快遞實(shí)名11月1日實(shí)施 聽(tīng)聽(tīng)快遞公司,、物流專(zhuān)家怎么說(shuō)
專(zhuān)家:快遞實(shí)名制先要確保個(gè)人隱私安全
“國(guó)家推動(dòng)快遞實(shí)名制的實(shí)行,是考慮到可以避免不必要的公共安全事件,,保障寄件人及收件人的安全,。另一方面,,近期國(guó)內(nèi)有幾起公共安全事件,是由于在寄發(fā)快遞時(shí),,快遞公司查驗(yàn)不嚴(yán)格所致,,這也反映出快遞寄件時(shí),快遞公司前期工作的不到位,。”10月29日,,山東理工職業(yè)學(xué)院商學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)的傅凱副教授接受記者采訪時(shí)表示,國(guó)家推行快遞實(shí)名制的初衷是好的,,但快遞實(shí)名制操作起來(lái)卻不容易,。
“我們以大學(xué)校園為例,基本上每個(gè)國(guó)內(nèi)大學(xué)校園里都會(huì)有一個(gè)或多個(gè)快遞的代收點(diǎn),,負(fù)責(zé)學(xué)校區(qū)域的快遞公司往往會(huì)把當(dāng)天所有的快遞放在學(xué)校內(nèi)的代收點(diǎn),,然后通知學(xué)生去領(lǐng)取,。”傅教授告訴記者,因?yàn)閷W(xué)生的上課時(shí)間并不統(tǒng)一,,快遞員不可能等到所有的收件人去親自簽收,,那代收點(diǎn)的存在就是必要的,實(shí)名制的實(shí)行會(huì)比較麻煩,。
傅教授說(shuō),,說(shuō)到快遞實(shí)名制,市民最擔(dān)心的還是個(gè)人信息泄露的問(wèn)題,。實(shí)名制真正操作起來(lái),,如果寄發(fā)件人的信息可以被有效監(jiān)管起來(lái),將市民的隱私完全處于公安系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)管理之下,,那市民私人信息是能夠避免被泄露的,。其次,快遞公司內(nèi)部也需加強(qiáng)管理,,防止市民私人信息從公司內(nèi)部流通出去,。“只有先確保了市民私人信息的安全,才能保證快遞實(shí)名制的高效實(shí)施,。”
新聞1+1“國(guó)標(biāo)”落實(shí)需根治快遞電動(dòng)三輪車(chē)頑疾第一物流研究院的調(diào)研顯示,,大部分快遞公司使用的電動(dòng)三輪車(chē)本身存在嚴(yán)重安全問(wèn)題,導(dǎo)致其無(wú)法正常上牌,??爝f電動(dòng)三輪車(chē)由于大部分由個(gè)人購(gòu)買(mǎi),造成所選車(chē)輛品牌不一,,加之經(jīng)常被交警扣留,,所以快遞員通常不會(huì)購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家生產(chǎn)的價(jià)格偏高的產(chǎn)品。由于雜牌電動(dòng)三輪車(chē)生產(chǎn)廠家缺少生產(chǎn)許可證,,無(wú)法得到工信部的認(rèn)可,,不可以申請(qǐng)進(jìn)入產(chǎn)品目錄,,快遞員自然無(wú)法向公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)提交申請(qǐng)辦理車(chē)輛牌證和上路行駛,。
10月27日公布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》提到,將研究出臺(tái)快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及生產(chǎn),、使用,、管理規(guī)定。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),,快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,,將解決目前快遞三輪車(chē)存在的問(wèn)題。不過(guò),,國(guó)標(biāo)在推廣過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,。
中通快遞一名快遞員對(duì)記者說(shuō),,運(yùn)送快遞的車(chē)輛是快遞員自己購(gòu)買(mǎi)的,如果按國(guó)標(biāo)換新的交通工具,,誰(shuí)來(lái)支付費(fèi)用,?如果強(qiáng)制要求快遞企業(yè)更換快遞專(zhuān)用的三輪車(chē),會(huì)配套出臺(tái)優(yōu)惠政策嗎,?
有快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,,研究出臺(tái)快遞電動(dòng)三輪車(chē)國(guó)標(biāo),其中有利也有弊,,國(guó)標(biāo)雖然提高了安全系數(shù),,但是裝貨儲(chǔ)存量肯定會(huì)減少。
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