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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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【獨(dú)家】快遞業(yè)務(wù)量增速重回50%,,原因竟是它

時(shí)間:2016-05-19 15:07:09 點(diǎn)擊:
來源:雙壹咨詢 作者:璟璃

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從2011年至2014年,,我國快遞業(yè)務(wù)量年均增速一直維持在50%以上的高位,,在其他行業(yè)相對低迷的環(huán)境下,,快遞行業(yè)的高速增長引人注目。但這樣的高速在去年2月份結(jié)束,,數(shù)據(jù)顯示2015年有8個(gè)月的業(yè)務(wù)量增速低于50%,,全年的增長率僅為48%,這似乎預(yù)示著快遞行業(yè)50%以上的高速增長已經(jīng)結(jié)束,。然而上周國家郵政局發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,2016年1-4月快遞業(yè)務(wù)平均增速達(dá)56.5%,重新回到50%以上,增長率明顯高于去年同期,,這似乎表明快遞行業(yè)的高增長又回來了,。那么問題來了,快遞業(yè)務(wù)增速為何又重回50%,?是什么力量推動(dòng)了快遞的高速增長,?

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眾所周知,快遞按業(yè)務(wù)類型可以分為電商件,、企業(yè)件和個(gè)人散件,,其中電商件是主要業(yè)務(wù)量,快遞近幾年的高速增長與電商的高速發(fā)展密不可分,。這次快遞業(yè)務(wù)量增速重回高位,,是電商件推動(dòng)的嗎?

是來自于電商件的帶動(dòng)嗎,?

答案是NO,。我國快遞業(yè)務(wù)量主要來源于電商件,最大的兩個(gè)電商巨頭阿里和京東占據(jù)了82%的份額,,但這兩家企業(yè)2016年第一季度商品交易總額(GMV)的增速均低于去年同期水平,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,阿里2016年第一季度的商品交易總額增長率為24%,,比去年同期下降16%,;京東的增速為55%,比去年同期低44%,,表面看電商平臺交易量并未呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,這與快遞的高速增長不匹配,,因此可以肯定的說,,1-4月快遞業(yè)務(wù)量增速重回50%,與電商件無關(guān),。

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是來自于企業(yè)件市場嗎,?

答案也是NO。受近兩年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行的影響,,反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的采購人經(jīng)理指數(shù)(PMI)持續(xù)在榮枯線上下波動(dòng),,企業(yè)發(fā)展景氣度欠佳。經(jīng)濟(jì)處于收縮狀態(tài),,企業(yè)間商貿(mào)往來熱度不高,,以合同票據(jù)、小型配件等為主的企業(yè)類快件數(shù)量并不會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式增長,。因此也可以肯定的說,,本次快遞業(yè)務(wù)量的高速增長與企業(yè)件的變化無關(guān)。

是來自于個(gè)人的散件嗎?

答案還是NO,。2015年國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,全國人均快遞使用量為15件。但個(gè)人用戶以收件為主,,寄件量較少,,使用情景主要是接收網(wǎng)購類的快件,對業(yè)務(wù)量增速的拉動(dòng)作用有限,。普通居民傳統(tǒng)小包裹類快件的寄送需求相對穩(wěn)定,,且數(shù)量少、頻次低,,也不足以拉動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量增速重回50%,,因此個(gè)人散件更不是推動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量高增長的直接動(dòng)力。

如果以上原因都不是,,那么拉動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量增長的動(dòng)力到底是什么呢,?

雙壹認(rèn)為,

是微商的爆發(fā)帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)重回高速,!

對于微商,,我們并不陌生。隨便打開朋友圈,,都能看到熟悉或不熟悉的朋友在圈里展示商品,,這些都是個(gè)人性質(zhì)的,還有企業(yè)性質(zhì)的,,像微店,、蘑菇街小鎮(zhèn)等,通過平臺向散戶商品,。微商經(jīng)過前幾年的發(fā)展,,形式逐漸得到認(rèn)可,交易量也呈爆發(fā)式增長,。以筆者身邊的一位朋友為例,,她們老家的蘋果,年產(chǎn)3000公斤,,以前賣起來很費(fèi)勁,,今年她在朋友圈發(fā)了幾張圖片,短短的不到一周時(shí)間,,3000公斤蘋果就被一搶而光,,這就是微商的魅力。微商的爆發(fā)必然帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量的增長,,因?yàn)橥ㄟ^朋友售出的蘋果,,最終還是要通過快遞一份一份寄送到購買人手中,,這就給快遞帶來了增量。因此可以肯定的說,,這次快遞業(yè)務(wù)量重回高速,,一定是微商的爆發(fā)帶動(dòng)的。只是由于微商不像淘寶,、京東等大型電商平臺那樣容易統(tǒng)計(jì),,所以其影響力很難被覺察。

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這次快遞業(yè)務(wù)量的暴增,,可以說是微商影響力的一次爆發(fā),。由于微商門檻低,人人均可以做,,人群基數(shù)龐大,,隨著參與者的增多,未來發(fā)展前景不可限量,,其對快遞業(yè)務(wù)量的拉動(dòng)作用不可小覷,。可以預(yù)見的是,,微商將成為帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量強(qiáng)勁增長的新的動(dòng)力來源,,這對快遞而言,無疑具有重大意義,。從長遠(yuǎn)來看,,電商件的增速會(huì)放緩,企業(yè)件和個(gè)人件的增速相對有限,,而微商作為新的事物仍有較大增長空間,,從而推動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量向上增長。如果微商發(fā)展具有可持續(xù)性,,快遞就可以擺脫對傳統(tǒng)電商平臺的過度依賴,,走出一條特色的差異化路線來。

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