構(gòu)建信息化探采大數(shù)據(jù) 浙江深謀“互聯(lián)網(wǎng)+出行”
“當(dāng)前種種智慧交通的表現(xiàn)顯然不是終點,。技術(shù)手段在進(jìn)步,,需求層次在提高,,這些都在向我們提出一個個關(guān)于‘如何實現(xiàn)更多’的問題和想象空間。”在11月16日至18日浙江烏鎮(zhèn)舉辦的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,,浙江省交通運輸廳黨組書記,、廳長郭劍彪如是說道,。
無論是鐵路、公路,、水路,、民航和郵政,還是城市交通中的公交,、出租,、停車、快遞,,互聯(lián)網(wǎng)正在與交通運輸深度融合發(fā)展,。
如何避開野蠻生長的泥淖是行業(yè)部門需要第一時間回答的命題,頂層設(shè)計和科學(xué)引導(dǎo)成為必須,。
記者了解到,,浙江交通早就成立了信息化和網(wǎng)絡(luò)信息安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌管理信息化建設(shè)以及網(wǎng)絡(luò)信息安全工作,,并組織開展了統(tǒng)一的信息化項目立項預(yù)審和招標(biāo)需求審核等工作,,確保交通信息化相關(guān)項目未來能夠在一個統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺和技術(shù)框架下進(jìn)行開發(fā)。
圍繞出行,,如何營造“人,、車、路,、環(huán)境”協(xié)同運作的安全有序,、高效暢通、經(jīng)濟便捷的交通運行環(huán)境,,“智慧交通”被視為綜合交通現(xiàn)代化發(fā)展的重要驅(qū)動力,。
經(jīng)過反復(fù)的修訂完善,浙江交通運輸信息化十三五規(guī)劃明確總體目標(biāo),,即全面構(gòu)建基于交通物聯(lián)網(wǎng)和交通云環(huán)境的交通綜合信息服務(wù)平臺,,有效整合現(xiàn)有交通資源,促進(jìn)整個交通領(lǐng)域各參與要素的動態(tài)全面感知,、海量數(shù)據(jù)深度融合,。
在確立理念、謀劃路徑的同時,,浙江交通“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息化基礎(chǔ)建設(shè)也全面開始布局,。
作為政府部門的浙江交通對自身的定位十分清晰:打基礎(chǔ),搭平臺,,提供企業(yè)做不了,、不愿做的公共服務(wù)。“只做交換,,不做交易”的國家交通運輸物流公共信息平臺是最直觀的例證,。
2013年,,浙江省交通運輸廳積極與阿里云開展合作,研究云計算應(yīng)用,。當(dāng)年10月,,浙江省交通運輸廳與阿里云等單位聯(lián)合發(fā)起成立中國第一個云計算生態(tài)聯(lián)盟——云棲小鎮(zhèn)聯(lián)盟,共同參與推動云計算的發(fā)展,。
交通行業(yè)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變,,大批“互聯(lián)網(wǎng)+出行”的試點項目得以迅速落地。
浙江圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”這一新趨勢,,主動設(shè)計“智慧質(zhì)監(jiān)”云平臺,、衢州G205智慧公路、舟山智慧港航和杭州市公共交通出行智能指揮調(diào)度平臺等4個綜合改革試點項目,,還建成該省智慧交通云平臺,,該省“兩客一危”GPS平臺、綜合交通應(yīng)急指揮視頻監(jiān)控平臺等多個重要應(yīng)用實施上云行動,,浙江省交通運輸廳也因此成為政府部門云應(yīng)用的典范之一,。
如果說立足自身實際的信息化布局是交通行業(yè)面對新形勢的一種自適應(yīng)姿態(tài),那么數(shù)據(jù)資源的深度挖潛和共享應(yīng)用則是浙江發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的自生長路徑,。
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