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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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快遞巨頭上市“賽跑” 順豐速運(yùn)或A股IPO

時(shí)間:2016-02-22 08:48:39 點(diǎn)擊:
來(lái)源:一財(cái)網(wǎng) 作者:

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中國(guó)的民營(yíng)快遞巨頭們,,正在爭(zhēng)相利用各種方式,,將自己推向資本市場(chǎng)。

近日有消息稱,,順豐速運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備進(jìn)行A股IPO,,另一家民營(yíng)快遞公司中通快遞也欲赴香港上市,,融資10億美元。

根據(jù)記者多方了解的最新信息,,順豐速運(yùn)的確已經(jīng)開(kāi)始了登陸國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的籌備工作,,目前已經(jīng)聘請(qǐng)中信證券(15.10 +1.00%,買(mǎi)入),招商證券(15.14 +0.26%,買(mǎi)入),,華泰聯(lián)合證券進(jìn)行上市輔導(dǎo),,而中通快遞則是打算到美國(guó)上市,目前已經(jīng)選定了財(cái)務(wù)公司與律師,,正在尋找券商,。

IPO與借殼

在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),順豐速運(yùn)和中通快遞都是規(guī)模較大,、位列第一梯隊(duì)的民營(yíng)快遞巨頭,,其中順豐速運(yùn)是直營(yíng)模式,中通快遞則是加盟模式,。

事實(shí)上在此之前,,包括申通,、圓通、百世匯通,、全峰等民營(yíng)快遞巨頭也都傳出過(guò)在謀劃上市的消息,,大有競(jìng)跑資本市場(chǎng)之勢(shì)。

申通快遞是率先曝出要登陸資本市場(chǎng)的民營(yíng)快遞公司,,不過(guò)選擇的是借殼上市的方式,。

去年年底,艾迪西(36.09 -2.01%,買(mǎi)入)發(fā)布公告稱,,擬置出全部資產(chǎn),、負(fù)債,置入申通快遞100%股權(quán),,作價(jià)169億元,。同時(shí),公司擬募集配套資金不超過(guò)48億元,。此次重大資產(chǎn)重組實(shí)施后,,上海德殷投資控股有限公司(下稱“德殷控股”)將成為上市公司控股股東,申通快遞實(shí)際控制人陳德軍,、陳小英將成為上市公司新的實(shí)際控制人,。

今年年初,大楊創(chuàng)世(25.13 停牌,買(mǎi)入)也發(fā)布公告稱,,接到實(shí)際控制人李桂蓮及第一大股東大楊集團(tuán)有限責(zé)任公司通知,,其與意向重組方圓通速遞有限公司股東已就重大資產(chǎn)重組的相關(guān)事宜初步達(dá)成一致,各方擬共同推進(jìn)大楊創(chuàng)世現(xiàn)有業(yè)務(wù),、資產(chǎn),、負(fù)債、人員等全部置出,,并以發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的方式收購(gòu)圓通速遞股權(quán),,同時(shí)募集配套資金。預(yù)計(jì)本次重組完成后,,圓通速遞實(shí)際控制人將成為公司新的實(shí)際控制人,,圓通速遞將成為大楊創(chuàng)世的子公司。

“借殼上市的好處是上市成本低,、速度快,,不過(guò)估值較IPO會(huì)低些,” 快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇對(duì)本報(bào)記者分析,,對(duì)于順豐速運(yùn)來(lái)說(shuō),,上市主要是為了進(jìn)一步加速國(guó)際化及擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)力規(guī)模,對(duì)于 “四通一達(dá)”等快遞公司來(lái)說(shuō),,上市除了擴(kuò)充產(chǎn)能,,也是為了有重組的資金整合加盟商,,加速完成“一體化”。

競(jìng)跑背后

近年來(lái),,國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)一直呈爆發(fā)增長(zhǎng)之勢(shì),。根據(jù)國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì),2014年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)業(yè)務(wù)量達(dá)到140億件,,這是我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破百億,,并躍居世界第一。一家民營(yíng)快遞公司的管理層更是對(duì)本報(bào)記者預(yù)計(jì),,從未來(lái)市場(chǎng)的增長(zhǎng)前景來(lái)看,,按年復(fù)合增速30%計(jì)算,到2020年日均可達(dá)2億個(gè)包裹,,“相當(dāng)于今天規(guī)模的4-5倍。”

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