時(shí)間：2015-12-03 09:33:09 點(diǎn)擊：次
來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 作者：

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同時(shí),，隨著電子商務(wù)高效運(yùn)轉(zhuǎn),，越來越離不開快遞,、倉儲(chǔ),、運(yùn)營、園區(qū)等電子商務(wù)服務(wù)協(xié)同支持,。不少地方反映,，電子商務(wù)沒有統(tǒng)一的服務(wù)平臺(tái)，不能為網(wǎng)商提供咨詢,、倉儲(chǔ)等一站式服務(wù),，具體體現(xiàn)在服務(wù)費(fèi)用高、服務(wù)效率低,、服務(wù)空缺等方面,，如快遞費(fèi)較高、送貨比較慢,、較少有相關(guān)運(yùn)營服務(wù)等,。

運(yùn)輸成本高企

農(nóng)產(chǎn)品物流損耗嚴(yán)重

農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展相對(duì)滯后，不僅削弱了農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力,，并且成為整個(gè)流通體系的瓶頸,。中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲曾表示，我國農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的損耗平均比例是30%,，而美國,、日本等發(fā)達(dá)國家則為3%、甚至更低,，相差十倍之多,。

江蘇省農(nóng)委信息中心主任吳建強(qiáng)等人說，相對(duì)于城市電子商務(wù)和工業(yè)品電子商務(wù)而言,，目前農(nóng)村物流終端大都不到村,，加之農(nóng)產(chǎn)品物流速度要求高或需采用保鮮技術(shù),，損耗多，物流運(yùn)輸成本相對(duì)較高,，妨礙農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的開展,。

有關(guān)專家與業(yè)內(nèi)人士建議，從三個(gè)方面布局農(nóng)產(chǎn)品大物流體系建設(shè),。

政府搭建服務(wù)平臺(tái),，減少直接主導(dǎo)行為。中國人民大學(xué)農(nóng)業(yè)教授鄭風(fēng)田表示,，國家相關(guān)部門前些年陸續(xù)搞了很多農(nóng)村物流工程,，農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部,、工信部、供銷社等都有具體的項(xiàng)目,，比如超市下鄉(xiāng),、萬村千鄉(xiāng)工程、冷鏈物流規(guī)劃等等,，但是總體看成效都不大,。主要原因有兩方面，首先是農(nóng)村太分散,，導(dǎo)致物流體系的建設(shè)成本很高,，政府與企業(yè)都沒有足夠的資金投入。其次是由政府主導(dǎo)物流體系建設(shè),，效率比較低,。一個(gè)簡單的例子，郵政快遞的收費(fèi)就明顯比淘寶,、京東的快遞費(fèi)用高,。

鄭風(fēng)田舉例說，浙江義烏的小商品快遞體系近年來發(fā)展很快,，為客戶提供多樣化的服務(wù),，各類物流快遞企業(yè)也取得了快速發(fā)展。這是因?yàn)檎蛟炝艘粋€(gè)物流行業(yè)發(fā)展平臺(tái),，提供企業(yè)需要的各種服務(wù),，但政府并沒有直接主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而是由市場引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,。他建議,，政府要打造一個(gè)良好的物流業(yè)發(fā)展平臺(tái)，特別是針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),，開展動(dòng)產(chǎn),、倉單,、商鋪經(jīng)營權(quán)、租賃權(quán)等質(zhì)押融資,，并拓展融資渠道,，加快行業(yè)發(fā)展。

一些農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和專業(yè)合作社相關(guān)人士表示,，現(xiàn)在大城市都有物流園區(qū),，但是在農(nóng)村想建一個(gè)倉庫卻很難找到建設(shè)用地，基層政府也沒有相關(guān)的政策支持,。海南省東方市是我國冬季玉米最大的產(chǎn)地之一,，當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)玉米種植大戶反映，他們希望在產(chǎn)地附近建設(shè)一家冰廠,，用于儲(chǔ)存鮮玉米,，但是分管副市長出面協(xié)調(diào)了幾次，仍然得不到工業(yè)用地指標(biāo),。“農(nóng)村缺乏冷鏈物流設(shè)施,，是導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格劇烈波動(dòng)的一個(gè)重要因素。”

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