時(shí)間：2015-11-11 11:15:22 點(diǎn)擊：次
來源：IT時(shí)報(bào) 作者：

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“早晨四五點(diǎn)起床,，五六點(diǎn)開始派件、收件,，一直忙到晚上十點(diǎn),，飯都顧不上吃一口。”回憶起去年的雙十一光景,，一位上海蘇寧物流快遞員對(duì)記者說,，自己連續(xù)奮戰(zhàn)了十天，最終月入八千元,，差不多是平時(shí)每個(gè)月收入的兩倍,，但“太累了，今年不想在這么干了,，身體要緊!”

作為每年必經(jīng)的一次大考,，雙十一物流大戰(zhàn)即將拉開戰(zhàn)幕。所有人都知道,，想要打贏這場(chǎng)仗,，恐怕光靠京東、阿里那樣“動(dòng)嘴”是不行的,，記者了解到,，為了將“剁手族”們購(gòu)買的商品盡快送達(dá)，國(guó)內(nèi)各家物流公司在7月就已早早開始低調(diào)備戰(zhàn),。

傳統(tǒng)物流：提前三個(gè)月備戰(zhàn)

每年雙十一,，對(duì)物流運(yùn)輸都是一次集中考驗(yàn)，由大筆電商訂單帶來的嚴(yán)重貨品堆積,、爆倉(cāng),、漏單，都在拉低用戶對(duì)雙十一的消費(fèi)滿意度,，并一度飽受詬病,。

今年,，記者從全國(guó)多家快遞公司處都了解到,，與往年相比,，他們已提前三個(gè)月進(jìn)入雙十一乃至年末的大促備戰(zhàn)。各家公司都已鉚足勁,，對(duì)他們來說,，除了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的較量外，更多是與自身的比拼,。

“到現(xiàn)在才開始招募新人,，一個(gè)是難招，一個(gè)是招來也不能用,。”內(nèi)蒙古包頭市中通分公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,，他們今年從7月就開始招募，陸續(xù)進(jìn)行到10月結(jié)束,，新招收比例占整體30%,。在雙十一開始前，這批快遞員就已經(jīng)經(jīng)過了實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),，相對(duì)比較成熟,。以往由于快遞員人手不足導(dǎo)致的漏單和延遲，今年有望得到緩解,。據(jù)他們估計(jì),，在未來三個(gè)月內(nèi)，旗下快遞人員的人均收入有望翻倍,。

作為中國(guó)北部省份,，包頭市的“送出量”遠(yuǎn)低于“接受量”，但即便如此,，以往雙十一,，他們的送出件依然會(huì)遭遇爆倉(cāng)。原因是從包頭通往外省城市的運(yùn)輸通道中,，只有北京一個(gè)中轉(zhuǎn)站,，大量貨品堆積在北京。今年,，他們新增了西安和太原兩個(gè)中轉(zhuǎn)站,，將分流來往于內(nèi)蒙古與內(nèi)陸城市的大批寄送件。從內(nèi)蒙古寄往上海的快件最快只需要三天就能送達(dá),。

記者采訪了解到,，全國(guó)范圍內(nèi)的順豐、圓通,、韻達(dá),，德邦等物流公司也都已陸續(xù)結(jié)束了對(duì)快遞員的招募,。除了他們都提前進(jìn)入年末大促備戰(zhàn)期外，自動(dòng)化流程大大緩解了用人荒,。電子面單目前在中通,、德邦、韻達(dá),、圓通中已經(jīng)普及,，主要用于分派件，“發(fā)貨前就知道快遞公司和運(yùn)單號(hào),，這樣能優(yōu)化揀貨路徑,，提高揀貨速度。”據(jù)中通的負(fù)責(zé)人透露,，與人工派單相比,，電子面單的效率提升60%。今年首次接入電子面單的德邦更是對(duì)電商客戶許諾,，雙十一期間,，自營(yíng)區(qū)域限時(shí)未到，運(yùn)費(fèi)全免,。

每到大促前后,，同樣也是各大物流公司展示倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)能等硬實(shí)力的大秀場(chǎng)。韻達(dá)速遞透露,，早在9月,，他們就已進(jìn)入旺季模式。為了應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)旺季,，他們儲(chǔ)備了10000臺(tái)車輛,，改造和擴(kuò)建的分撥中心45個(gè)，并在上海的分撥中心使用了全自動(dòng)化分撥流水線,。

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