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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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繞過冷鏈道道坎兒,全靠這 “十八般武藝”,!

時(shí)間:2016-05-05 12:45:38 點(diǎn)擊:
來源:中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:

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隨著生鮮領(lǐng)域的快速發(fā)展,生鮮供貨商都面臨著一個(gè)“關(guān)乎生死”的物流配送問題,,誰能把控物流,,誰便贏得了這片藍(lán)海,。在這個(gè)環(huán)節(jié)上,冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無法回避的問題,。一般果蔬類生鮮物配成本相當(dāng)高,,如果冷鏈質(zhì)量不高可能會(huì)前功盡棄。這就要求生鮮企業(yè)懂冷鏈物流,,能夠建立起自己的冷鏈物流隊(duì)伍,。但目前,果蔬配送的冷鏈仍然存在讓人哭笑不得的尷尬問題,。

“掉鏈子”之殤

有數(shù)據(jù)顯示,,中國(guó)蔬菜水果產(chǎn)量目前均居世界首位,但冷鏈流通率不足5%,。在整個(gè)物流鏈條上,,每年未經(jīng)加工的大量新鮮果蔬產(chǎn)品,因缺乏冷凍冷藏設(shè)備和專業(yè)技術(shù)造成的腐損率高達(dá)30%至40%,,損耗量驚人的大,。

冷鏈?zhǔn)鞘称妨魍ㄟ^程中必不可少的環(huán)節(jié),貫穿供應(yīng)鏈的始終,。冷鏈本應(yīng)是一個(gè)封閉的鏈條,,但在實(shí)際操作中,許多需要冷藏的食品從出產(chǎn)地到食用的整個(gè)鏈條上,,常常出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象,,而冷鏈?zhǔn)称吩诹魍ㄟ^程中低溫?zé)o法保證達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),威脅到食品質(zhì)量和安全,。

目前,,國(guó)內(nèi)各類冷鏈物流設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)有上千家,但普遍規(guī)模小,、產(chǎn)品單一,,更難以為用戶提供全程冷鏈的一整套解決方案。而京東快遞,,作為專業(yè)物流快遞服務(wù)商,,在生鮮冷鏈物流方面下足了功夫。京東配送生鮮冷鏈物流解決方案,,就是針對(duì)以上問題,,結(jié)合當(dāng)前生鮮不同品類,量身定制具有京東服務(wù)特色的物流配送服務(wù)。

為供貨商提供冷庫,,同時(shí)還配備有冷藏+冷凍的混合配送車輛以及冷藏周轉(zhuǎn)箱及恒溫設(shè)備,。從產(chǎn)地上游的冷庫入倉到消費(fèi)地終端客戶配送。全程冷鏈服務(wù)為廣大電商保駕護(hù)航,。 他們的服務(wù)特色便是全程冷鏈,、全程監(jiān)控、保證時(shí)效,、產(chǎn)地直發(fā),、優(yōu)先配載。有了這些“利器”,,食品安全有保障,。

冷鏈溫度,拿什么來把控你,?

蔬菜果品存在著易腐爛、受溫度變化影響大等問題,,由于目前果蔬都是跨地域生產(chǎn),,要保證蔬菜果品品質(zhì)在現(xiàn)代物流中損耗最少,的確是對(duì)果蔬冷藏鏈物流鏈的極大考驗(yàn),。蔬菜果品物流冷藏鏈需要做到,,從采收到銷售環(huán)節(jié)之間,對(duì)果品采收,、包裝,、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸,、倉儲(chǔ),、銷售的各種冷藏作業(yè)都需要達(dá)到低溫要求和標(biāo)準(zhǔn)。

蔬菜果品物流冷藏鏈模式中各個(gè)環(huán)節(jié)的溫度參差不一,,每分每秒都會(huì)隨著氣候,、溫度和環(huán)境而變化。許多冷鏈車剛到冷凍倉庫就被告知被拒,,為什么,?因?yàn)槔滏溸\(yùn)輸溫度在進(jìn)入卸貨前便被檢測(cè)不達(dá)標(biāo),果蔬的質(zhì)量當(dāng)然無法被保障而被拒之門外,。果蔬的損耗可想而知,。

好的冷藏車將讓您的果蔬運(yùn)輸中溫度的把控如虎添翼。比如,,上海冰熊專用汽車有限公司就是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)冷藏,、保溫車的龍頭企業(yè)之一。依托河南冰熊冷藏汽車有限公司在冷藏專用車產(chǎn)品的技術(shù)、品牌,、專利,、商標(biāo)等方面的資源和技術(shù)支持,是上海長(zhǎng)三角地區(qū)保溫,、冷鏈專用車的生產(chǎn)基地,。

優(yōu)秀產(chǎn)品如側(cè)移門冷藏車優(yōu)點(diǎn)多多:自重輕(整備質(zhì)量十噸)、適合長(zhǎng)途干線運(yùn)輸,、立方大,、承載強(qiáng)、保溫性能好,。屬于特種車,,落戶保險(xiǎn)享受減免政策。另外一款風(fēng)景面包車主要運(yùn)輸功能為短途市配,,可下地下倉庫,,適合限高的情況下使用等。

冷鏈,,電量蹭蹭往上漲

在冷鏈全程運(yùn)輸過程中,,通常拼的就是耗電量,大量的耗能保證冷鏈的效果,。有數(shù)據(jù)顯示,,冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的耗能至少高于普通物流行業(yè)消耗量的20%以上,導(dǎo)致許多企業(yè)運(yùn)輸成本加大,,而“用不起”這昂貴的運(yùn)輸方式,,直接影響生鮮的質(zhì)量和安全。

而近年來,,隨著能源的緊缺和人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),,如何提高物流業(yè)節(jié)能減排能力已成為發(fā)展物流業(yè)的重中之重。節(jié)能減排,,即減少能源浪費(fèi)和降低廢氣排放物流管理,,已成為全球各個(gè)國(guó)家和行業(yè)發(fā)展的共識(shí)。

作為國(guó)內(nèi)最大的制冷設(shè)備供應(yīng)商之一,,上海美樂柯制冷設(shè)備有限公司不斷引進(jìn)國(guó)際尖端的制冷技術(shù),,并根據(jù)廣大用戶的需求,提供優(yōu)質(zhì),、節(jié)能的制冷產(chǎn)品,。

為滿足小型冷庫市場(chǎng)的需要,美樂柯全新研發(fā)了一個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)冷庫,,可分別滿足于-2℃~8℃及-15℃~-25℃使用,,可廣泛應(yīng)用于賓館,、飯店、便利店,、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng),、衛(wèi)生、醫(yī)藥等行業(yè)物品的保鮮及低溫冷藏的需要,。

更多的冷鏈新技術(shù)創(chuàng)新,,盡在2016亞洲生鮮配送展。6月14-16日,,上海新國(guó)際博覽中心,,亞洲生鮮配送展為您集結(jié)了冰熊、鎮(zhèn)江飛馳,、康飛,、京東快遞、浩爽,、肯德制冷,、松下冷鏈、澳柯瑪,、科邁達(dá),、鮮易、IFCO,、博匯制冷、美樂柯,、三特力,、勁達(dá)、西克制冷,、精星,、大廣、博盒世,、山由帝武,、凱雪、菩圓,、匯爾寶等眾多行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),,助您繞過大小公司都想繞過去的這道冷鏈“坎兒”。

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