助力電商產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)互聯(lián)網(wǎng)+
對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),,“互聯(lián)網(wǎng)+”顯得非常重要,,企業(yè)紛紛拿起大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)等武器來(lái)裝備自己,,電商的未來(lái)強(qiáng)不強(qiáng),或許就在于這些武器運(yùn)用得好不好,。“如果把電子商務(wù)比作一輛寶馬,,那么‘互聯(lián)網(wǎng)+’就是一條路,路造得好,,車才能跑得快,。”一位電商人士如此形容道。
企業(yè)借道電子商務(wù)轉(zhuǎn)型
在口水娃電商部的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)以及客服部,,這里每一天平均成交3000筆訂單,,每天要發(fā)3大卡車貨物。2010年口水娃初涉電商時(shí),,最開(kāi)始的訂單量低至一天只有4單,。
“電商是一個(gè)時(shí)代的開(kāi)始,我們不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)時(shí)代,。”口水娃負(fù)責(zé)人介紹道,。該公司去年網(wǎng)絡(luò)銷售量已達(dá)300萬(wàn)袋,去年“雙十一”一天訂單量達(dá)到24萬(wàn)單,,電商部也從最開(kāi)始的幾個(gè)人拓展到現(xiàn)在的100多個(gè)人,。
制造型企業(yè)也開(kāi)始涉足電商,他們不是以拓寬產(chǎn)品銷售渠道為主要目的,,而以重新創(chuàng)業(yè)的態(tài)勢(shì)進(jìn)軍“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域,。睿昕汽配籌備了一年多的“新維保”APP目前正在內(nèi)測(cè)中,即將正式上線。這是一款搶占汽車后市場(chǎng)的APP,,提供汽車出了4S店以后的維修,、保養(yǎng)、洗車,、保險(xiǎn)等一攬子解決方案,。
商務(wù)部門數(shù)據(jù)顯示,我市現(xiàn)有電子商務(wù)企業(yè)100多家,,主要分為四類:一是以雅鹿,、口水娃為代表的從傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型為電商型企業(yè);二是以易品惠、愛(ài)尚科技等為代表的自建平臺(tái)型;三是以木瓜傳媒,、和團(tuán)商貿(mào),、櫻桃陣等為代表的O2O本地電商;四是以西本新干線、渤交所為代表的大宗商品交易電商平臺(tái),。
太倉(cāng)電商在阿里巴巴,、淘寶、京東,、一號(hào)店等大型平臺(tái)都有涉足,,銷售的產(chǎn)品有大宗生產(chǎn)資料、服裝,、食品,、空氣凈化器、家居用品,、體育用品,、隱形眼鏡、汽車用品等,。
電商企業(yè)也有很多瓶頸
太倉(cāng)的電子商務(wù)企業(yè)面臨的絆腳石也不少,。不少電商企業(yè)表示,最難的就是招聘電商人才,,“一萬(wàn)元以上的月薪招聘一名優(yōu)秀美工,,在太倉(cāng)本地沒(méi)有招到。”“找不到人,,只能從上海等地挖人,,代價(jià)就是加薪水,比原來(lái)的薪資提高40%的不在少數(shù),。”不僅是電商核心人員,從基礎(chǔ)的客服到普通的運(yùn)營(yíng),、推廣,、美工,電子商務(wù)人才整體處于極度缺乏的狀態(tài)。
此外,,物流問(wèn)題也是電商之痛,。隨著電子商務(wù)快速發(fā)展,對(duì)物流配送的要求也越來(lái)越高,。盡管有郵政速遞和一些快遞公司,,但他們只完成了物流系統(tǒng)中最基本的配送服務(wù),時(shí)間長(zhǎng),,渠道不暢,,無(wú)法滿足電子商務(wù)物流配送高效率、低成本的要求,??谒拊?ldquo;雙十一”期間,為了讓顧客及時(shí)收到貨,,
不惜補(bǔ)貼數(shù)百萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)發(fā)順豐快遞,。
這些問(wèn)題只是其中之一,如果對(duì)于電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)還停留在只要有幾個(gè)客服,、幾臺(tái)電腦就行的階段,,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。如今的電商產(chǎn)業(yè),,需要?jiǎng)?chuàng)新再創(chuàng)新,,不能再用上一輪的思維去維持今后的發(fā)展,而創(chuàng)新就必須依賴“互聯(lián)網(wǎng)+”,。
