時間：2017-02-17 14:25:11 點擊：次
來源：通信信息報 作者：黃敏曉

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收快遞,、拆快遞固然暢快，但你是否有想過這些快遞垃圾何去何從,？國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示,，2016年我國快遞業(yè)務(wù)量為313.5億件，并連續(xù)6年每年增長超過50%,。人們在享受網(wǎng)購帶來的便利的同時,，快遞包裝污染問題正日益凸顯。數(shù)據(jù)顯示,，僅2015年快遞包裝膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈,。如何減少包裝垃圾污染，實現(xiàn)有效回收并利用,，成了亟待解決的環(huán)保問題,。

無處安放的快遞垃圾

想必大家對于這樣的一個現(xiàn)象不會感到陌生：無論是住宅小區(qū)，還是寫字樓,、高校,，樓下的垃圾桶幾乎每天都堆放著大大小小,、各式各樣的快遞包裝,。據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2016年我國快遞業(yè)務(wù)量完成313.5億件,，中國已成全球第一快遞大國,。僅北京一座城市，每天收寄的快遞約有800萬件,。換句話說,，基本上北京每個人每三天就會收寄一份快遞，年服務(wù)用戶超過20億人次,。

一廂是快遞業(yè)高歌猛進,，一廂是快遞垃圾堆積成山。據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,，2015年共消耗快遞運單約207億枚,、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個,、封套約31.05億個,、包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個,。其中,，僅膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈，種種數(shù)據(jù)背后不免讓人心驚,。

在國內(nèi),，快遞包裝耗材的迅速增長顯而易見，但是我國快遞包裝的回收再利用率也低,，讓人不得不擔(dān)憂快遞垃圾的負面影響,。

快遞垃圾何以越來越多？

正所謂“興一利生一弊”,，快遞促進了電商行業(yè)的發(fā)展,，但要治理堆積如山的快遞垃圾，亟需找到問題的源頭,。

首先,，有商家為了避免商品因運輸過程中造成損壞引起爭議和退貨的麻煩，寧愿對貨物多包裝,。同時,，對于很多商家來說，環(huán)保包裝成本過高,，而快遞包裝生產(chǎn),、使用缺乏標準等，間接影響快遞包裝垃圾泛濫,。

其次,，目前我國針對快遞包裝只規(guī)定了規(guī)范標準，并不具備強制性,，而像快遞的塑料包裝袋也不在“限塑令”的限制范圍內(nèi),，這就導(dǎo)致快遞垃圾的管制變成了灰色地帶，快遞公司在利益的驅(qū)動下,，忽視環(huán)保,，采用性價比最高的方式來包裝快遞。

此外,，消費者環(huán)保意識也有所欠缺,。據(jù)了解，消費者平時不會特意收集這些包裝垃圾,，一般都和生活垃圾一起,，扔到垃圾桶里。同時,，隨著紙箱的廢品收購價越來越低,，紙箱等占地盤,，更造成人們不愿意費時費力去整理快遞垃圾。

專家指出,，我國目前有數(shù)百億件快遞面臨著過度包裝,、二次包裝、使用不環(huán)保的劣質(zhì)包裝材料,、包裝回收再利用難等難題,，使得快遞業(yè)成為污染大戶。

快遞包裝亟需一場變革

快遞垃圾已經(jīng)成為快遞行業(yè)發(fā)展不可忽視的問題,，隨著網(wǎng)購行業(yè)的發(fā)展,，快遞垃圾可以說有增無減。如何打造綠色消費環(huán)境,？這就需快遞公司,、消費者、商家及政府部門多元共治,。

首先,，必須從立法及監(jiān)管上著手，目前我國針對快遞,、電商的包裝標準,，并沒有明文規(guī)定。在這一點上可借鑒日本,、德東等國家在包裝綠色化方面的經(jīng)驗,。另外，相關(guān)部門需完善相關(guān)法律法規(guī),，明確和完善快遞的包裝環(huán)保標準,；明確包裝中使用的各種非降解材料的數(shù)量標準等。中國快遞協(xié)會前副秘書長邵鐘林也呼吁,，快遞包裝材料應(yīng)盡可能使用可回收,、容易分解的材質(zhì),，并鼓勵用戶重復(fù)使用包裝材料,。政府可出臺激勵政策，給予企業(yè)一些補貼建立快遞垃圾回收機制,。

其次,，電商企業(yè)以及賣家有著不可推卸的責(zé)任。電商企業(yè)可聯(lián)合快遞運輸企業(yè)建立快遞包裝回收再利用渠道,。如快遞垃圾回收點,，在回收包裝時給予客戶一定的積分，累計換購商品,。同時嚴格規(guī)范包裝材料的使用,，應(yīng)該盡可能使用可回收,、容易分解的包裝材料，重復(fù)使用包裝材料,?？爝f企業(yè)要形成聯(lián)盟，推動包裝物的標準化,。

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