京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展背景下 津冀將打造世界級(jí)港口群
從河北省交通運(yùn)輸廳獲悉,“十二五”末,,河北全省港口設(shè)計(jì)年通過能力突破10億噸居全國第二位,,到2020年將達(dá)到12.5億噸,加上天津港口“十三五”目標(biāo),,港口群吞吐能力將達(dá)到20億噸左右,,津冀港口組成的世界級(jí)港口群和北方國際航運(yùn)核心區(qū)將初具規(guī)模。
據(jù)北京日?qǐng)?bào)8月1日?qǐng)?bào)道,,“我們正在加快調(diào)整結(jié)構(gòu),,精確港口功能定位,加強(qiáng)與天津港協(xié)同發(fā)展,,打造世界級(jí)港口群,。”河北省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長高金浩表示,,在京津冀協(xié)同發(fā)展大背景下,,津冀港口將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、錯(cuò)位發(fā)展,。
京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展背景下 津冀將打造世界級(jí)港口群
2015年底,,河北港口集團(tuán)與天津港集團(tuán)合資組建的津冀港口投資發(fā)展有限公司,啟動(dòng)收購天津港高沙嶺港區(qū)通用碼頭工程(一期)和黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭3#,、4#泊位項(xiàng)目,,今年7月,唐山港集團(tuán)與天津港集團(tuán)合資組建唐山集裝箱碼頭有限公司,,標(biāo)志著津冀港口協(xié)同發(fā)展取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。
高金浩說,唐山港與天津港形成“雙核”,,建成國際綜合貿(mào)易大港,;秦皇島港、黃驊港依托“雙核”形成“兩翼”,,向多功能現(xiàn)代化大港轉(zhuǎn)變,,共同打造北方國際航運(yùn)核心區(qū),。利用各自航線優(yōu)勢(shì),開展貨物中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn),,形成一個(gè)集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。津冀港口還將完善一口通關(guān)模式,打造互聯(lián)共享的物流信息平臺(tái),,建立港口企業(yè)合作聯(lián)盟,。
河北還計(jì)劃以北京無水港為平臺(tái),深化京冀在集裝箱,、散雜貨,、能源等物資運(yùn)輸中的合作,將唐山港打造成北京最便捷的出海通道,。依托河北港口豐富的沿海灘涂資源,,建設(shè)“飛地”工業(yè)園區(qū),制定更加優(yōu)惠的稅收分享政策,,承接北京市乃至“三北”地區(qū)的重化工產(chǎn)業(yè)和高端產(chǎn)業(yè)制造環(huán)節(jié)項(xiàng)目的轉(zhuǎn)移,。
高金浩還透露,河北謀劃籌建全省統(tǒng)一的電子口岸運(yùn)營實(shí)體,,從航線,、水水中轉(zhuǎn)、鐵海聯(lián)運(yùn),、鐵路線路等多方面給予政策支持,,全力推動(dòng)集裝箱快速發(fā)展。
河北正在快速推進(jìn)港口集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展,,培育新的集裝箱運(yùn)量增長點(diǎn),,打造京津冀乃至北方地區(qū)海陸速運(yùn)體系。“唐山港至二連浩特,、唐山港至烏魯木齊,、秦皇島港至包頭等8條海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列,是河北省港口集裝箱吞吐量重要增長點(diǎn),。”高金浩說,,河北還將積極開通曹妃甸至韓國仁川的客貨滾裝航線、黃驊港至韓國釜山的集裝箱班輪航線,。
為配合海鐵聯(lián)運(yùn),,唐曹鐵路、曹妃甸港區(qū)鐵路擴(kuò)能改造工程正在加快建設(shè),,水曹鐵路也正在快速推進(jìn),。黃驊港專門為海鐵聯(lián)運(yùn)列車建成配套場(chǎng)站,預(yù)計(jì)每年可為黃驊港帶來約70萬標(biāo)箱的集裝箱入海吞吐量,為我國中西部地區(qū)運(yùn)距最短,、成本最低,、效率最高海鐵聯(lián)運(yùn)入海通道。
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