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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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Uber涉足快遞業(yè)務(wù) 短期服務(wù)不會(huì)落地中國(guó)

時(shí)間:2015-10-16 15:50:49 點(diǎn)擊:
來(lái)源:搜狐 作者:

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今年4月,,美國(guó)科技網(wǎng)站TechCrunch在報(bào)道中稱(chēng),,Uber與超過(guò)400家零售商進(jìn)行協(xié)商,,并編寫(xiě)了為快遞員和司機(jī)提供培訓(xùn)的材料。最近幾個(gè)月Uber的新業(yè)務(wù)部門(mén)Uber Everything,,正在為尋找零售商合作伙伴的事而焦頭爛額。Uber Everything的負(fù)責(zé)人Jason Droege直接向CEO卡蘭尼克(Travis Kalanick)匯報(bào)工作,。

為了增加合作伙伴的數(shù)量,,Uber和Bigcommerce、Shopify這些幫助中小企業(yè)建立網(wǎng)上店鋪的互聯(lián)網(wǎng)公司也進(jìn)行了談判,。Uber在考慮通過(guò)這些公司讓其快遞業(yè)務(wù)迅速推廣到大量的小型實(shí)體店中,,而不是一一對(duì)這些小型實(shí)體店進(jìn)行整合,可能僅僅在舊金山和紐約就是成千上萬(wàn)家,。

Uber曾在美國(guó)少數(shù)城市推出快遞,、送餐服務(wù),但這些非核心業(yè)務(wù)發(fā)展相對(duì)緩慢,去年至今Uber只宣布了與少數(shù)幾家零售商的合作,。

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng),,此前Uber和在線零售商Gilt Groupe、珠寶品牌Alexis Bittar的合作中還發(fā)生過(guò)矛盾,。Uber在快遞領(lǐng)域,,還面臨著Postmates和Deliv等公司帶來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。蘋(píng)果公司已拒絕通過(guò)Uber來(lái)送快遞,,并選擇了Postmates,。

相比之下,Uber Rush和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主要區(qū)別在于,,Uber Rush僅僅是一個(gè)快遞平臺(tái),,負(fù)責(zé)幫用戶快遞物件,而非服務(wù)于商戶的下訂單軟件,。當(dāng)用戶點(diǎn)開(kāi)Uber Rush時(shí),,不會(huì)看到餐館或商店的列表,也不會(huì)鏈接到這些商家,,讓用戶從菜單中選擇商品或食物,。

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