供應(yīng)鏈金融模式案例分析——以蘇寧云商為例
由此可見(jiàn),,京東通過(guò)差異化定位及自建物流體系等戰(zhàn)略,,并通過(guò)多年的積累和沉淀,已經(jīng)形成一套以大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的京東供應(yīng)鏈體系,為上游供應(yīng)商提供貸款和理財(cái)服務(wù),,為下游的消費(fèi)者提供賒銷(xiāo)和分期付款服務(wù)。雖然,,京東宏偉的物流系統(tǒng)看似解決了B2C電子商務(wù)企業(yè)近依托于第三方物流的被動(dòng)局面,,但是京東幾近無(wú)限量的資金投入?yún)s嚴(yán)重拉住了京東的發(fā)展;而作為傳統(tǒng)業(yè)介入的蘇寧,,則依托線(xiàn)下千家連鎖門(mén)店,、100個(gè)物流中心、3000個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),、完善的連鎖門(mén)店和物流體系建設(shè)將會(huì)成為蘇寧的最大優(yōu)勢(shì)之一,,這是京東所不能相比的。而且,,蘇寧對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō),,有著專(zhuān)門(mén)的供應(yīng)鏈融資平臺(tái)(SCF),與多家銀行系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,,保障供應(yīng)商簡(jiǎn)便,、快捷融資,中小企業(yè)則無(wú)需擔(dān)保,、無(wú)需抵押就可以快速?gòu)你y行獲取流動(dòng)資金,。這一點(diǎn)是京東所不具備的。
2,、與銀行信貸的比較:
2.1在蘇寧的供應(yīng)鏈融資中,,供應(yīng)商將其應(yīng)收賬款質(zhì)押或轉(zhuǎn)讓給銀行,無(wú)需抵押,、無(wú)需擔(dān)保,,快速獲得融資,而且,,中小企業(yè)則無(wú)需擔(dān)保,、無(wú)需抵押就可以快速?gòu)你y行獲取流動(dòng)資金;而在傳統(tǒng)的銀行信貸中,,無(wú)論供應(yīng)商是大是小,,都需要提供抵押物(如房產(chǎn)等)或者尋找擔(dān)保,,流程繁雜,放款速度慢,,如果沒(méi)有抵押物或擔(dān)保,,銀行不會(huì)給供應(yīng)商放貸,這是傳統(tǒng)的銀行信貸的最大缺點(diǎn),;
2.2在蘇寧的供應(yīng)鏈融資中,,電子化的操作滿(mǎn)足了供應(yīng)商短、頻,、快,、急的融資需求;傳統(tǒng)的銀行信貸需要大量手工操作,,無(wú)法滿(mǎn)足中小企業(yè)短,、頻、急,、快的融資需求,,跟不上現(xiàn)在的電子化需求;
2.3相比較而言,,蘇寧供應(yīng)鏈融資有較多種融資方式,,多次出單、多次融資,,供應(yīng)商可操作性強(qiáng),、靈活性高,供應(yīng)商可根據(jù)自己的需求選擇適當(dāng)?shù)娜谫Y方式,,而傳統(tǒng)的銀行信貸融資方式單一、不靈活,,供應(yīng)商沒(méi)有選擇的余地,,只能按照銀行的要求;
2.4蘇寧的線(xiàn)上業(yè)務(wù)不受供應(yīng)商所在地域限制,,可為更多企業(yè)服務(wù),,而傳統(tǒng)的銀行信貸卻受銀行貸款屬地化限制,供應(yīng)商只能去當(dāng)?shù)氐你y行去貸款,,太過(guò)于局限于地區(qū),,不能有效提升效率
六、蘇寧發(fā)展供應(yīng)鏈金融所面臨風(fēng)險(xiǎn)及其建議
1,、蘇寧供應(yīng)鏈金融面臨的風(fēng)險(xiǎn)
