物流三國殺:快遞,、電商,、金融如何合一
作為全國首個快遞示范城市,近幾年杭州電商出現(xiàn)了井噴式發(fā)展,。據(jù)最新統(tǒng)計,,2015年1—7月,,杭州市規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成59674.74萬件,同比增長46.22%;業(yè)務收入累計完成71.87億元,,同比增長52.13%,。
杭州快遞業(yè)務高速發(fā)展的背后,也有金融行業(yè)跨界發(fā)力的助推,。“在當前經(jīng)濟環(huán)境下,,物流—電商—金融的合作模式,不僅可以打通電商金融血脈,,破解電商融資難題,,還可以開拓電商金融服務的新渠道。”蕭山農商總行行長林時益表示,。
目前,,該行正通過與天天快遞旗下“天天云倉”合作,開啟物流—電商—金融合作的新局面,。“在蕭山農商行開戶后且沒有不良交易記錄的電商從業(yè)者即可申請貸款,。申請人從提供完整資料到申請貸款、流程審核,、到放款成功最快1個工作日即可完成,。”林時益說。
與此同時,物流和金融之間也正悄然發(fā)生著化學反應:一些物流大佬開始花樣翻新,,在金融業(yè)務中尋覓機遇;部分銀行也看到了物流這股“活水”,,物流銀行正是物流+金融的產(chǎn)物。
所謂物流銀行,,即物流銀行質押貸款業(yè)務,,指商業(yè)銀行以市場暢銷、價格穩(wěn)定,、流通性強,,而且符合質押物品要求的商品質押作為授信條件,運用物流商的物流信息管理系統(tǒng),,將商業(yè)銀行的資金流與物流商的物流有機結合,,向客戶提供集融資、結算等多項服務于一體的綜合服務業(yè)務,。
物流銀行以商業(yè)銀行與物流商兩個支點,,為商貿公司架起了資金融通的大橋。比較成功的例子是,,2013年2月,,平安銀行與深圳銘可達物流集團合作推出物流銀行。“只要企業(yè)貨物進駐銘可達物流平臺,,符合相關條件,,可獲平安銀行500萬元以下信用授信或800萬元以下資產(chǎn)抵押授信,其手續(xù)簡單,、審批快速,,3天審結,7天放款,,開創(chuàng)銀行,、物流、商家,、代理商多贏局面,。”銘可達董事長鄭明強稱。
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從“三國殺”到“戰(zhàn)國策”合縱連橫謀跨界
在電商,、金融紛紛涉足物流領域時,,各位物流大佬也動作不斷。
面對油價,、人力成本持續(xù)攀高,、快遞公司利潤率持續(xù)下降的現(xiàn)狀,傳統(tǒng)快遞在夾縫中求生存,。利用多年成熟的物流體系和完善的配送系統(tǒng),,快遞大佬正謀求奪取供應鏈的控制權,,實現(xiàn)對電商業(yè)務的超越。
比如,,順豐早在2012年5月31日即上線順豐優(yōu)選,,定位中高端市場,主打“進口食品”和“國內外產(chǎn)地直采食品”,。
順豐選擇“食品”為跨界電商的突破口,,正是將自身的物流優(yōu)勢作為最強武器。比如“生鮮品類”為保證品質和品相,,必須采用全程冷鏈物流;而酒水品類對防震包裝的高要求,,由于單品價格高,破損嚴重將給商家和消費者帶來很大的損失,。
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