國務院發(fā)布快遞新政 哪些亮點最受關注
今年國家郵政局預測,，全年業(yè)務規(guī)模將達到200億件。按照目前快遞業(yè)務量的增速,，用5年的時間增加300億件的業(yè)務量，可以說“天空飄來五個字,，那都不是事”,。但是8000億元的業(yè)務收入對快遞業(yè)是一個不大不小的挑戰(zhàn)。500億件,、8000億元意味著,，每件快件的平均價格要達到16元。而今年1~9月份,，這一數(shù)字僅為13.7元,，已經降至歷史的最低點。
雖然有難度，但是戴長征卻信心滿滿,。戴長征認為,，這意味快遞企業(yè)必須對價格戰(zhàn)說“不”，而轉向服務競爭,。這正是他們努力的方向,，是檢驗轉型效果的一把標尺。
簡政放權 釋放市場活力
“這是促進行業(yè)發(fā)展的非常利好的一個消息,。前期快遞人用他們的雙創(chuàng)（創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新）的精神,，完成了‘火箭’發(fā)射的助推階段；后期‘火箭’進入軌道的飛行,，將由企業(yè)和國家共同完成,。”一口氣讀完“意見”全文后，中通快遞華北管理中心總經理助理司立垚在朋友圈里發(fā)了這樣一條微信,。“非常振奮”是司立垚看完“意見”的第一感受,，“‘意見’對行業(yè)發(fā)展是一重大利好。從現(xiàn)在開始,，我國快遞業(yè)的發(fā)展,，不再簡簡單單是企業(yè)的事情，而是事關國計民生,，上升到國家戰(zhàn)略的高度,。”
不單單是快遞企業(yè)人士，行業(yè)專家對“意見”也贊不絕口,。
北京郵電大學郵政發(fā)展研究中心主任趙國君就認為,，從國家最高層面出臺政策，說明國家層面越來越深刻意識到,，快遞產業(yè)對國民經濟的助推作用,，在促進產業(yè)鏈上下游協(xié)同，帶動經濟發(fā)展方面,，快遞業(yè)擁有無窮的正能量,。
雖然快遞業(yè)的發(fā)展前景是光明的、潛力是巨大的,，但是一些阻礙快遞產業(yè)飛馳的溝溝坎坎,，還需要政府幫忙填平。趙國君就指出,，有的問題,，快遞企業(yè)通過搭乘“互聯(lián)網+”的快車是能自行解決；而有些問題則是快遞企業(yè)“乘車”的制約,。“意見”的出臺無疑將會加速問題的解決,?？爝f企業(yè)必將因此受益。“意見”提出的五項任務,，直擊制約快遞發(fā)展的阻滯點,，將加快這些問題的解決。比如,，“上車,、上船、上飛機”,，這就需要民航,、鐵路等運輸企業(yè)，依照快遞作業(yè)的要求,，強化保障能力,。這有利于推動，快遞企業(yè)充分利用多種運輸方式,，提高快遞時效,。
司立垚認為，不管是各級郵政管理部門,，還是關聯(lián)的工商,、稅務、交通,、公安等部門,，肯定會按照意見要求，轉變工作的方式和方法,，從以前更偏重于單一的管理,，逐漸向“管理+服務”轉型，向有利于促進行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的方向管理創(chuàng)新,。
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