日本松下迎來又一春 加碼車載轉型B2B
當很多人看到一個在家電等個人消費市場“節(jié)節(jié)撤退”的松下時,還有一些人則看到的是另一個在車載等商業(yè)客戶市場“步步為營”的松下,。這正是當前全面推動從B2C向B2B轉型的松下集團,。
這家日本老牌的傳統(tǒng)家電巨頭,如今為了謀求企業(yè)的盈利和可持續(xù)發(fā)展,,在過去多年完成對“去電視化”,、半導體及電子零部件業(yè)務外部合作等一系列“減法”后,隨即又以“加法”策略,,擴大住宅相關及車載等商業(yè)市場業(yè)務布局,,并確立將這種增長型的高附加值業(yè)務作為松下今后的核心業(yè)務。
這讓松下于2013財年時隔兩年后扭虧為盈,,又于2014財年取得“營業(yè)收入基本持平,,但凈利潤同比增長49%,達1795億日元”的好成績,。其中,,松下汽車和工業(yè)系統(tǒng)銷售額達到2.78萬億日元,,同比增長2%,營業(yè)利潤卻從692億日元增加到1057億日元,,同比增長53%,,成為松下集團第一大利潤來源。特別是車載業(yè)務在2014財年實現(xiàn)約1.2萬億日元的佳績,。
就在今年的上海汽車展期間,,松下中國發(fā)布了從汽車動力、安全,、信息娛樂,、ECU、電池等諸多層面,,從元器件到綜合解決方案為核心的車載業(yè)務布局,。對此,松下中國董事長大澤英俊坦言,,“隨著汽車的電子化,,松下當前向B2B業(yè)務拓展只是開始,在華汽車電子業(yè)務也將盡快實現(xiàn)盈利,。最終,,松下的目標是沖擊全球汽車零件供應商的前十強。”
當前,,松下在全球全面實施B2B的轉型戰(zhàn)略,,也開始影響到其在中國市場的發(fā)展和布局。家電業(yè)務當前只占松下中國收入的20%,,余下近80%則是包括汽車,、住宅、元器件等B2B業(yè)務,。到2018年,,在松下成立百年之際,銷售額10兆日元為目標,,其中B2B領域?qū)⒈3?0%的比例。
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