蘇寧易購(gòu)方面表示,,將面向全國(guó)上游經(jīng)、代銷(xiāo)供應(yīng)商主推供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù),。蘇寧供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),,是在原有授信“銀行保理”融資業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,,對(duì)蘇寧供應(yīng)商融資業(yè)務(wù)的全新升級(jí)。蘇寧于2012年新推出的“蘇寧小貸”金融業(yè)務(wù)也將全面開(kāi)放,,其中“蘇寧小貸”是蘇寧企業(yè)出資面向中小微企業(yè)推出的電子商務(wù)金融業(yè)務(wù),,凡是蘇寧經(jīng)、代銷(xiāo)供應(yīng)商均可以與蘇寧易購(gòu)操作的結(jié)算單應(yīng)收賬款作為抵押物進(jìn)行融資貸款,,此項(xiàng)業(yè)務(wù)單筆融資額最高可達(dá)1000萬(wàn),。蘇寧宣布全面發(fā)力電子商務(wù)金融業(yè)務(wù),將蘇寧供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)面向中小微企業(yè)全面開(kāi)放,。
蘇寧推出金融業(yè)務(wù)是國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)零售企業(yè)首次涉足電子商務(wù)金融業(yè)務(wù),,無(wú)論是對(duì)于企業(yè)自身,還是對(duì)于中國(guó)傳統(tǒng)零售行業(yè)都具有重要意義,。但是由于其傳統(tǒng)零售業(yè)的背景,,通過(guò)蘇寧易購(gòu)發(fā)展供應(yīng)鏈金融將面臨特殊的風(fēng)險(xiǎn)。
1.1線(xiàn)下業(yè)務(wù)被占用資金的風(fēng)險(xiǎn)
蘇寧提出“科技創(chuàng)新,,智慧服務(wù)”的口號(hào),,通過(guò)一系列運(yùn)作加大對(duì)科技與服務(wù)的投入,公司始終堅(jiān)持“前臺(tái)帶動(dòng)后臺(tái),、后臺(tái)推動(dòng)前臺(tái)”的經(jīng)營(yíng)策略,,不斷完善物流平臺(tái)、信息體系的建設(shè),,長(zhǎng)期來(lái)看,,有利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性,但是短期內(nèi)隨著購(gòu)置店,、自建店,、物流體系相關(guān)的資產(chǎn)投入加大,影響了周轉(zhuǎn)效率,,對(duì)資本的需求也越來(lái)越大,,同時(shí)為了緊跟零售業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),蘇寧大力發(fā)展電子商務(wù)供應(yīng)鏈金融,,又進(jìn)一步增加了其對(duì)資本的需求,,如果不能保持較好的資本周轉(zhuǎn),將對(duì)公司線(xiàn)下零售業(yè)的發(fā)展造成風(fēng)險(xiǎn),,制約公司線(xiàn)下業(yè)務(wù)布局,。
相關(guān)新聞:
- 武漢至和天下供應(yīng)鏈管理股份有限公司
- 武漢至和天下供應(yīng)鏈管理股份有限公司(會(huì)員)
- 2016互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈金融論壇暨B2B電商投融資峰
- 2016中國(guó)農(nóng)業(yè)食品供應(yīng)鏈創(chuàng)新峰會(huì)暨第四屆中國(guó)
- 海南郵政實(shí)施金融網(wǎng)核心設(shè)備國(guó)產(chǎn)化試點(diǎn)項(xiàng)目
- 四萬(wàn)郵政金融網(wǎng)點(diǎn)可預(yù)訂2017年新郵
- 進(jìn)口食品供應(yīng)鏈和物流端是硬傷
- 從B2B發(fā)展角度看供應(yīng)鏈物流
- 菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈金融正式上線(xiàn) 為賦能物流生態(tài)提供
- 從供應(yīng)鏈角度分析三星手機(jī)爆炸的必然性
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線(xiàn)
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門(mén)點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車(chē)貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車(chē)流量超200萬(wàn)輛次