時(shí)間：2016-11-14 11:46:58 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 作者：方敏 李心萍 丁怡婷

條評(píng)論打印收藏

推進(jìn)包裝綠色化,，企業(yè)的角色不可或缺,。在北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國(guó)君看來(lái),，推廣綠色包裝意義重大，一是利于生態(tài)環(huán)境的改善,，二是將帶來(lái)生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量的提升和用戶體驗(yàn)的升級(jí),。

走進(jìn)寧波一家名為“吉豐環(huán)保科技”的公司,，負(fù)責(zé)人黃吉人給記者展示了他們研發(fā)的新型快遞填充材料,。“這種填充物由玉米淀粉制成，埋到土里或花盆里會(huì)自然分解,，變成‘液體肥’,。”黃吉人介紹,，這種新的全降解包裝材料，成本只有塑料發(fā)泡填充物的一半左右,。目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)與“菜鳥物流”合作,，走入市場(chǎng)。

義烏多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,，當(dāng)?shù)乜爝f企業(yè)的電子運(yùn)單使用率已達(dá)80%—90%,。

京東集團(tuán)包裝負(fù)責(zé)人段艷健介紹，京東投入開發(fā)測(cè)試全降解材料,，采用PBAT和PLA材質(zhì),，在堆肥條件下3—6個(gè)月可完全分解為二氧化碳和水。

“我們正在嘗試推出可重復(fù)使用的安全塑料材質(zhì)環(huán)保箱,，買家簽收取貨后,，快遞員把箱子按鏈路流程收回發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，逐步替代快遞紙箱,。”阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)“綠色行動(dòng)”計(jì)劃負(fù)責(zé)人徐俊華說(shuō),，力爭(zhēng)到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包裝材料,。

綠色包裝會(huì)不會(huì)大幅增加企業(yè)成本,？趙國(guó)君認(rèn)為，推廣前期企業(yè)承擔(dān)的成本會(huì)多一些,，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，環(huán)保材料可充分利用運(yùn)輸空間,、減少運(yùn)輸損耗,，從而使郵政快遞企業(yè)成本降低，將來(lái)環(huán)保材料成本低于非環(huán)保材料是非?？赡艿?。不過(guò)，為了減輕短期壓力,，仍然需要一些有針對(duì)性的舉措,。比如，最常用的某型號(hào)快遞袋若采用全生物降解快遞袋,，每個(gè)單價(jià)至少上漲0.5元,。“需要商家、快遞公司和電商平臺(tái)多方分?jǐn)偝杀尽?rdquo;徐俊華建議,，可以給使用降解快遞袋的商家打上綠色環(huán)保標(biāo)記,，撬動(dòng)商家率先使用降解快遞袋，培養(yǎng)消費(fèi)者的使用習(xí)慣,。

尚需破解包裝標(biāo)準(zhǔn)滯后,、回收循環(huán)較難等瓶頸

雖然“綠色包裝”能實(shí)現(xiàn)多方共贏,，但在實(shí)際推廣中卻困難不少。據(jù)統(tǒng)計(jì),，有55.6%的消費(fèi)者在拿到快件后便將包裝丟棄,。快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)滯后,、回收循環(huán)較難,、環(huán)保意識(shí)不足，是阻礙快遞包裝綠色化的三大瓶頸,。

對(duì)于包裝標(biāo)準(zhǔn),，北京印刷學(xué)院青島研究院副院長(zhǎng)朱磊說(shuō)，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)多為推薦性指標(biāo),，約束力不強(qiáng),，執(zhí)行有難度。以全生物降解快遞袋為例,，徐俊華介紹,，“技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但目前國(guó)家層面標(biāo)準(zhǔn)缺失,，造成推廣困難,。”

受限于時(shí)間和效率，快遞公司主動(dòng)回收包裝的意向并不強(qiáng),。“快遞員每天至少派送200單快遞,，上門回收包裝會(huì)降低效率。而且快遞車運(yùn)能有限,，如果都用來(lái)放回收包裝,，哪有空間儲(chǔ)存需派送的快遞？”圓通北京分公司安保監(jiān)管部門經(jīng)理麻雪紅很無(wú)奈,。而且,，很多快遞包裝由于膠帶過(guò)度使用，消費(fèi)者只能破損拆封,，包裝回收循環(huán)的價(jià)值喪失,。

 2/3   首頁(yè) 上一頁(yè) 1 2 3 下一頁(yè) 尾頁(yè)