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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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【共同探討】快遞包裝垃圾泛濫,,快遞業(yè)該不該背鍋,?

時(shí)間:2016-05-19 15:02:49 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:秋楓

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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)已成為人們主要的購(gòu)物方式,。對(duì)網(wǎng)購(gòu)一族來(lái)說(shuō),有時(shí)一天收上三四個(gè)快遞包裹再正常不過(guò)了。撕開層層膠帶,,打開紙箱,,割開被膠帶纏緊包裹著的氣泡墊,終于看到商品了……在社會(huì)需求與日俱增情況下,將“再生料”作為快遞包裝材料的現(xiàn)象已經(jīng)非常普遍,,快遞包裝廢棄物已經(jīng)占到城市固體廢棄物的近40%,。當(dāng)我們看著家里越積越多的包裝堆,實(shí)在有些犯難,,扔掉可惜,,保存麻煩,留著占地,,大多數(shù)人不加區(qū)分只好一股腦兒扔掉,。

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“雙十一”的時(shí)候,余音繞梁的不只是成交額輕松突破多少億元,,還有同樣輕松破紀(jì)錄的多少億的快遞訂單,,海量快遞包裝引發(fā)的環(huán)境污染問題更令人擔(dān)憂。雖然有人認(rèn)為電子商務(wù)業(yè)比傳統(tǒng)的購(gòu)物方式更加低碳,,不用開車出行,,不用購(gòu)物袋,,不用商品結(jié)算紙條等各方面的材料。但物流過(guò)程并不低碳,,而且不少快遞還存在包裝過(guò)度的問題,,碩大的箱子、充氣的塑料袋,,由此產(chǎn)生的浪費(fèi),、污染問題不容忽視。事實(shí)上,,無(wú)論是被當(dāng)廢品賣掉,還是直接扔進(jìn)垃圾桶,,快遞包裝垃圾的最后歸宿都是一樣的,。大多數(shù)紙盒紙箱都被送進(jìn)造紙廠,搗碎揉爛,,成為制造新紙品的原料,。這是一個(gè)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問題,更是一個(gè)無(wú)法回避的社會(huì)課題,。那么,,誰(shuí)應(yīng)為減少令人痛心的海量的快遞包裝“垃圾”浪費(fèi)和污染擔(dān)起責(zé)任?

造成快遞物件過(guò)度包裝的原因是多方面的

快遞包裝的目的是保護(hù)需快遞的物品的安全,,過(guò)度包裝就是認(rèn)為普通的包裝不能保護(hù)物品,。雖然有人認(rèn)為是國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)操作不當(dāng)造成的,比如野蠻裝卸,,野蠻搬運(yùn)等,,電商企業(yè)無(wú)從選擇可靠的快遞公司,只能夠增加包裝,,保護(hù)物品,。但是,國(guó)內(nèi)很多品牌的化妝品商家用的都是玻璃瓶,,比較重,,又容易碎。如果破損,,要經(jīng)過(guò)一系列拍照,、上傳、確認(rèn),、協(xié)商之后,,重新給顧客發(fā)貨。國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品大部分都是通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地的,,這樣就造成快遞運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng),、成本高,、安全性也較低。所以,,商品在包裝的過(guò)程中,,就需要更多的泡沫塊、空氣填充袋等,,必然會(huì)造成環(huán)境的污染,。另一方面,許多電商企業(yè)為了美化宣傳品牌,,也會(huì)存在過(guò)度包裝現(xiàn)象,。賣家害怕客人給差評(píng),認(rèn)為包裝不能出差錯(cuò),。買家又要求商品要完好無(wú)損,,包裝要精美。所以,,快遞過(guò)度包裝日益泛濫,,在某種意義上,過(guò)度包裝成了買賣雙方規(guī)避損失的“防火墻”,,商家靠包裝贏得好評(píng),,買家也憑此而更放心。

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