時(shí)間：2016-07-15 10:23:44 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：第一物流網(wǎng) 作者：

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7月8日,，在2016年全國(guó)本地生活物流峰會(huì)上,，圓通速遞CEO相峰以《當(dāng)產(chǎn)地直達(dá)遇到本地生活》為主題進(jìn)行演講,，首次披露了圓通進(jìn)入生鮮電商是為啥？以下為演講實(shí)錄,。

相峰在2016全國(guó)本地生活物流峰會(huì)上演講

1服務(wù)本地生活的挑戰(zhàn)

①食品是快遞消費(fèi)大項(xiàng)：中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展至今,，已成為服務(wù)業(yè)和物流業(yè)的一大亮點(diǎn),。

去年，全國(guó)快遞包裹量達(dá)到200多億件,；而今,，快遞包裹量每天都會(huì)達(dá)到8千多萬(wàn)件。從發(fā)展趨勢(shì)看,，到2020年，中國(guó)日均包裹量將達(dá)到2億件,。

如果按照中國(guó)擁有4.3億家庭來(lái)計(jì)算,，這相當(dāng)于每個(gè)家庭每隔一天就會(huì)收到一個(gè)包裹。

如果按照品類來(lái)區(qū)分,，食品將占到市場(chǎng)消費(fèi)的主流,。未來(lái)，生鮮食品網(wǎng)購(gòu)將給物流行業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大商機(jī),。但這對(duì)于傳統(tǒng)快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),，卻也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

②同城快遞大于異地：從目前現(xiàn)狀來(lái)看,，2015年我國(guó)快遞行業(yè)的增長(zhǎng)率是47.1%,。其中，異地快遞的增長(zhǎng)率是48%,，同城快遞的增長(zhǎng)率是51.8%,，同城快遞的規(guī)模大于異地快遞。

③同城生鮮配送四趨勢(shì)：談及同城快遞,，尤其是以生鮮為主的同城配送,，其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要有四點(diǎn)：

一是：人均消費(fèi)，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入逐漸提升,，生活水平提高,；

二是：移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)提升，移動(dòng)支付,、云計(jì)算等技術(shù)升級(jí)應(yīng)用,；

三是：創(chuàng)業(yè)企業(yè)涌現(xiàn)，由資本市場(chǎng)支持,，國(guó)內(nèi)充足的人力資源,；

四是：生鮮電商發(fā)展迎合這一消費(fèi)趨勢(shì)，滿足人們的訴求,。

④快遞企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)：對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),，生鮮電商的發(fā)展無(wú)疑對(duì)傳統(tǒng)快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式提出了挑戰(zhàn)。

第一個(gè)挑戰(zhàn)就是對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形成的挑戰(zhàn),；其次還有冷鏈的能力和標(biāo)準(zhǔn),、包裝的能力等等。具體來(lái)說(shuō)：

一是終端，快遞企業(yè)終端冷藏保溫設(shè)備配置率比較低,；

二是轉(zhuǎn)運(yùn),，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)未實(shí)現(xiàn)生鮮冷鏈專用通道，與普通件混裝現(xiàn)象十分普遍,；

三是倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),，生鮮食品的冷藏恒溫倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量較少；

四是包裝,，包裝不規(guī)范,，未使用食品綠色包裝材料的現(xiàn)象普遍存在。

⑤加盟式快遞的空間：對(duì)于加盟制快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),，標(biāo)準(zhǔn)化是提供生鮮服務(wù)的關(guān)鍵,。

目前，國(guó)內(nèi)主流的快遞企業(yè)都是采用“直營(yíng)+加盟”相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)模式,，這是中國(guó)式快遞的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

但同時(shí)我們也看到，由加盟制帶來(lái)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題,，尤其對(duì)于生鮮物流,，其服務(wù)品質(zhì)要求非常高。我們能否滿足消費(fèi)者的需求,，這是快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式所面臨的特殊挑戰(zhàn),。

未來(lái)，快遞企業(yè)能否以標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,，提升服務(wù)能力,，不僅是針對(duì)生鮮物流，對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也是非常重要的,。

眾所周知,，快遞企業(yè)在生鮮配送方面具有兩種不同的模式：

一是本地倉(cāng)儲(chǔ)配送模式；

二是產(chǎn)地直發(fā)模式,。

2圓通在生鮮電商的初探

對(duì)于生鮮配送,，圓通采用的是產(chǎn)地直發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)配送并行發(fā)展,，其配送發(fā)力點(diǎn)有三個(gè)：

