即,大量的、來自全國各地存在類似問題的網(wǎng)友參與討論,,并引發(fā)一場關(guān)于快遞倒閉潮的大討論。“快遞公司倒閉”“快遞員大面積走人”“站點(diǎn)壓貨”“拖欠工資”等信息不斷在討論中聚合起來并形成傳播鏈條,,直到圓通發(fā)出回應(yīng),、北京郵政局以官方身份介入,輿論才開始向“企業(yè)末端網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生運(yùn)營異常”的現(xiàn)實(shí)回歸,。

如業(yè)內(nèi)人士所言,,網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營波動(dòng)每年都有,尤其常出現(xiàn)于節(jié)慶時(shí)段,。但這種能引起“快遞倒閉”巨大話題流量的波動(dòng)被業(yè)內(nèi)視為“正常”,,也許本身就是不正常的。更貼近事實(shí)的描述也許是,,公眾不過借此表達(dá)了對快遞行業(yè)不吐不快的整體判斷,,并傳遞一個(gè)聲音:快遞業(yè)該洗洗牌了,。

就像郵政是印刷時(shí)代的標(biāo)志,,快遞行業(yè)的興起是電子商務(wù)時(shí)代的代表性景觀。它被冀望改變郵政時(shí)代壟斷,、傲慢,、遲緩、低效的物流生態(tài),,但同時(shí)也呈現(xiàn)出了快而無序,、多而無矩的原始市場狀態(tài)。丟件漏件,、野蠻分揀,、信息泄露、冒領(lǐng)私拆等問題讓快遞業(yè)成為了新聞???。可以說,,快遞業(yè)既成了城鎮(zhèn)日常生活運(yùn)轉(zhuǎn)的工具性行業(yè),,又在大量制造著微觀治理層面的新問題。

現(xiàn)代的物流業(yè),,因?yàn)槭切屡d產(chǎn)業(yè),,又生長在資源配置的下游,從誕生起就具備了市場化的特征,。但遺憾的是,,這個(gè)領(lǐng)域一方面還沒有形成汰劣機(jī)制,超8000家快遞企業(yè)都在各自跑馬圈地;另一方面,,既沒有消費(fèi)者能充分博弈的杠桿,,又沒有從業(yè)者維權(quán)的機(jī)制,,更降低了其作為服務(wù)行業(yè)的實(shí)際質(zhì)量。這是一個(gè)打著市場烙印卻沒有真正市場化的行業(yè),,是一個(gè)“我因市場而興但你別用市場規(guī)則要求我”的行業(yè),。而“快遞倒閉潮”討論的出現(xiàn),則是廣義的消費(fèi)者群體對市場行業(yè)“名實(shí)相副”的要求,,對市場淘汰機(jī)制的一種呼喚,。
一個(gè)耐人尋味的事情是,就在“快遞業(yè)倒閉潮”討論出現(xiàn)的同時(shí),,國家郵政局發(fā)布了《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,,對網(wǎng)購人口紅利逐步衰減、快遞增長的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)加大等問題進(jìn)行了一些預(yù)判,。這場討論恰恰為這個(gè)規(guī)劃的操作提供了一個(gè)微觀卻現(xiàn)實(shí)的觀察點(diǎn)——無論有著怎樣宏闊的目標(biāo),,政府之手都應(yīng)該先規(guī)避“管死—壟斷”“不管—混亂”的二元模式,助力市場規(guī)則在一個(gè)本該充分市場化的領(lǐng)域顯現(xiàn)出剛性,。

關(guān)鍵字: 快遞

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