時間：2016-10-11 08:58:30 點擊：次
來源：中國郵政快遞報 作者：

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除EMS和順豐之外,，圓通是國內(nèi)第三家擁有航空公司的快遞企業(yè),。自成立以來，圓通航空公司的發(fā)展速度令人刮目。

去年10月,，圓通速遞董事長喻渭蛟在出訪美國時,，一口氣與波音公司簽訂訂購15架飛機的協(xié)議,。喻渭蛟多次在公開場合稱,，到了2020年，圓通要擁有30架飛機,。

飛機有了,，但是航空戰(zhàn)略怎么走？是否會像順豐一樣建設(shè)航空基地,，圓通一直沒有明確表態(tài),。

直到近日喻渭蛟接受《21CBR》采訪時，圓通航空的戰(zhàn)略“謎底”才首次被解開：“圓通計劃2017年在浙江嘉興建成圓通全球航空智慧城,，并結(jié)合北京、成都與廣州組成“一主三動”的圓通航空基地,，2小時內(nèi)覆蓋中國90%的GDP,。”

雖然喻渭蛟并未對外透露更多的信息，但是通過相關(guān)公開報道,，一些更加詳實的內(nèi)容可以展現(xiàn)在我們面前,。

為什么選擇嘉興？

首先在于嘉興的區(qū)位優(yōu)勢,。

嘉興位于浙江東北部,、長江三角洲杭嘉湖平原腹心地帶，是長三角城市群,、上海大都市圈重要城市,、杭州都市圈副中心城市，與上海,、杭州,、蘇州、寧波等城市相距均不到百公里,，位于滬杭,、蘇杭交通干線中樞,，交通便利。

嘉興地理位置,。

如果放眼整個中國,，嘉興處在中國東部沿海的中心偏南的位置，將航空基地設(shè)在此地,，無論北上北京,，南下廣州，還是西向成都,，飛行時間都大約在2小時,。所以圓通航空“2小時覆蓋中國90%的GDP”的說法是有所根據(jù)的。

其次,，嘉興所在的江浙滬地區(qū)是中國的經(jīng)濟地理中心區(qū)域,，更是電子商務(wù)發(fā)達的地區(qū)，快遞業(yè)務(wù)量大,，在此建立航空基地,，能夠最大程度地減少快件的中轉(zhuǎn)次數(shù)，迅速地將包裹進行集中處理,。
嘉興機場是如何規(guī)劃的,？

圓通選擇嘉興作為航空基地，絕非是要“無中生有”的自建一個機場,，而是因為嘉興在最近幾年的發(fā)展中,，一直將航空作為重要的發(fā)展方向之一。

2016年3月,，浙江省機場管理局向媒體確認,，嘉興機場已經(jīng)獲批，將改建成軍民合用機場,。根據(jù)建設(shè)方案,，一期將按照民航4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主要容納波音757系列,、767系列和空中客車320系列的客機,，航站樓按照年吞吐50萬人次和貨郵0.2萬噸的需求設(shè)計。

去年,，浙江省印發(fā)了《浙江省通用機場發(fā)展規(guī)劃》,，明確提出到2020年前，浙江省將新,、改建運輸機場9個,，一類通用機場5個，新建二類通用機場16個,，三類通用機場20個以上,，總投資約80億元,。
現(xiàn)在，浙江共有7個運輸機場,，分別是杭州蕭山國際機場,、寧波櫟社國際機場、溫州龍灣國際機場,、舟山普陀山機場,、衢州機場、臺州機場和義烏機場,。目前有2個機場的建設(shè)計劃,，分別是嘉興機場和待批的麗水機場。

此外,，在嘉興市的“十三五規(guī)劃”中,，明確提出了“四網(wǎng)一空港一樞紐”的發(fā)展戰(zhàn)略，“四網(wǎng)”即高等級公路網(wǎng),、市域鐵路網(wǎng),、軌道交通網(wǎng)和海河聯(lián)運網(wǎng)；“一空港”即嘉興軍民合用機場建設(shè),；“一樞紐”即綜合交通樞紐,。

嘉興政府網(wǎng)的消息顯示，嘉興將加速推進航空港建設(shè),，統(tǒng)籌謀劃嘉善,、平湖、桐鄉(xiāng),、海寧等二類通用航空機場,，全面融入長三角機場網(wǎng)絡(luò)。適時規(guī)劃建設(shè)臨空經(jīng)濟區(qū),，重點布局航空服務(wù)、現(xiàn)代物流,、通用航空等產(chǎn)業(yè),，培育發(fā)展空中游覽、商務(wù)飛行,、通航培訓(xùn)會展等重點行業(yè),。

據(jù)了解，嘉興機場位于嘉興市秀洲區(qū)洪合鎮(zhèn),，距離市區(qū)西南約10公里,，除跑道與軍隊共用外，其他基礎(chǔ)設(shè)施均獨立建設(shè),，與軍用機場基礎(chǔ)設(shè)施均不共用,，各成系統(tǒng),，機場性質(zhì)為國內(nèi)軍民合用的支線機場。

作為嘉興機場的所在地秀洲區(qū)洪合鎮(zhèn),，2013年修編中的《洪合鎮(zhèn)總體規(guī)劃》和《城鎮(zhèn)中心區(qū)控制性詳細規(guī)劃》等更是注重與《嘉興市航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃》相融合,。洪合鎮(zhèn)相關(guān)負責(zé)人在接受媒體采訪時表示，他們將加強與嘉興機場方面對接,，重點做好在洪合鎮(zhèn)境內(nèi)4.128平方公里航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃的對接,，進一步優(yōu)化空間布局，結(jié)合“空港新城”規(guī)劃,，著力引進臨港航空產(chǎn)業(yè),。

圓通航空是如何提前布局的？

羅馬城不是一天建成的,。航空戰(zhàn)略的實施更不可能在段時間內(nèi)完成,，需要的是一個循序漸進的過程。雖然圓通沒有對外披露更多航空戰(zhàn)略的信息,，但是通過最近一段時間舉動,，也可以看出圓通已經(jīng)早已提前布局了。

6月16日上午,，四川省委副書記,、省長尹力會見了喻渭蛟。喻渭蛟表示,，圓通集團計劃投資30億元人民幣打造成都區(qū)域總部和國際航空樞紐,，面向歐洲、中亞,、俄羅斯,、中東、非洲,、東盟以及南亞方向開通國際航線,，爭取2020年在成都投入的國內(nèi)國際航線20條左右，為電子商務(wù)及社會服務(wù)提供更便捷的國際國內(nèi)快遞服務(wù),，為成都和西南地區(qū)的發(fā)展做出圓通的貢獻,。

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