時(shí)間：2015-09-24 09:03:33 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng) 作者：張小莎

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我們把焦點(diǎn)放在貨運(yùn)APP的誕生以及給物流園區(qū)帶來(lái)的“威脅”上,。在此后的報(bào)道中,，還會(huì)關(guān)注物流園區(qū)拿什么“盾”來(lái)應(yīng)對(duì)貨運(yùn)APP這支“矛”,，整車企業(yè)持什么態(tài)度,，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何整合資源，實(shí)現(xiàn)共贏等內(nèi)容,。

假如你喜歡去熱鬧的步行街,，或許你會(huì)遇到三五成群的小年輕（“地推”）拿著手機(jī)讓你關(guān)注一個(gè)微信號(hào)，然后送你一瓶水或者一件小禮物作為酬謝,；假如你的居所在一個(gè)超大型社區(qū),，或許你還會(huì)被幾個(gè)小年輕圍住，他們拿一張印有超大二維碼的宣傳頁(yè)告訴你,，只要你掃一掃關(guān)注,，就可以尋找到一位可以上門做出有“媽媽味道”飯菜的廚師……再或者，假如你是一位經(jīng)常出入物流園區(qū)的人,，那么,，不用或許，你一定遇到過(guò)“地推”,，他們會(huì)幫你下載一個(gè)手機(jī)APP,，告訴你怎么用,，有的還會(huì)贈(zèng)予你福利（錢財(cái)或禮品）。強(qiáng)大的“地推”背后,，就是本期記者想要關(guān)注的話題：貨運(yùn)APP走進(jìn)物流園區(qū),，傳統(tǒng)的物流生態(tài)環(huán)境正在經(jīng)歷著怎樣的變革；全國(guó)各地?zé)o數(shù)個(gè)“地推”,，會(huì)助推車貨匹配類的APP走多高,、走多遠(yuǎn)；經(jīng)過(guò)A,、B,、C、D,、E,、F……輪的融資，這些跨界運(yùn)作物流的互聯(lián)網(wǎng)公司最終能否干掉誰(shuí),；互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在各行各業(yè)都在整合資源的大背景下,，物流園區(qū)與貨運(yùn)APP之間,，要怎么協(xié)同、合作……

貨運(yùn)APP如雨后春筍

記者近日聽(tīng)到身邊的一位朋友講,，一位第三方物流公司老板要做車貨匹配APP,，他不需要天使投資，而且還有大量的客戶資源,，具體籌備工作已經(jīng)啟動(dòng)了,，“貨運(yùn)　APP　的前景怎樣？”這位朋友自問(wèn),。其實(shí),，諸如這樣的消息，記者在近一年來(lái)聽(tīng)到過(guò)很多,，不過(guò)更多的是一些互聯(lián)網(wǎng)公司跨界到物流行業(yè),，用專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)思維做O2O車貨匹配平臺(tái)。網(wǎng)絡(luò)上有一些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，截止到當(dāng)前能叫得上名字的貨運(yùn)APP數(shù)量約有200~300款,，比如羅計(jì)、運(yùn)滿滿,、物流小秘,、貨車幫、藍(lán)犀牛,、G7匯通天下,、車滿滿,、一號(hào)貨車、一號(hào)貨的等,。

做APP是個(gè)燒錢的行業(yè),，會(huì)融資、能融到資對(duì)于做APP的人來(lái)說(shuō)是性命攸關(guān)的事情,，記者收集到8,、9月以來(lái)，一些物流O2O平臺(tái)的融資情況：9月10日,，香港同城貨運(yùn)O2O 公司貨拉拉（Lalamove）宣布獲得1000萬(wàn)美元B輪融資,；8月28日，專注于同城大件貨物運(yùn)輸服務(wù)的物流　O2O　平臺(tái)藍(lán)犀牛官方宣布獲得2500萬(wàn)美元B輪融資,，在2014年12月,，藍(lán)犀牛曾獲得聯(lián)想旗下君聯(lián)資本600萬(wàn)美元A輪融資；8月24日貨車幫宣布已完成由騰訊領(lǐng)投的A+輪數(shù)億元融資,；8月19日,，物流配貨平臺(tái)“運(yùn)滿滿”宣布其再次獲得數(shù)億元人民幣C輪融資……貨運(yùn)APP的蜂擁式誕生以及能獲得大量的融資，從側(cè)面就能反映出,，貨運(yùn)APP是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下誕生的弄潮兒,，而且勢(shì)不可擋。不過(guò),，需要提出的是,，在這一浪潮中，也有一些企業(yè)不幸“犧牲”,，比如,，8月初，E快遞宣布破產(chǎn),，行業(yè)內(nèi)人士為此感嘆“創(chuàng)業(yè)不易”,。

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