時間：2015-09-30 15:07:02 點擊：次
來源：中國農(nóng)業(yè)新聞網(wǎng)-中國漁業(yè)報 作者：

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前幾天，記者無意中看到一條朋友轉(zhuǎn)發(fā)的微信：根正苗紅的陽澄湖大閘蟹來啦!開搶!委托資深“蟹老板”親自上陣精挑細選,，接單,、出水、捆扎,、活寄,，5點前下單次日寄到(包郵)。

如今類似這樣直接在微信上銷售水產(chǎn)品的案例不勝枚舉,，通過物流快遞等方式,，水產(chǎn)品從產(chǎn)地直接送到消費者手中，省去了中間環(huán)節(jié),，也大大縮短了“最后一公里”的距離,，這種模式正在慢慢改變著人們的消費和生活習(xí)慣。

與此同時,，一些傳統(tǒng)企業(yè)也不甘寂寞,，紛紛利用互聯(lián)網(wǎng)打通水產(chǎn)品銷售的“最后一公里”。記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，除了通威集團上線的“全農(nóng)惠”外,，還有上海珍魚實業(yè)有限公司上線的“珍魚網(wǎng)”;武漢良中行供應(yīng)鏈管理有限公司上線的“美食速遞”等,，不少傳統(tǒng)企業(yè)紛紛開啟了以電子商務(wù)和實體渠道相結(jié)合的O2O模式。

而擁有物流能力的電商巨頭同樣開始打起了自己的算盤,。去年3月，京東與全國15個城市12個品牌的便利店簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,，這些總體規(guī)模上萬家的便利店入駐京東開放平臺后,，由用戶下單，便利店負(fù)責(zé)“最后一公里”配送,，最快可實現(xiàn)15分鐘送達,。緊接著的4月份，京東宣布正式涉足生鮮電商市場,，與大連獐子島集團簽署協(xié)議,，將生鮮電商引入其線下便利店體系。

據(jù)悉,，該合作以京東為牽頭方,，并非以直銷模式銷售生鮮海產(chǎn)品，而是將生鮮產(chǎn)品引流至線下便利店,，最終實現(xiàn)“宅配”,。

生鮮O2O如今已經(jīng)逐漸由幕后走向前臺，并逐漸發(fā)展成創(chuàng)業(yè)者,、電商平臺,、傳統(tǒng)企業(yè)爭相追逐的“香餑餑”。但直到目前,，水產(chǎn)生鮮電商的發(fā)展仍尚未形成可以完全復(fù)制的成功模式,。水產(chǎn)生鮮電商的未來，依然充滿著無限可能性與多樣性,。

這不禁讓人想起亞馬遜在此前透露過的一項“空軍計劃”,，將在未來4-5年內(nèi)推出Amazon Prime Air的新服務(wù)。這項服務(wù)將利用小型旋翼無人機,，完成從接單到收貨的整個流程,，并能在30分鐘內(nèi)送貨上門。亞馬遜所做的,，只是輸入收貨地的GPS坐標(biāo),、裝上貨品，接下來的工作就不用操心了,，無人飛行器會在卸貨之后,，自動返回庫房。

我們無法預(yù)測這項“無人機”服務(wù)未來是否也會被運用到水產(chǎn)品“最后一公里”的送達當(dāng)中。這場最后一公里的“物流之戰(zhàn)”將如何繼續(xù)改變我們的生活方式,，讓我們拭目以待,。

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