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Uber進(jìn)軍快遞行業(yè) 問題頻出野心難實(shí)現(xiàn)

時(shí)間:2015-06-17 14:11:53 點(diǎn)擊:
來源:安卓網(wǎng) 作者:

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據(jù)一位與卡拉尼克討論過UberEats項(xiàng)目的知情人士透露,,Uber推出UberEats的主要目標(biāo)是,,讓專車司機(jī)有額外的收入來源,驅(qū)使他們?cè)谏衔?0點(diǎn)鐘到下午2點(diǎn)鐘行駛在道路上——在這個(gè)時(shí)間段,,司機(jī)們往往不愿出來拉活,。UberEats還能讓司機(jī)們總是出現(xiàn)在鬧市區(qū),,這樣,當(dāng)白領(lǐng)下班時(shí),,他們碰巧就在附近,。

據(jù)芝加哥的Uber司機(jī)透露,用戶收到包裹后付費(fèi)3美元,,司機(jī)會(huì)收取12美元的費(fèi)用,,另外每多出一小時(shí)每單加收2美元,一天還可以獲得最多20美元的臨時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),。Uber不愿對(duì)此發(fā)表評(píng)論,。

Uber表示,美國大城市的Uber司機(jī)平均每小時(shí)的收入在19美元左右,,這還不包括乘客用現(xiàn)金支付的車費(fèi),。

司機(jī)面臨殘酷的現(xiàn)實(shí)問題

47歲的拉蒙·德萊昂(Ramon De Leon)說:“對(duì)于司機(jī)來說,這是雙贏的局面,。我們每天專門拿出三個(gè)小時(shí)來跑專車,,除了有保障的底薪外,還有傭金收入,,所以一切付出都是值得的,。”德萊昂曾是專門送比薩外賣的司機(jī),后來則成了社交媒體策略師,,業(yè)余時(shí)間開著他的紅色大眾Tiguan在芝加哥拉活,。

不過,送外賣也給司機(jī)們帶來了新的挑戰(zhàn),,他們必須下車到臨時(shí)停車點(diǎn)取外賣,,然后將熱騰騰的食物放入加熱袋中(袋子插入車上的點(diǎn)煙器插口),有時(shí)在路邊等待顧客的過程中還涉嫌非法泊車,。

德萊昂稱,,有些人無意中預(yù)訂了UberEats,而本來他們想要預(yù)約Uber專車,。Uber會(huì)在每天下午2點(diǎn)停止提供外賣服務(wù),,指示司機(jī)們?nèi)拥羰O碌氖澄铩?/span>

德萊昂覺得Uber無法像它在出租車行業(yè)那樣顛覆食物外賣行業(yè),因?yàn)閁ber每天只提供兩套菜單,,而且還很難擴(kuò)大到更多的菜品上,。德萊昂說:“Uber只是將漢堡送到一個(gè)用戶不能步行去取的地方。”

Uber還在測(cè)試單車快遞服務(wù),。去年,,該公司在紐約推出了UberRush服務(wù),這項(xiàng)服務(wù)瞄準(zhǔn)了小企業(yè)主,,后者將UberRush看作是替代傳統(tǒng)單車信使服務(wù)的更現(xiàn)代的工具,。

如果用戶在某個(gè)促銷季在Suitsupply網(wǎng)站上購買了一套新西裝,,他們可以多花15美元選擇UberRush的當(dāng)日送達(dá)服務(wù),而如果選擇由UPS免費(fèi)送達(dá),,他們需要多等上一天時(shí)間,。在付款臺(tái),Uber的軟件會(huì)將單車快遞員召到Suitsupply在SoHo的商店,,取了新西裝以后送貨上門,。

零售商和顧客都可以通過智能手機(jī)屏幕追蹤包裹的去處。紐約的襪子零售商Bombas的聯(lián)合創(chuàng)始人戴維·海斯(David Heath)曾借助于UberRush服務(wù)將襪子送到顧客手中,。他說:“在成為Uber客戶以后,,我終于明白這項(xiàng)服務(wù)是如何運(yùn)作的了。”

保險(xiǎn)政策成另一個(gè)發(fā)展障礙

Uber對(duì)智能手機(jī)時(shí)代的領(lǐng)悟能力,,并不能讓它自動(dòng)贏得大公司的青睞,,部分原因就在于這些公司往往依賴于復(fù)雜的企業(yè)軟件追蹤產(chǎn)品庫存,管理貨物發(fā)送,。據(jù)知情人士透露,,一家業(yè)務(wù)覆蓋全美的服裝零售商曾考慮與Uber合作,讓它在用戶預(yù)訂當(dāng)天將服裝從曼哈頓的倉儲(chǔ)中心送至附近用戶家中,,但由于沒有辦法接入該零售商的庫存管理軟件,,雙方的談判以失敗告終。

例如,,如果顧客訂購了一件襯衫,,Uber的軟件無法確定這件襯衫是否有特定的尺碼,或是特定的顏色,。

去年12月份,,Gilt曾與Uber達(dá)成合作,通過Uber提供免費(fèi)的當(dāng)日送達(dá)服務(wù),,Gilt希望這項(xiàng)服務(wù)能吸引在最后一刻決定購買商品的用戶,。但是,,Uber的保險(xiǎn)政策只承擔(dān)最高1000美元的損失,,迫不得已的Gilt只好選擇當(dāng)?shù)匾患覇诬囆攀狗?wù),將價(jià)格更高的商品送上門,,包括在促銷季售出的2.4萬美元手提包,。Gilt發(fā)言人說:“從整體上講,這是一項(xiàng)很劃算的服務(wù),,帶來了增量收入,。”

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