共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),,能否更好地解決農(nóng)業(yè)物流難題?
三,、共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái):
共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)作為連接供需雙方的紐帶和橋梁,,為雙方構(gòu)建一個(gè)安全、便捷的交易平臺(tái),,提升物流效率,、降低成本,合理優(yōu)化閑置資源,,為供需雙方切實(shí)解決物流中的難題,。
Uber、滴滴打車,、神州專車等平臺(tái)的成功,,使得很多農(nóng)業(yè)電商平臺(tái)開始試水物流共享,其中,,深圳谷登電商平臺(tái)推出“農(nóng)速通APP”,,一個(gè)專業(yè)解決農(nóng)產(chǎn)品物流問題的服務(wù)平臺(tái)。整合開發(fā)武漢,、玉林,、欽州、黃石,、黃岡,、開封、洛陽,、淮安,、徐州、盤錦等全國十幾家農(nóng)批市場(chǎng)周邊閑置的物流資源,,重新整合成多條物流專線,,通過農(nóng)速通APP發(fā)布物流共享信息,方便配置同一條物流線路的物資可以拼湊起來達(dá)到車輛規(guī)定的運(yùn)載額定值,;同時(shí),,平臺(tái)還會(huì)幫助車主規(guī)劃最優(yōu)運(yùn)力,降低物流成本,,提高物流效率,,設(shè)置實(shí)現(xiàn)車輛來回不空車,物流的共享,解決物流車輛次次虧損和運(yùn)輸難的痛點(diǎn),。
同時(shí),,物流共享信息,方便貨主找車,、約車,,利用閑置車輛為貨主運(yùn)輸貨物,大大降低貨主運(yùn)輸成本的同時(shí),,也對(duì)閑置的車輛進(jìn)行再次優(yōu)化配置,,增加車主收入,實(shí)現(xiàn)雙方最大化的資源利用與配置,。
共享經(jīng)濟(jì)正散發(fā)著獨(dú)特的魅力,,同時(shí)發(fā)展中也充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇,如何合理運(yùn)用共享經(jīng)濟(jì)發(fā)揮最大的作用,,端看使用的企業(yè)的方式和方法,,從深圳谷登電商共享物流信息這個(gè)例子看了,共享經(jīng)濟(jì)在很多領(lǐng)域都會(huì)發(fā)揮很好的資源配置與利用,,讓我們共同迎接共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的輝煌吧,!
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