快遞業(yè)江湖生變 圓通或變“桐廬幫”老大
11月23日,,一架波音737-300貨機(jī)飛抵杭州蕭山機(jī)場,,計(jì)劃次日凌晨執(zhí)飛杭州—西安往返貨運(yùn)航線,。這是圓通速遞的第二架自有飛機(jī),。今年9月,圓通與美國波音公司簽訂協(xié)議,,買下15架飛機(jī),,自此成為繼順豐、中國郵政EMS之后國內(nèi)第三家擁有自有飛機(jī)的快遞公司,。
擁有飛機(jī)的數(shù)量是一個(gè)快遞公司實(shí)力的證明,,也是運(yùn)輸能力的基礎(chǔ)。順豐速運(yùn)是中國第一家擁有自有飛機(jī)的民營快遞企業(yè),,目前擁有19架自有全貨機(jī),,加上租賃的20架飛機(jī),能夠直接使用的飛機(jī)數(shù)量在國內(nèi)快遞業(yè)遙遙領(lǐng)先,。中國郵政EMS目前擁有的貨機(jī)數(shù)量亦超過20架,。
“快遞公司擁有自己的貨機(jī),標(biāo)志性意義較大,,說明今后快遞公司之間的競爭將更加激烈,。”中國電子商務(wù)研究中心物流行業(yè)分析師姚建芳在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)如是說。圓通此舉讓一直穩(wěn)坐國內(nèi)快遞單量市場第一的申通,,危機(jī)感大增,。記者獲悉,目前申通已向國家民航局提交了組建貨運(yùn)航空公司的申請(qǐng),,正在等待準(zhǔn)批,。
10月26日,,國務(wù)院發(fā)布促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見,,旨在搞活流通,拉動(dòng)內(nèi)需,,培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長點(diǎn),,進(jìn)而提振經(jīng)濟(jì)。作為促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的產(chǎn)業(yè)之一,,快遞業(yè)近年來一直是中國政府大力扶持的行業(yè),。國務(wù)院提出,未來5年快遞市場的發(fā)展目標(biāo)是,,到2020年,,規(guī)模穩(wěn)居世界首位,快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件,,年業(yè)務(wù)收入達(dá)人民幣8000億元,,并形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。11月16日起,,國務(wù)院法制辦公室就《快遞條例(征求意見稿)》公開征求意見,。
中國快遞業(yè)正在醞釀一場新的變革。
阿里強(qiáng)力介入,,“桐廬幫”老大或易主
11月13日,,首屆中國國際快遞業(yè)大會(huì)在杭州市桐廬縣召開。這是由國家郵政局,、中國快遞協(xié)會(huì)召開的第一場重量級(jí)工作大會(huì),。國家郵政局局長馬軍勝在這次大會(huì)上表示:“到2020年,我國快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到500億件,,相當(dāng)于今天全球快遞量的水平,,年業(yè)務(wù)收入將達(dá)到8000億元。”
桐廬縣素有“快遞之鄉(xiāng)”的稱號(hào),,截至目前,,全國由桐廬籍民營企業(yè)家創(chuàng)辦和管理的快遞企業(yè)已達(dá)2500余家,從業(yè)人員超過20萬,,年?duì)I業(yè)額300多億元,,占據(jù)全國快遞行業(yè)將近60%的市場份額,其中,,“四通一達(dá)”(圓通,、申通、中通,、匯通,、韻達(dá))的創(chuàng)始人均為桐廬人。
桐廬系出身的快遞企業(yè)之間存在錯(cuò)綜復(fù)雜的人際關(guān)系,。圓通創(chuàng)始人喻渭蛟的妻子張小娟,,是申通董事長陳德軍的初中同學(xué),還曾擔(dān)任過申通的財(cái)務(wù)工作,。陳德軍的妹妹陳小英,、丈夫奚春陽是天天快遞的董事長。中通創(chuàng)始人賴梅松的妻子也是陳德軍的同學(xué),,而韻達(dá)創(chuàng)始人聶騰云,,則是申通創(chuàng)始人聶騰飛的親弟弟。“桐廬系快遞企業(yè)間相互了解,,又競爭激烈,,當(dāng)下快遞價(jià)格戰(zhàn)的膠著使得各個(gè)企業(yè)開始謀劃轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,今年開始,,快遞行業(yè)逐漸進(jìn)入整合期,。”姚建芳說。
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