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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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【深度分析】電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)存在的問(wèn)題及優(yōu)化策略

時(shí)間:2016-08-25 11:03:58 點(diǎn)擊:
來(lái)源:改革與戰(zhàn)略 作者:

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(四)傳統(tǒng)環(huán)境下第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的對(duì)比

傳統(tǒng)環(huán)境下第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)環(huán)境下第三方物企業(yè)流具有一定的區(qū)別。

將電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)與傳統(tǒng)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的運(yùn)作內(nèi)容進(jìn)行對(duì)比,其優(yōu)勢(shì)有以下六項(xiàng),。

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)提供的物流功能隨著現(xiàn)代物流的進(jìn)步已不再只提供單一物流環(huán)節(jié)作業(yè),,第三方物流在現(xiàn)階段是綜合性的物流作業(yè),其提供的服務(wù)涉及企業(yè)業(yè)務(wù)流程的各個(gè)環(huán)節(jié),。

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)較之原來(lái)有了電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流系統(tǒng)所能提供的服務(wù)更加廣泛,,第三方物流企業(yè)大多具有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)要求,為客戶提供更完善,、更快捷的物流服務(wù),。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展,電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的物流運(yùn)作大多采用物流信息系統(tǒng)進(jìn)行處理,,較之傳統(tǒng)環(huán)境下第三方物流的信息傳遞具有高效化,、標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)勢(shì)。

傳統(tǒng)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的發(fā)展主要是受目標(biāo)的驅(qū)動(dòng),,其發(fā)展方向單一,,只適合單一的企業(yè)需求,不利于企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展,。而電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的發(fā)展主要受市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng),,其發(fā)展方向可以滿足市場(chǎng)需求,有利于企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展,。

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)涉及正向物流和逆向物流兩個(gè)方面,,這就需要企業(yè)重視客戶服務(wù)部分,優(yōu)良的客戶服務(wù)可以留住老客戶也可以增加新客戶,,較之傳統(tǒng)環(huán)境下第三方物流缺少客戶服務(wù)的情況,,電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流更適合社會(huì)發(fā)展的需要。

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)由于使用系統(tǒng)化和專業(yè)化的管理模式,,其作業(yè)流程較之傳統(tǒng)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的作業(yè)流程更為規(guī)范,,其標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程可以為客戶提供更完善的服務(wù)。

三,、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息全球化進(jìn)程的加快,,我國(guó)電子商務(wù)進(jìn)入了發(fā)展的高速期,,與此同時(shí)現(xiàn)代物流的重要性逐漸凸顯。國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)在發(fā)展和進(jìn)步的過(guò)程中認(rèn)識(shí)到通過(guò)和物流企業(yè)的協(xié)同合作可以令自身獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益,,為自身贏得更好的發(fā)展前景,。

根據(jù)我國(guó)物流企業(yè)現(xiàn)階段的所有制性質(zhì)和經(jīng)營(yíng)管理方式不同,大致可將其分為兩類:一類是傳統(tǒng)型物流企業(yè),,這類企業(yè)大多為國(guó)有或集體企業(yè),,其特點(diǎn)一般包括地域性、行業(yè)性和傳統(tǒng)性,,這類物流企業(yè)只接受倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)挠唵?;另一類是第三方物流企業(yè),這類企業(yè)大多都是依據(jù)市場(chǎng)的運(yùn)作規(guī)律而建的新型物流企業(yè),,這類第三方物流企業(yè)是電子商務(wù)時(shí)代的主流,。

目前,我國(guó)的第三方物流企業(yè)在數(shù)量上已具有一定的規(guī)模,,但質(zhì)量上還顯得很薄弱,,其中只有某些較大的第三方物流企業(yè)建立了自身的配送中心。我國(guó)加入WTO后,,國(guó)際社會(huì)上許多物流業(yè)和運(yùn)遞業(yè)的大型企業(yè)相繼進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),,這對(duì)我國(guó)還處于起步階段的第三方物流造成了巨大的影響。

電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)第三方物流的基礎(chǔ)設(shè)施得到了很大的改善,,經(jīng)過(guò)多年的建設(shè),,我國(guó)的鐵路、水路,、公路,、民航等基礎(chǔ)設(shè)施已得到了很大的改善,基本可以滿足物流運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施體系,。

電子商務(wù)的發(fā)展使第三方物流得到了足夠的社會(huì)重視,,同時(shí)為了適應(yīng)目標(biāo)企業(yè)的需求,第三方物流企業(yè)逐漸開(kāi)始重視現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用,,將現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程以訂單為中心進(jìn)行改造,,并在業(yè)務(wù)處理方面實(shí)行一體化操作,降低庫(kù)存,,減少資金占用,。與此同時(shí)我國(guó)大多數(shù)企業(yè)在社會(huì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下針對(duì)企業(yè)性質(zhì)進(jìn)行改制重組,這種改制加快了我國(guó)企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)的步伐,。然而在電子商務(wù)環(huán)境下,,我國(guó)第三方物流的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有跟上現(xiàn)代電子商務(wù)發(fā)展速度,逐漸形成電子商務(wù)與第三方物流脫節(jié)的現(xiàn)象,,隨著電子商務(wù)在我國(guó)的迅速發(fā)展,,這一問(wèn)題日益嚴(yán)重,,第三方物流逐漸成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。

四,、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)現(xiàn)階段第三方物流企業(yè)存在的問(wèn)題

(一)國(guó)外第三方物流企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的沖擊

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人們物質(zhì)文化需要的日益增長(zhǎng),,電子商務(wù)作為當(dāng)今國(guó)際的主流逐漸在我國(guó)興起,。由于經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程加快,,我國(guó)逐漸與國(guó)際社會(huì)接軌,同時(shí)電子商務(wù)的出現(xiàn),,也使我國(guó)成為了一個(gè)物流業(yè)剛剛起步但具有豐富潛力的市場(chǎng),,吸引著大量國(guó)外第三方物流企業(yè)進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),通過(guò)自建或收購(gòu)的手段大力發(fā)展在我國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò),,對(duì)我國(guó)自有的第三方物流企業(yè)產(chǎn)生了很大的影響,。在電子商務(wù)這個(gè)大時(shí)代,我國(guó)的市場(chǎng)潛力是巨大的,,但是我國(guó)本土第三方物流企業(yè)較之國(guó)外第三方物流企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,,我國(guó)第三方物流企業(yè)大多數(shù)業(yè)務(wù)都集中在國(guó)內(nèi),同際物流市場(chǎng)絕大部分份額都在國(guó)外大型物流企業(yè)的把持之下,。比如國(guó)際快遞市場(chǎng),,國(guó)際四大快遞巨頭美國(guó)FedEx、UPS.德國(guó)DHL,,荷蘭TNT已經(jīng)控制了我國(guó)國(guó)際市場(chǎng)接近80%的業(yè)務(wù),。

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