圓通上市 誰(shuí)能成為中國(guó)式“聯(lián)邦快遞”？
在過(guò)去數(shù)年里纏斗的民營(yíng)快遞企業(yè)似乎已經(jīng)失去了改變市場(chǎng)格局的動(dòng)力,，一直僵化地按照一貫的方式在日益嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和逐漸降低的利潤(rùn)里而漫無(wú)目的地搏殺,，或者像順豐速運(yùn)一樣嘗試著以新的方式延伸產(chǎn)業(yè)鏈和品類，但如何從根本上打造一個(gè)現(xiàn)代化的物流體系,，打造一個(gè)中國(guó)的“聯(lián)邦快遞”這樣的雄心壯志似乎漸行漸遠(yuǎn),。
如今資本市場(chǎng)帶來(lái)了新的機(jī)遇，座次重排的機(jī)會(huì)之下,，誰(shuí)能卡位成功仍將拭目以待,。
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