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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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中通的上市與圓通,、申通,、韻達(dá)有何區(qū)別?

時(shí)間:2016-10-18 09:01:00 點(diǎn)擊:
來(lái)源:雙壹咨詢 作者:

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9月30日,,中通正式在美國(guó)遞交招股說(shuō)明書(shū),,計(jì)劃募集15億美元,,約合人民幣100.5億元遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)上市的三家“通達(dá)”企業(yè)。

此前

圓通借殼大楊創(chuàng)世

申通借殼艾迪西

韻達(dá)借殼新海股份,,紛紛登陸國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)

中通此次IPO為快遞資本化之路又增添了濃墨重彩的一筆,。

同是上市,中通與其他通達(dá)系企業(yè)卻有所不同,。除了上市地點(diǎn)選在美國(guó)而非國(guó)內(nèi)借殼上市,,中通的員工持股計(jì)劃及其效應(yīng)同樣值得關(guān)注。

此次招股說(shuō)明書(shū)中除了披露公司業(yè)績(jī)等基本情況,,首次曝光了中通的“員工持股計(jì)劃”,。按照相關(guān)條款,中通根據(jù)受激勵(lì)員工職位,、服務(wù)年限,、工作績(jī)效等因素,一次性授予公司股份認(rèn)購(gòu)權(quán),,共預(yù)留了360萬(wàn)股,,員工認(rèn)購(gòu)股份價(jià)格估值人民幣100億元,總股本6億股計(jì)算,,即每股人民幣16.67元,。公司境外重組完成后,在開(kāi)曼公司層面向員工增發(fā)其認(rèn)購(gòu)的股份,。

持股名單顯示,,目前共有103人持股,除了賴梅松,、賴建法和王吉雷等高管外,,還有華南、華北管理中心管理人員以及天津長(zhǎng)沙成都武漢等重點(diǎn)城市的總經(jīng)理,同時(shí)還有少部分的片區(qū)專員以及一線員工,。這與其他快遞企業(yè)是有著明顯區(qū)別的,,中通上市會(huì)有更多的員工能夠分享上市的紅利,而不僅僅是幾個(gè)寡頭,。

中通的員工持股計(jì)劃可以與2010年開(kāi)始的股份制改革相聯(lián)系,,后者將公司內(nèi)的多個(gè)利益主體向共同利益主體轉(zhuǎn)變。眾所周知,, “三通一達(dá)”均是加盟體制,。加盟體制在網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建、提高人員積極性等方面發(fā)揮了貢獻(xiàn),,但隨著企業(yè)對(duì)時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,,加強(qiáng)對(duì)核心城市轉(zhuǎn)運(yùn)中心的管控就變得勢(shì)在必行。同是加強(qiáng)管控,,中通,、圓通、申通采取了不同的方式,。

中通的方式相對(duì)溫和,,通過(guò)股份制改革凝聚人心,將分公司的利益與總部的利益綁在一起,;

圓通的方式相對(duì)激進(jìn),,一次性出價(jià)將分公司直接買斷,收回直營(yíng),;

申通在將轉(zhuǎn)運(yùn)中心收回直營(yíng)方面行動(dòng)略顯遲緩,,由于利益分配問(wèn)題,當(dāng)前多個(gè)核心城市的轉(zhuǎn)運(yùn)中心尚未收回直營(yíng),。

從實(shí)際效果來(lái)看,,中通的員工持股計(jì)劃似乎更勝一籌。“通達(dá)系”都是加盟制企業(yè),,加盟企業(yè)的最大優(yōu)勢(shì)是加盟商具有強(qiáng)烈的主人翁精神,,自主拼搏的意識(shí)強(qiáng),積極性高,。而中通的員工持股計(jì)劃正是在調(diào)動(dòng)了員工積極性的同時(shí),,又將加盟商與總部的利益綁定在了一起,實(shí)現(xiàn)共贏,,這也需要企業(yè)的胸襟和氣度,。

但中通上市后,內(nèi)部管理方面要謹(jǐn)防潛在的問(wèn)題,。隨著企業(yè)上市以及員工持股計(jì)劃的展開(kāi),,中通高層會(huì)出現(xiàn)一批身價(jià)上千萬(wàn)甚至上億的富翁,,這些都是隨著中通從起步階段就開(kāi)始一起打天下的“老人”。這些占據(jù)著企業(yè)核心位置的高管,,隨著身價(jià)的拉升,,他們能否不忘初心,,繼續(xù)保持高昂的拼勁兒呢,?他們現(xiàn)在的年齡也基本在50歲左右,思維和想法是否能一直跟上企業(yè)的發(fā)展呢,?

其實(shí)不止中通,,很多快遞企業(yè)也都面臨著高管團(tuán)隊(duì)人才儲(chǔ)備不足,青黃不接的局面,,這也是對(duì)上市后快遞企業(yè)的一個(gè)考驗(yàn),。如何利用股權(quán)更好的激勵(lì)員工,使核心人員在公司上市后繼續(xù)保持奮斗精神,,將成為快遞企業(yè)不得不思考的新課題,。

關(guān)鍵字: 中通

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