時(shí)間：2016-05-04 15:33:01 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：云鳥(niǎo)配送供稿 作者：

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中國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟會(huì)員單位——北京云鳥(niǎo)科技有限公司

信息化水平低是我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸,。而在整個(gè)物流體系中，城配更是信息化洼地,。目前全國(guó)有超過(guò)20萬(wàn)個(gè)中小車隊(duì)從事城配服務(wù)，分散,、規(guī)模小,、管理手段原始，從整理訂單,、排線,、安排車輛到交付、月底對(duì)賬基本靠人工,，服務(wù)能力弱,、運(yùn)營(yíng)效率低。運(yùn)力過(guò)剩與信息化洼地,，是目前城配最真實(shí)的寫(xiě)照。

不缺少TMS,，但缺少專業(yè)的城配TMS

“云鳥(niǎo)是一家具有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè),，實(shí)現(xiàn)城配的精細(xì)化管理，用技術(shù)提升效率是我們做城配TMS的出發(fā)點(diǎn),。”云鳥(niǎo)配送市場(chǎng)副總裁趙倩介紹,，過(guò)去城配企業(yè)由于規(guī)模小，關(guān)注點(diǎn)往往在招車,、找車上,，但真正在配送環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)上遠(yuǎn)達(dá)不到精細(xì)化的程度，這也是專業(yè)城配TMS缺失的重要原因,。

傳統(tǒng)的TMS主要服務(wù)于城際配送,，更側(cè)重網(wǎng)點(diǎn)間的數(shù)據(jù)互通和響應(yīng)。而城配方面,，作業(yè)環(huán)節(jié)多,、管控復(fù)雜、專業(yè)度要求高,，從裝卸,、出倉(cāng)、路線規(guī)劃,、流程把控,、服務(wù)操作、交付,、代收款等,，更強(qiáng)調(diào)配送流程的管控和運(yùn)營(yíng)效率的提升，傳統(tǒng)的TMS軟件系統(tǒng)并不適用,。

“市場(chǎng)上并不缺TMS,，而是缺專業(yè)的城配TMS。云鳥(niǎo)TMS針對(duì)城配場(chǎng)景和要求貼身打造，彌補(bǔ)了這一空白,，在城配實(shí)踐中更柔性,，更貼合，更高效,。”

此外,，在系統(tǒng)的互聯(lián)互通方面，云鳥(niǎo)TMS也體現(xiàn)了良好的跨系統(tǒng)集合特性,，基于API標(biāo)準(zhǔn)接口,，可與各類客戶的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)打通。而對(duì)于沒(méi)有系統(tǒng)的中小企業(yè),，云鳥(niǎo)TMS系統(tǒng)可免費(fèi)使用,。

云鳥(niǎo)TMS，讓城配可感,、可視,、可控

云鳥(niǎo)TMS包含訂單管理、自動(dòng)排線,、在途監(jiān)控,、簽收妥投管理等核心功能模塊，“從訂單怎么來(lái),，來(lái)了怎么排,，排完怎么送，送的結(jié)果如何,，全部從頭到尾監(jiān)控起來(lái)了”,。

上海某鮮花電商客戶，云鳥(niǎo)每日為其配送2000余單,，全部是送花到宅,。“每日訂單地址都不一樣，如果沒(méi)有TMS自動(dòng)排線,，單靠人工恐怕是做不了的,。”無(wú)論是人工整理訂單還是排線，不僅效率低,、不準(zhǔn)確,、不規(guī)范，還有數(shù)量瓶頸,。云鳥(niǎo)TMS整合了訂單管理系統(tǒng),，支持多種形式的訂單接入，自動(dòng)生成派車單,，系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)線路,，進(jìn)行排線,，讓配送管理變得智能化。

如果沒(méi)有在途監(jiān)控,，貨物出倉(cāng)后到送達(dá)前,，是一個(gè)信息黑匣的狀態(tài)，只能通過(guò)電話詢問(wèn)了解在途狀態(tài),。而通過(guò)云鳥(niǎo)TMS,，配送全程可視化，訂單狀態(tài)全程可查：客戶和收貨方可以實(shí)時(shí)了解車輛位置,、行車軌跡,、配送狀態(tài)、單點(diǎn)耗時(shí),、簽收情況,、溫度控制等信息。在末端交付環(huán)節(jié),，系統(tǒng)支持短信預(yù)約,、電話預(yù)約、在途信息實(shí)時(shí)可查等方式,，實(shí)現(xiàn)了送達(dá)的可預(yù)期和妥投。

異常處置和事故追查是配送安全的重要保障,。配送中一旦出現(xiàn)異常,，比如溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，云鳥(niǎo)TMS將實(shí)時(shí)觸發(fā)預(yù)警,，承運(yùn)者和客戶可及時(shí)采取補(bǔ)救措施,，避免造成損失。同時(shí),，TMS還支持異常的便捷追溯,。例如云鳥(niǎo)為某物流企業(yè)服務(wù)，從倉(cāng)庫(kù)將貨品配送至專賣門(mén)店,，在配送簽收完2個(gè)月后,，門(mén)店人員發(fā)現(xiàn)某包貨品有缺失。傳統(tǒng)的方法是從一箱箱的回單中,，查找當(dāng)日的簽收單,，耗時(shí)耗力。而通TMS系統(tǒng),，可以方便的查閱當(dāng)日出庫(kù),、配送司機(jī)以及門(mén)店簽收者等信息，從而快速找到貨品缺失的原因,。

TMS還提升了交付環(huán)節(jié)的安全性,。在簽收管理方面,，通過(guò)簽收時(shí)間和位置的記錄，簽收結(jié)果的實(shí)時(shí)透?jìng)?，有效杜絕虛假簽收等風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí)，支持電子代收款等業(yè)務(wù),，司機(jī)不直接接觸現(xiàn)金,、無(wú)需返倉(cāng)，資金更安全,、配送成本更低,。

TMS大數(shù)據(jù)，精細(xì)化管理和預(yù)期時(shí)效送達(dá)

云鳥(niǎo)TMS不僅打造高透明的配送流程,，重要意義還在于通過(guò)大數(shù)據(jù)管理,，實(shí)現(xiàn)城配的精細(xì)化管理和預(yù)期時(shí)效送達(dá)。

云鳥(niǎo)TMS將城配各個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來(lái),，藉此可以分析流程是否合理,、線路如何優(yōu)化、配載是否合理,，如何降低單點(diǎn)耗時(shí)等,，從而提升配送效率。例如,，云鳥(niǎo)為某位餐飲企業(yè)服務(wù),，一車配送5家門(mén)店。通過(guò)TMS數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，4家門(mén)店的交貨時(shí)間在10-12分鐘,，而1家門(mén)店的交貨時(shí)間卻超過(guò)20分鐘。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),，最后一家店的交接流程存在問(wèn)題,，從而進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化。“在一車多點(diǎn)配送的情況下,，出現(xiàn)配送超時(shí),，還可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析，倒推每個(gè)環(huán)節(jié),，找出流程和管理瓶頸,，從而幫助客戶系統(tǒng)地進(jìn)行優(yōu)化。”

同時(shí),，隨著配送數(shù)據(jù)的積累,，通過(guò)分析不同商品、不同行業(yè)的特性,，不同客戶的需求差異,，可以反推不同行業(yè)的最佳城配解決方案,。

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