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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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鋼鐵電商要發(fā)展 破題物流瓶頸是關(guān)鍵

時(shí)間:2015-08-25 10:04:11 點(diǎn)擊:
來(lái)源:第一物流網(wǎng) 作者:周助

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隨著鋼鐵行業(yè)進(jìn)入新常態(tài),,傳統(tǒng)的商業(yè)模式在新的市場(chǎng)環(huán)境下紛紛遭遇滑鐵盧,。而傳統(tǒng)商業(yè)模式的寒冬則成就了鋼鐵電商的春天。憑借其顛覆性的商業(yè)模式,,在鋼鐵行業(yè)的寒冬里,,各色鋼鐵電商平臺(tái)迎來(lái)了井噴式的發(fā)展,。一時(shí)間打造鋼鐵行業(yè)的“京東”或者“淘寶”成了當(dāng)前“大躍進(jìn)”下不少鋼鐵電商平臺(tái)的終極目標(biāo)。只是在筆者看來(lái),,這些平臺(tái)似乎并沒(méi)有明白“京東”或者“淘寶”真正崛起的核心因素,。如果只有琳瑯滿目的商品和便捷的支付方式,淘寶和京東真的能有今天的成就嗎,?答案是否定的,,如果沒(méi)有京東的自建物流和淘寶的菜鳥(niǎo)物流體系,沒(méi)有便捷的物流體系做支撐,,再美好的模式也只能淪為空中樓閣,。而對(duì)于當(dāng)前的鋼鐵電商平臺(tái)而言,恰恰陷入了這樣的一個(gè)困局,,過(guò)分迷戀淘寶或者京東的模式,,而忽略物流體系的建設(shè)??祀娚搪锪魇沟娩撹F電商平臺(tái)逐漸陷入到了發(fā)展的瓶頸當(dāng)中,,對(duì)于鋼鐵電商平臺(tái)而言,,現(xiàn)在迫切要解決的是物流環(huán)節(jié)的問(wèn)題,。唯有便捷的物流體系才能為鋼鐵電商平臺(tái)的發(fā)展插上騰飛的翅膀,。

鋼鐵電商要發(fā)展,破題物流是關(guān)鍵

現(xiàn)狀:鋼鐵電商重構(gòu)鋼鐵行業(yè)商業(yè)文明

其實(shí),,早在2000年鋼鐵行業(yè)就已經(jīng)開(kāi)始“觸電”,,但是真正實(shí)現(xiàn)大發(fā)展卻還是這幾年的事情。原因很簡(jiǎn)單,,之前鋼鐵行業(yè)大環(huán)境好,,躺著都能賺錢(qián)的時(shí)候很少有人去考慮到底應(yīng)該用什么樣的模式來(lái)賺錢(qián)。而現(xiàn)在隨著鋼鐵行業(yè)進(jìn)入新常態(tài),,老黃歷不靈光之后,,越來(lái)越多的人開(kāi)始押寶鋼鐵電商,后者也迎來(lái)了井噴式的發(fā)展,。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,截至目前,國(guó)內(nèi)有鋼鐵電商平臺(tái)已近200家,。鋼鐵行業(yè)和電子商務(wù)緊密結(jié)合已成必然趨勢(shì),。當(dāng)前鋼鐵電商已經(jīng)基本形成了三大流派:寶鋼、河鋼為代表的鋼企流派,;找鋼網(wǎng)為代表的互聯(lián)網(wǎng)流派,;五礦、天物大宗為代表的貿(mào)易商流派,,三大流派相互角力,,共同瓜分當(dāng)前鋼鐵電商這塊蛋糕。而隨著三大流派各自體系的不斷完善,,鋼鐵行業(yè)的商業(yè)文明也在悄然完成著重塑,。

和傳統(tǒng)的交易模式不同,鋼鐵電商的興起與發(fā)展,,旨在打造整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的全流程解決方案與落地服務(wù)體系,,電商平臺(tái)將通過(guò)打造集“信息交互、現(xiàn)貨交易,、支付結(jié)算,、物流倉(cāng)儲(chǔ)、信用,、供應(yīng)鏈金融,、大數(shù)據(jù)”及其相關(guān)配套服務(wù)于一體的無(wú)縫式鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈電商體系。與此同時(shí),,在外圍聯(lián)合更多運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,、IT服務(wù)商、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)商,、金融服務(wù)商等,,最終構(gòu)建成鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈電商生態(tài)體系,,從上述各個(gè)環(huán)節(jié)不斷改造、優(yōu)化傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè),,通過(guò)平臺(tái)大數(shù)據(jù),,幫助鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)從鋼貿(mào)流通到鋼鐵生產(chǎn),到產(chǎn)業(yè)區(qū)域性布局,,再到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、產(chǎn)業(yè)科研升級(jí)等各個(gè)階段的優(yōu)化和改造,最終催生出鋼鐵行業(yè)新商業(yè)文明,。

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