時間：2015-08-25 10:04:11 點(diǎn)擊：次
來源：第一物流網(wǎng) 作者：周助

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就鋼鐵等大宗商品電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系而言,，電子商務(wù)是手段,，現(xiàn)代物流是基礎(chǔ),。因此,，當(dāng)前我國鋼鐵電子商務(wù)面臨的問題是如何鞏固和夯實現(xiàn)代物流這一基礎(chǔ),。

出路：“大物流”勾勒鋼鐵電商發(fā)展新方向

在野蠻生長之后,，當(dāng)前不少鋼鐵電商平臺也開始意識到了物流的作用,，紛紛打起了物流的主意,。但是據(jù)《現(xiàn)代物流報》記者了解,，多數(shù)平臺還沒有擺脫物流等于運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)思維設(shè)定,，因此目前來看，多數(shù)收效甚微,。

如果說鋼鐵電商重塑了鋼鐵行業(yè)的商業(yè)文明,，那么其實物流行業(yè)也需要“大物流”的思維來重塑物流體系來應(yīng)對鋼鐵電商帶來的平臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。而天物大宗的“大物流”布局無疑是當(dāng)前最適合鋼鐵電商發(fā)展的需要,。

據(jù)天物大宗物流中心經(jīng)理魏華介紹,，目前國內(nèi)物流行業(yè)倉庫利用效率低，運(yùn)輸公司整合能力和規(guī)模效應(yīng)差,，如美,、歐前三大運(yùn)輸公司分別占當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~的60%~70%、13%~18%,，而中國前五大運(yùn)輸公司只占整個運(yùn)輸市場的份額約5%,。所以天物大宗整合倉儲、物流運(yùn)輸體系,，打造智能,、高效、安全,、誠信的大物流體系,。

天物大宗構(gòu)建的大物流體系,，以大物流為核心，促進(jìn)交易,、金融,、信息的協(xié)同發(fā)展。平臺合作倉庫遍布全國各大重點(diǎn)地區(qū),，由點(diǎn)至面提供綜合物流服務(wù),，在平臺體系內(nèi)形成物流閉環(huán)管理，有效降低了物流成本,、運(yùn)營成本,、財務(wù)成本。依托天津物產(chǎn)集團(tuán)的品牌,、資源等優(yōu)勢,，利用標(biāo)準(zhǔn)的管理流程、專業(yè)的監(jiān)管隊伍,、先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)控體系,，為在線供應(yīng)鏈金融保駕護(hù)航。

在當(dāng)下競爭激烈的大宗電商及物流行業(yè),，天物大宗深入布局大物流體系,。首先通過物流帶動融資和貿(mào)易。加大直管庫的資金投入,，鋪全貨物品種,，滿足客戶多方面需求，不斷提升銷售,。其次,，做好物流對交易的支撐服務(wù)職能。再次,，尋求資本化的運(yùn)作,，通過互換股權(quán)等方式進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，互利共贏,。

據(jù)記者了解,，天物大宗根據(jù)倉儲業(yè)務(wù)操作中所承擔(dān)的不同風(fēng)險，制定了四級倉儲管理體系,，分別是：直管庫,、監(jiān)管庫、交割庫和中轉(zhuǎn)庫,。其中,，直管庫作為物流基點(diǎn)，具有四個“統(tǒng)一“要素，即簽訂統(tǒng)一合同,、掛置統(tǒng)一標(biāo)識,、人員統(tǒng)一管理、使用統(tǒng)一軟件,，以此規(guī)避風(fēng)險,，保證貨物安全。

在無錫,，作為當(dāng)?shù)貛т摪鍓K具有壟斷地位的貿(mào)易商,，天物大宗在物流、商業(yè)地產(chǎn),、電子商務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力,，陸續(xù)推出了鋼聯(lián)總督、帶鋼管家等子品牌,，提升了在行業(yè)中的競爭力,，為當(dāng)?shù)劁撹F產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新機(jī)遇。

據(jù)《現(xiàn)代物流報》記者了解,，不僅在無錫，未來天物大宗的大物流布局將在全國范圍內(nèi)全面展開,。

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