傳統(tǒng)郵政再露崢嶸 中國(guó)郵政究竟經(jīng)歷了什么,?
去年“雙十一”,,不少“剁手黨”發(fā)現(xiàn),最先收到的網(wǎng)購(gòu)物品竟然是郵政渠道投遞的,。他們?cè)隗@訝之余,,也不忘在微信上曬單,、點(diǎn)贊:“郵政,有保障”,、“EMS送來(lái)我的第一單,,挺感動(dòng)”。
傳統(tǒng)郵政一度被唱衰,。從獨(dú)占市場(chǎng)到江河日下,,再到今天再露崢嶸,中國(guó)郵政究竟經(jīng)歷了什么,?
激烈的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
50歲以上的人對(duì)郵政都有一定的感情,,特別是那一抹在城鄉(xiāng)間跳動(dòng)的墨綠色。綠色的自行車(chē),、綠色的郵車(chē),,還有綠色的制服、綠色的挎包,、綠色的郵筒,,從城市到鄉(xiāng)村,從平原到世界屋脊,,“郵政綠”已在許多人心中扎下了根,。
在江蘇南京有個(gè)民國(guó)郵政博物館,館內(nèi)電子屏幕上展示的一張民國(guó)時(shí)期郵政地圖,,那時(shí)的中國(guó)郵政路就已通達(dá)四方,,郵局網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地,最遠(yuǎn)可至新疆,。
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,,中國(guó)郵政獨(dú)占著國(guó)內(nèi)寄遞業(yè)務(wù)。每每說(shuō)起中國(guó)郵政,,住在四合院里的“老北京們”總會(huì)講一段“郵政情緣”給你聽(tīng),。投遞員騎著墨綠色的二八自行車(chē),加寬的后架上搭著墨綠色挎包,,挎包里是塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的郵件,、信函和報(bào)紙。人未到,,自行車(chē)鈴聲和郵遞員洪亮的聲音已先傳進(jìn)院里:“11號(hào)報(bào)紙,、張曉紅,信、莒一強(qiáng)帶印戳……”熟悉的聲音每天都重復(fù)著,,也讓人們逐步認(rèn)同了“郵政進(jìn)萬(wàn)家”的理念,。
“那時(shí),郵政的日子過(guò)得很舒服,。”一位老郵政回憶,,幾乎沒(méi)有人不知道中國(guó)郵政,沒(méi)有哪個(gè)家庭沒(méi)有寄過(guò)或收到過(guò)信件和包裹,,郵政職工也以進(jìn)入郵政為榮,。作為信使的郵遞員熟悉所負(fù)責(zé)片區(qū)的每一家情況。按現(xiàn)在的說(shuō)法,,郵遞員腦子里裝的都是片區(qū)居民戶(hù)的大數(shù)據(jù),。
加入WTO(世界貿(mào)易組織)后,寄遞市場(chǎng)國(guó)門(mén)大開(kāi),,國(guó)際4大快遞家族迅速進(jìn)入中國(guó),,搶占國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞也在紛爭(zhēng)中崛起,,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐步分流,。郵政客戶(hù)不斷流失,業(yè)務(wù)量與業(yè)務(wù)收入呈下滑趨勢(shì),。人們與郵政的關(guān)系逐漸疏遠(yuǎn),。
為應(yīng)對(duì)包裹運(yùn)送量的增加以及消費(fèi)習(xí)慣的改變,中國(guó)郵政開(kāi)始改革,。1998年郵電分家,。2005年,根據(jù)《郵政體制改革方案》,,政企分離,成立了國(guó)家郵政局,,并組建了郵政集團(tuán)公司,。郵政儲(chǔ)蓄銀行、郵政普郵(郵局的信函包裹業(yè)務(wù)),、速遞物流成為集團(tuán)公司主要的3大板塊業(yè)務(wù),。
僅就寄遞業(yè)務(wù)而言,雖然郵票,、明信片之類(lèi)的郵政普郵掙不到什么錢(qián),,但郵政小包業(yè)務(wù)倒是發(fā)展得很快,通過(guò)低價(jià)占領(lǐng)了很大一塊市場(chǎng),。而速遞(EMS)則是直接與民營(yíng)快遞硬碰硬交峰的領(lǐng)域,,老國(guó)企的機(jī)制體制無(wú)法適應(yīng)“市場(chǎng)新玩法”,備受網(wǎng)友詬病。用業(yè)界專(zhuān)家的話(huà)說(shuō),,民營(yíng)快遞更懂得游擊戰(zhàn)術(shù),,以小快靈的打法占領(lǐng)市場(chǎng),贏得了先機(jī),。中國(guó)郵政雖然有過(guò)幾次翻身的機(jī)會(huì),,但都沒(méi)有抓住,郵政腹背受敵,,江河日下,,市場(chǎng)份額不足兩位數(shù)。郵政到了非改不可的境地,。
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