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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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菜鳥總裁童文紅:阿里不會(huì)京東化 京東必然阿里化

時(shí)間:2015-05-29 15:27:02 點(diǎn)擊:
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:

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含著金鑰匙出身,,卻又一直低調(diào)潛行的菜鳥網(wǎng)絡(luò),,在5月28日成立兩周年之際舉行了首度菜鳥合作伙伴大會(huì)(第一屆菜鳥江湖大會(huì)),。今年3月底剛剛被正式任命為菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁的童文紅,,也在今日首次公開接受了媒體采訪。

在今日的公開露面中,記者注意到,,除了透露菜鳥網(wǎng)絡(luò)已建成完整覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò),、年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)50城市的次日必達(dá)之外,童文紅在下午的媒體見面會(huì)上,,面對(duì)目前行業(yè)聚焦的最大爭(zhēng)議之一,,明確表示“阿里不會(huì)京東化,而京東必然阿里化,。”

“從成立菜鳥的第一天就堅(jiān)信,,在一天百萬(wàn)單量的時(shí)候用七八萬(wàn)員工送貨這種模式,不會(huì)有未來,。”童文紅說,。在她看來,如果百萬(wàn)單量就要七八萬(wàn)人配送,,三千萬(wàn)單量的時(shí)候怎么辦,?每年做到一萬(wàn)億美金交易額、一億包裹一天的時(shí)候,,又將是一個(gè)什么樣的公司,?

童文紅認(rèn)為,面對(duì)電商市場(chǎng)規(guī)模爆炸式的增長(zhǎng),,物流快遞一定是用互聯(lián)網(wǎng)的思想,,分享、協(xié)同,、透明、數(shù)據(jù),,一定是用互聯(lián)網(wǎng)的思想連接一張網(wǎng)絡(luò)來解決需求問題,。

在童文紅看來,之前京東靠有限訂單,,靠自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)撐起來的,,在北上廣深一線城市有限的服務(wù)口碑,隨著京東的平臺(tái)開放,,其服務(wù)品質(zhì)一定會(huì)下降,,因?yàn)檎麄€(gè)市場(chǎng)的服務(wù)品質(zhì)就擺在那里。所以京東最終必須要開放的,。

同時(shí)語(yǔ)出驚人的是,,童文紅在今天的大會(huì)演講上指出,發(fā)展到這個(gè)階段,,快遞公司最重要的人物是CTO(首席技術(shù)官),。因?yàn)樵谶^去的幾年里面,快遞靠人的魅力靠機(jī)制的魅力來運(yùn)行已經(jīng)到了極致,而接下來應(yīng)該是靠數(shù)據(jù)的能力來運(yùn)行,。

在網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)的刺激下,,中國(guó)快遞物流行業(yè)經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展的黃金階段。不過,,單量的持續(xù)增長(zhǎng),,讓傳統(tǒng)的快遞運(yùn)營(yíng)模式面臨著越來越大的挑戰(zhàn),加上激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的價(jià)格戰(zhàn),,不少快遞公司陷入了增量不增利的窘境,。因此,在童文紅看來,,利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)提高效率,,創(chuàng)新快遞產(chǎn)品和服務(wù)正成為共識(shí)。

童文紅表示,,數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)是一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,,只有數(shù)據(jù)化以后才有可能基于數(shù)據(jù),大幅度提升效率,,“所以我們希望首先能夠推動(dòng)一切的快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,。”

菜鳥電子面單是菜鳥推進(jìn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化的一個(gè)努力。不久前,,菜鳥宣布電子面單永久免費(fèi),。目前,菜鳥電子面單加上快遞公司的電子面單的使用率占到了40%,。童文紅提出,,菜鳥計(jì)劃在今年年末,整個(gè)快遞體系的電子面單能夠占到60%到70%,, 2016年之后能夠全部電子化,。

此外,記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,,在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)50城市的次日必達(dá)后,,接下來,菜鳥還將在快遞,、倉(cāng)配,、跨境、農(nóng)村和驛站五大戰(zhàn)略方向發(fā)力,,目標(biāo)是早日實(shí)現(xiàn)包裹國(guó)內(nèi)24小時(shí)送達(dá),,全球72小時(shí)必達(dá)。

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關(guān)鍵字: 菜鳥,阿里,京東

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