“互聯(lián)網(wǎng)+”引領(lǐng)電商升級(jí)
隨著大數(shù)據(jù),、云技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一輪信息技術(shù)變革興起,,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從“渠道為王”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)為王”,。互聯(lián)網(wǎng)的翅膀插得好不好,,直接決定著電商企業(yè)的未來(lái),。
“互聯(lián)網(wǎng)+”有很廣的內(nèi)涵,它讓電商企業(yè)面臨更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),。在口水娃電商部負(fù)責(zé)人眼中,,只有融入電子商務(wù)的浪潮,企業(yè)才能進(jìn)入更加良性的運(yùn)轉(zhuǎn),。“互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用有很多,,大數(shù)據(jù)就是其中之一,我們已經(jīng)意識(shí)到大數(shù)據(jù)是一種戰(zhàn)略資產(chǎn),,因?yàn)榇髷?shù)據(jù)分析讓我們更能優(yōu)化資源配置,。舉個(gè)例子,,口水娃這么多產(chǎn)品,全國(guó)哪個(gè)區(qū)域的人最喜歡,,年齡層次分布如何,,大數(shù)據(jù)讓我們給客戶畫了一個(gè)肖像,我們能夠更精準(zhǔn)地營(yíng)銷,。前年我們計(jì)劃推口水魚這個(gè)新產(chǎn)品,,我們通過(guò)數(shù)據(jù)分析了解到,喜歡湖南口味的人特別多,,并且大多偏愛(ài)小包裝,,后來(lái)我們就生產(chǎn)出口味偏辣的小包裝口水魚,定向推廣到湖南區(qū)域,,新產(chǎn)品一炮打響,。通過(guò)大數(shù)據(jù),我們還知道哪些東西哪個(gè)時(shí)節(jié)在東北地區(qū)銷售得更好,,那么就在這一時(shí)間段,,我們向東北區(qū)域定向推送廣告。”
淘寶網(wǎng)球拍銷量第一的蘇州迪云電子商務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為,,“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出,,在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域流傳著這樣一條言論:“3個(gè)月沒(méi)有飛躍發(fā)展,就會(huì)被同行趕超”,。具體到電子商務(wù)領(lǐng)域,,我們正在經(jīng)歷用戶從PC端到移動(dòng)端的大規(guī)模遷徙,用戶也在獲取的便捷性,、產(chǎn)品的差異化和創(chuàng)意上提出了更高的需求,。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,總體而言,,太倉(cāng)的電商企業(yè)還在初級(jí)發(fā)展階段,,有很大的提升空間,這種提升必須依賴互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù),。比如運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),,一個(gè)訂單從接單到發(fā)貨完成,再到清點(diǎn)庫(kù)存,,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效提高效率和節(jié)省人工,,解決物流公司的爆倉(cāng)問(wèn)題。
相關(guān)新聞:
- 微商:移動(dòng)電商的顛覆者還是破壞者
- 淺析:巨頭抱團(tuán) 奢侈品電商前途在哪里
- 國(guó)務(wù)院:電商創(chuàng)業(yè)人員將納入社保
- 2015中國(guó)電商物流企業(yè)聯(lián)盟第三屆領(lǐng)導(dǎo)班子第二
- 李克強(qiáng):充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)就業(yè)創(chuàng)新的支撐
- 跨境電商緣何頻獲李克強(qiáng)總理“力挺”:轉(zhuǎn)型升
- Twitter電商化邁出一大步,進(jìn)軍網(wǎng)購(gòu)變“淘寶”
- 工信部允許外資100%持股 電商可不拆殼回歸A股
- 分析:電商618大促的幾點(diǎn)啟示
- 分析:從互聯(lián)網(wǎng)+到電商3.0我們要經(jīng)歷什么
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次