時間：2016-11-10 10:27:58 點擊：次
來源：經(jīng)濟參考報 作者：

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第四,，提高物流現(xiàn)代化水平,，改善物流效率,。我國物流成本居高不下、物流企業(yè)效率低下的主要原因在于物流現(xiàn)代化水平滯后,。隨著信息技術和現(xiàn)代化水平提高，大規(guī)模生產(chǎn),、大批量消費使物流規(guī)模和物流活動的范圍進一步擴大,，物流產(chǎn)業(yè)信息化、現(xiàn)代化水平不斷提升,，物流企業(yè)不斷向集約化,、協(xié)同化方向發(fā)展。在此過程中,，需要通過設施現(xiàn)代化,、管理集成化,、企業(yè)規(guī)模化等手段,，降低物流成本,，提高物流效率。

第五,，產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,，提升物流服務能力。當前我國物流社會化程度較低,，物流企業(yè)之間缺乏合作,，大多數(shù)企業(yè)仍處于單打獨斗競爭狀態(tài)，造成大量無序競爭,，資源浪費嚴重,。隨著技術進步和管理水平的提高，物流一體化程度加深,，物流業(yè)已由單純承擔運輸倉儲職能,，轉變?yōu)樘峁┮粩堊咏鉀Q方案的“第三利潤源”。

隨著網(wǎng)絡技術的高速發(fā)展和應用程度的加深,，催生了訂單式生產(chǎn),，對物流供應能力提出更高要求，需要不同企業(yè)在共同目標下,，實現(xiàn)深度融合,，協(xié)同發(fā)展。因此,，物流企業(yè)一方面需要與上下游企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)動關系,，通過建立協(xié)作機制，為相關企業(yè)提供倉儲管理以及供應鏈金融等專業(yè)服務,，更好地提供物流支撐服務,；另一方面要與相關企業(yè)通過資源整合、資產(chǎn)整合,、平臺整合,、品牌整合等方式發(fā)展物流聯(lián)盟，共同實施擴張戰(zhàn)略和走出去戰(zhàn)略,，開拓市場,，實現(xiàn)利益共享，合作共贏,。

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