時間：2015-10-22 11:31:20 點擊：次
來源：安卓網(wǎng) 作者：

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北京時間10月22日早間消息，《華爾街日報》援引消息人士的說法稱,，亞馬遜今年秋季啟動了一項測試,，讓送報員協(xié)助沿途投遞包裹。

消息人士表示,，在芝加哥,，亞馬遜與論壇報發(fā)行公司合作進行了測試，測試持續(xù)了一到兩周的時間,。

消息稱，作為《芝加哥論壇報》和《洛杉磯時報》的發(fā)行商,，論壇報發(fā)行公司在包裹投遞測試時面臨著送報員納稅的問題,，而這是一個明顯的障礙。在芝加哥,，論壇報發(fā)行公司的卡車司機會投遞《芝加哥論壇報》和其他一些刊物,。

一名消息人士表示,，亞馬遜仍在研究與其他報紙發(fā)行商進行類似的包裹快遞測試。

盡管近年來印刷媒體正在滑坡,，但報紙投遞卡車仍在美國各大城市來回穿梭,，因此它們非常貼近亞馬遜的客戶。

近幾年,，亞馬遜正在嘗試多種方式,，更快地投遞包裹，并降低成本,。去年,，亞馬遜曾嘗試通過出租車和Uber專車去進行包裹配送，而近期又推出了類似Uber的快遞服務Flex,，讓合同工使用自己的汽車去送快遞,。

這些項目幫助亞馬遜控制快遞成本。今年上半年,，亞馬遜的這一成本同比增長28%,，至46億美元。

利用送報車去送快遞是亞馬遜更廣泛計劃的一部分,。消息人士表示,，亞馬遜希望利用多種多樣的送貨車去進行包裹投遞，包括其他公司的鮮花和披薩配送車,。例如,，在餐廳送披薩時，車中往往還有很大的空間可供運送包裹,。

當日送達和同小時送達快遞服務的競爭非常激烈,。類似Uber和Dliv的創(chuàng)業(yè)公司正在與零售商合作，確保在城市地區(qū)快速送達包裹,。

目前尚不清楚,，亞馬遜要如何解決其中一些問題，例如將包裹及時交到披薩外賣送餐員的手中,。而許多消費者對于非專業(yè)快遞員投遞包裹持懷疑態(tài)度,。