【深一度】互聯(lián)網(wǎng)對物流和供應(yīng)鏈管理的根本影響是什么
零庫存商業(yè)系統(tǒng)的實施必須依托如下三個條件,,首先必須有一個能夠準確、快速反映市場需求的信息系統(tǒng),,其二必須有一個能夠根據(jù)所獲得的市場信息進行生產(chǎn)調(diào)節(jié)或者采購的快速柔性生產(chǎn)系統(tǒng),,此外,,還必須有一個貨物快速配送系統(tǒng)。
原始的辦法是用人工進行的,,一件產(chǎn)品的定購從下定單到交貨,,極限時間也需要二到三天時間,現(xiàn)在看來,,這仍然是一個難以忍受的漫長的等待期間,。為達到零庫存的目的,還必須建立大量的配送中心,,同時建立一支龐大的信息,、計劃、采購,、配送隊伍,。這些方法需要耗費大量的人力物力,需要投入大量的資金,,而收效卻并不明顯,。
零庫存概念的提出,似乎使物流技術(shù)的發(fā)展遇到了難以解決的矛盾,。但電子商務(wù)的出現(xiàn),,將以上的問題一下子都圓滿地解決了,。使物流技術(shù)進入了一個嶄新的時代。
電子商務(wù)是一種新型的基于英特網(wǎng)技術(shù)在英特網(wǎng)上所進行的企業(yè)與企業(yè),、企業(yè)與用戶間的商業(yè)活動的形式,。電子商務(wù)實現(xiàn)了在全世界范圍內(nèi)用英特網(wǎng)技術(shù)以電子方式進行物品與服務(wù)的交換。電子商務(wù)所完成的功能不僅僅是訂貨和支付,,實際上,,電子商務(wù)容擴了從生產(chǎn)到消費的整個商務(wù)過程。電子商務(wù)包括企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)同英特網(wǎng)的聯(lián)接,、電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。在這里,,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),,是生產(chǎn)部門,部分通道對英特網(wǎng)開放,,提供客戶訪問接口,,但設(shè)計生產(chǎn)、管理等商業(yè)機密的部分則設(shè)置防火墻等一類的安全措施,,電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)則是客戶訪問的入口,,用戶通過英特網(wǎng),可以在這個系統(tǒng)上查看產(chǎn)品目錄,,翻閱產(chǎn)品資料,,還可以通過電子定單系統(tǒng)下單,通過電子支付系統(tǒng)結(jié)算,。
隨著電子商務(wù)的發(fā)展,,企業(yè)不必再花費巨資進行產(chǎn)品信息采集了。企業(yè)可以在網(wǎng)上發(fā)布電子公告,,對用戶進行調(diào)查,;也可以將產(chǎn)品調(diào)查標放在企業(yè)主頁或者某個知名站點上(尤其是某類產(chǎn)品的專業(yè)站點),讓用戶在網(wǎng)上即時填表或者下載填表后返回,;此外企業(yè)還可以根據(jù)所掌握的客戶資料,,發(fā)電子郵件。當信息系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)采集到足夠的產(chǎn)品信息后,,企業(yè)決策層根據(jù)這些信息適時調(diào)整生產(chǎn)計劃,,適時退出適銷對路的產(chǎn)品。產(chǎn)品一旦定型,,客戶就可以通過電子商務(wù)系統(tǒng)訂貨,,即時反饋到企業(yè),企業(yè)立即組織生產(chǎn),,最后通過配送系統(tǒng)即時送到用戶手中,。這樣,,企業(yè)就以極限少的投入實現(xiàn)了產(chǎn)品的零庫存生產(chǎn)過程。
隨著計算機技術(shù)的不斷普及,,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷完善,,電子商務(wù)勢必取得長足的發(fā)展和應(yīng)用,物流也將實現(xiàn)真正意義上的“貨能暢其流”,。
物流業(yè)務(wù)流程與商流,、信息流及資金流的作業(yè)流程有關(guān),也與商務(wù)形式(普通商務(wù),、電子商務(wù))有關(guān),。
兩種形式不同的是,電子商務(wù)的每個訂單都要送貨上門,,而傳統(tǒng)店鋪銷售則不用,,因此,,電子商務(wù)的物流成本更高,,配送路線的規(guī)劃、配送日程的調(diào)度,、配送車輛的合理利用難度更大,。
中國作為一個發(fā)展中國家,物流的研究和應(yīng)用起步都比較晚,、水平較低,,在開展電子商務(wù)時,除了需要綜合考慮電子商務(wù)的特點而外,,還必須注意配備相應(yīng)現(xiàn)代化的物流模式,。只有這樣,才能順利地完成電子商務(wù)的全過程,。
現(xiàn)代商業(yè)過程實際上是一個“你賺錢我也賺錢”的雙贏的過程,,電子商務(wù)也不例外。電子商務(wù)在最大程度上方便了最終消費者,,使他們足不出戶就可以買到自己需要的商品,,從而節(jié)省時間和金錢。但如果他們所購的商品遲遲不能送到,,或是送非所訂,,或是出現(xiàn)商品質(zhì)量問題,或是還要收取高額的其他費用,,那么電子商務(wù)的優(yōu)勢就會喪失殆盡,。所以如何采用便捷高效的現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)就成為電子商務(wù)成敗的根本保證。
目前我國社會公用物流系統(tǒng)(如郵政快遞185和其他眾多速遞公司)滿足了某些特定商品配送(主要是網(wǎng)上購物B2C形式)的需要,,但由于各自為政,,業(yè)務(wù)割據(jù),,相對來講,業(yè)務(wù)量較小,,物流系統(tǒng)的運行成本過高,,從而使電子商務(wù)的物流成本也較高。阻礙了電子商務(wù)的進一步發(fā)展,。
在最容易取得利潤的B2B電子商務(wù)領(lǐng)域,,我國的配送體系和物流設(shè)施還非常落后,基本上還沿用傳統(tǒng)的倉儲和運輸模式,,即人工帳冊庫存管理,,貨物直接堆碼或普通貨架存放,人工或機械進行物料的搬運或裝卸,。這種物流管理和作業(yè)模式遠遠不能滿足市場經(jīng)濟用戶多品種小批量的需求,,更不能滿足電子商務(wù)對物流系統(tǒng)的要求,這種落后的物流體系已經(jīng)成為制約我國電子商務(wù)發(fā)展的最大障礙,。
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