發(fā)改委:提高實體經(jīng)濟企業(yè)物流效率 有效降低物流成本
特別是物流與現(xiàn)代信息技術相結合,,產(chǎn)生了許多新業(yè)態(tài),,大幅提升了物流服務的效率與水平,。如傳化“智能公路物流網(wǎng)絡運營系統(tǒng)”全國落地城市擴展到80多個,,彌補了公路領域的物流短板,,推進了行業(yè)的集約化發(fā)展水平,;京東自建,、整合各類城市社區(qū)自提柜超過8000個,,物流配送網(wǎng)絡的規(guī)模和覆蓋范圍不斷擴大,,“最后一公里”效率顯著提升,,物流綜合成本進一步下降。
三,、《工作方案》的出臺使企業(yè)物流成本有望繼續(xù)降低
《工作方案》提出了“改善物流業(yè)發(fā)展環(huán)境,,發(fā)展運輸新業(yè)態(tài)”、“合理確定公路運輸收費標準,,規(guī)范公路收費管理和監(jiān)督執(zhí)法”,、“規(guī)范機場鐵路港口收費項目,,清理不合理服務收費”等三條措施。其基本邏輯是,,利用產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的價值傳導機制,,從提升物流企業(yè)經(jīng)營效率、降低物流企業(yè)負擔入手,,出臺有利于企業(yè)先進供應鏈物流服務系統(tǒng)建設的具體措施,,不僅會對降低物流企業(yè)成本起到促進作用,以便提供更加“價低質(zhì)優(yōu)”的物流服務,,從而降低制造,、商貿(mào)企業(yè)的物流成本,而且將以社會分工的深化達到降低實體經(jīng)濟總成本的效果,。
通過健全物流標準體系,,推廣城市配送、多式聯(lián)運,、甩掛運輸,、無車承運人等物流運輸新業(yè)態(tài),物流業(yè)運行效率將獲得提高,。通過取消二級公路收費,、嚴查公路“亂收費”“亂罰款”、清理機場鐵路港口不合理收費,,物流企業(yè)的稅費負擔將進一步降低,。可以預見,,在《工作方案》的推動下,,我國物流智能化、標準化水平將不斷提高,,互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計算等應用將更加廣泛,,新型物流業(yè)態(tài)將更多涌現(xiàn),,社會物流總費用與GDP的比率、物流費用占企業(yè)主營業(yè)務收入的比重有望繼續(xù)降低,,企業(yè)物流能力建設和水平提升的步伐會不斷加快,。
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