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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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2015年上半年物流運(yùn)行通報(bào)

時(shí)間:2015-07-27 08:05:44 點(diǎn)擊:
來源:科技信息部 作者:

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從結(jié)構(gòu)看,從各項(xiàng)費(fèi)用占比情況看運(yùn)輸費(fèi)用和管理費(fèi)用均有所回落,。運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)3.8%,增速比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn),占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為50.1%,,下降0.4個(gè)百分點(diǎn);從運(yùn)輸實(shí)物量來看,,1-6月,,貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.2%;貨物周轉(zhuǎn)量同比下降0.2%,。貨物周轉(zhuǎn)量增速明顯低于貨運(yùn)量增速,,反映出貨物的平均運(yùn)輸距離有所減少,表明運(yùn)輸效率有所提升,。

(三)重點(diǎn)物流企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)

1-5月,,重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.5%,實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng),。其中,,盈利企業(yè)所占比重為82.5%,虧損企業(yè)所占比重為17.5%,。在主營(yíng)業(yè)務(wù)收入規(guī)模出現(xiàn)下降的情況下,,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),反映出企業(yè)轉(zhuǎn)型加快,,盈利能力有所增強(qiáng),。

分物流企業(yè)類型看,分化明顯,。其中,,綜合型物流企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)9.7%;運(yùn)輸型物流業(yè)同比下降55%,;倉儲(chǔ)型物流業(yè)同比下降22.9%,。

(四)物流市場(chǎng)規(guī)模增速回落

1-6月物流市場(chǎng)規(guī)模增速回落,物流業(yè)總收入3.6萬億元,,同比增長(zhǎng)5.3%,,比一季度回落0.4個(gè)百分點(diǎn),。在規(guī)模增速回落的同時(shí),1-5月份重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)收入同比下降6.9%,。

(五)物流服務(wù)價(jià)格總體低迷

受經(jīng)濟(jì)增速放緩,、物流需求增速回落等因素影響,物流價(jià)格震蕩回落,、持續(xù)低位運(yùn)行,。據(jù)中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)顯示,物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)今年以來均在50%的臨界水平以下,,平均為49.0%,,比上年平均水平下降1.3個(gè)百分點(diǎn),物流服務(wù)價(jià)格總體呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì),。

從承擔(dān)76%貨運(yùn)量的公路貨運(yùn)市場(chǎng)看,,中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)6月為99.4點(diǎn),比上月下降3.9%,,比年初下降5.2%,,比去年同期下降8.9%,總體上繼續(xù)延續(xù)回落走勢(shì),,但環(huán)比降幅較5月有所收窄,。6月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)回落主要是受油價(jià)下調(diào)和大宗商品需求繼續(xù)回落等因素影響。從分車型指數(shù)看,,以大宗商品為主的整車指數(shù)繼續(xù)回落,,以消費(fèi)品為主的零擔(dān)指數(shù)則有所回升。

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