1,、同城網(wǎng)——同城網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)化限時(shí)配送。圓通具有全國(guó)網(wǎng)絡(luò)體系,，其服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋到中國(guó)的每個(gè)角落,，所以，從產(chǎn)地到包裝,、分揀,、運(yùn)輸?shù)龋梢员ＷC直接將生鮮食品送到消費(fèi)者手里。

現(xiàn)如今,，本地生鮮配送正在快速發(fā)展,。當(dāng)網(wǎng)購(gòu)生鮮時(shí)，消費(fèi)者只能有兩種選擇：

一是：選擇產(chǎn)地直達(dá)到家門口,；

二是：選擇本地配送,。

兩種模式各有所長(zhǎng)，同時(shí)也是互補(bǔ)的關(guān)系,，只有協(xié)同發(fā)展,，共同整合資源，才能放大價(jià)值,。

為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求,，目前,，圓通在現(xiàn)有的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)布局中著重發(fā)力,，開(kāi)發(fā)出了鮮果優(yōu)派產(chǎn)品。

當(dāng)消費(fèi)者下單后,，鮮果優(yōu)派將會(huì)根據(jù)鮮果的特性,，提供特殊的服務(wù)解決方案；從包裝開(kāi)始,，一直到攬收,、轉(zhuǎn)運(yùn)、派送,，都能保證時(shí)效優(yōu)先,。

自今年推出鮮果優(yōu)派產(chǎn)品以后，其效果還是不錯(cuò)的,。

2,、運(yùn)營(yíng)終端保鮮配置：社區(qū)“最后一百米”保鮮冷藏設(shè)施配置；強(qiáng)化生鮮快件操作規(guī)則,。

除了在全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)布局之外,，其實(shí)還有一個(gè)特別重要的方面，就是本地生活物流的供應(yīng)鏈末端,。

從本地生活物流的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,，除了技術(shù)因素、消費(fèi)因素以外,，其實(shí)還有一個(gè)獨(dú)具特色的地方,，那就是我國(guó)相對(duì)富裕的勞動(dòng)力。

未來(lái),，隨著勞動(dòng)力的緊缺,，城市配送人員將會(huì)明顯不足，本地生活物流該如何持續(xù)發(fā)展？

針對(duì)這一趨勢(shì),，圓通在今年5月份推出了“大眾創(chuàng)業(yè),、天下加盟”方案，把直營(yíng)和加盟的網(wǎng)絡(luò)布局向供應(yīng)鏈末端延伸,。

通過(guò)開(kāi)發(fā)IT方案,、運(yùn)營(yíng)方案和形象標(biāo)識(shí)，邀請(qǐng)社區(qū)便利店,、物業(yè)公司等加入到圓通的網(wǎng)絡(luò)布局中來(lái),，以此形成社會(huì)化綜合物流平臺(tái)。

該平臺(tái)可以提升消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn),，同時(shí)也對(duì)其他合作伙伴開(kāi)放,，共同整合資源，一起放大價(jià)值,。
3,、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)干線提升：現(xiàn)有常溫倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求升級(jí)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ),；主要城市干線冷藏車配置,；全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模提升，提升航空運(yùn)力,。

事實(shí)上,，對(duì)于快遞企業(yè)或物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，其供應(yīng)鏈上下游之間是最需要協(xié)同的,。如果不協(xié)同將會(huì)發(fā)生什么,？業(yè)務(wù)和消費(fèi)者會(huì)流失！

未來(lái),，圓通將對(duì)現(xiàn)有的常溫倉(cāng)儲(chǔ)和快遞進(jìn)行升級(jí),，以增加冷鏈能力，并在城市之間增加了冷藏車配送,，以及布局更多航線和站點(diǎn),，以提升生鮮運(yùn)送的時(shí)效。

圓通還將進(jìn)一步強(qiáng)化同城網(wǎng)絡(luò)布局,，實(shí)現(xiàn)限時(shí)配送服務(wù),。這一過(guò)程中，圓通期待與大家的合作,。
總而言之,，現(xiàn)如今的傳統(tǒng)快遞企業(yè)已經(jīng)看到了本地生活物流的商機(jī)，尤其是以生鮮為主的發(fā)展模式,，但同時(shí)也存在一些行業(yè)短板,。

在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中,，希望整個(gè)快遞行業(yè)，無(wú)論是上游企業(yè),，還是下游企業(yè),，都能真正協(xié)同起來(lái)，共同促進(jìn)中國(guó)物流,，尤其是本地生活物流的發(fā)展,。(根據(jù)圓通CEO相峰在2016年全國(guó)本地生活物流峰會(huì)演講整理)

相峰演講PPT