時間：2016-02-22 08:43:26 點擊：次
來源：第一物流網(wǎng) 作者：

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對于此次“開撕”事件,，記者聯(lián)系了“58速運”，“58速運”給予的回復是跟其他平臺放在一起的稿件不會接受采訪,，看來“58速運”這樣做大有“一山不容二虎”的意味,。

至此，通過此次調(diào)研,，記者已看出了一些司機師傅與貨運O2O平臺之間的端倪,，在司機眼中貨運O2O平臺是掙錢的“敲門磚”，而在貨運O2O平臺眼中司機是最親密的合作伙伴,，是不可缺少的一部分,。敢問，有哪家企業(yè)能保證日后在貨運O2O平臺上能“稱王稱霸”一直獨大,。所以,，企業(yè)不防放下身段，把精力放在建立行業(yè)標準與規(guī)范及從業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)上等,，而不是放在“互撕”上擾亂市場秩序,。

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