時(shí)間：2015-04-14 14:43:52 點(diǎn)擊：次
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馬桶風(fēng)波后，松下推出一則廣告“換蓋不用去日本”,，廣告的產(chǎn)品是一副智能馬桶蓋,，該產(chǎn)品既可以自動(dòng)彈起，也可以開啟水洗模式而不用廁紙,，方便了一些行動(dòng)不便人士使用馬桶,。

原本，這樣的智能家居用品不足為奇,，國內(nèi)相關(guān)廠商或也可開發(fā)出此類產(chǎn)品,，可是廣告推廣確借了馬桶風(fēng)波的勢，瞬間響應(yīng)了一部分細(xì)分客戶的需求,，不失為較好的營銷案例,。更重要的是，此案例對機(jī)器人廠商推廣物流機(jī)器人產(chǎn)品,，特別是對于廠商,、客戶企業(yè)在應(yīng)用中解決諸如成本、人工等問題,，有著較好的借鑒價(jià)值,。

目前，物流智能化發(fā)展已是大勢所趨,，需求所向,。隨著工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)潮席卷而來，國內(nèi)機(jī)器人品牌,，尤以新松,、嘉滕等為代表的機(jī)器人廠商紛紛大力推廣AGV等產(chǎn)品。但是物流企業(yè)是否買賬呢,？

一位資深物流人士韓經(jīng)理稱，機(jī)器人等自動(dòng)化物流設(shè)備現(xiàn)階段大多應(yīng)用于生產(chǎn)物流領(lǐng)域,。記者還獲悉,，機(jī)器人應(yīng)用多在于汽車制造業(yè)、醫(yī)藥物流中心,、醫(yī)煙物流中心,、快遞物流中心，而大多數(shù)第三方物流企業(yè)多未采用。原因是購置機(jī)器人的成本高于普通設(shè)備,，使用起來也需要有智能物流系統(tǒng)來支撐,。購置成本可以在使用中逐漸收回，雖然可以預(yù)測,，但終究需要一個(gè)適應(yīng)過程和時(shí)間的積累,，物流企業(yè)不但需要構(gòu)建強(qiáng)大的信息化體系，還需要培養(yǎng)機(jī)器人操作和維護(hù)人才,，對于國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)來說,，這也是一筆不小的投入，它涉及企業(yè)的管理方式變革,、流程改造和進(jìn)行技術(shù)投資等因素,。這些投入和改變，相對于采用普通物流設(shè)備而言,，企業(yè)一時(shí)都難以接受,。

除投資和維護(hù)成本高外，“機(jī)器換人”的確利于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,，只是,，物流領(lǐng)域本就是我國吸引就業(yè)的主要領(lǐng)地之一，換人是否是剛需也成為爭議的焦點(diǎn),。據(jù)報(bào)道,，劉強(qiáng)東在近期的演講中提到，目前京東有75000名員工,。報(bào)道未對物流從業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，但可以預(yù)計(jì)，對于一個(gè)擁有自建物流體系的企業(yè)來說,，其中的物流工作人員無疑占有較大比重,，加之京東物流仍需在二三線城市拓展服務(wù)，同時(shí)并非所有倉庫都需要自動(dòng)化和智能化操作進(jìn)行配合,，那么,，“機(jī)器換人”對于這樣的企業(yè)來說并非首要問題，物流當(dāng)下主要解決的還是效率問題,。該人士稱,，機(jī)器人與人在崗位上的競爭、適應(yīng)性的博弈恐怕要持續(xù)一段時(shí)間,，這也是許多企業(yè)觀望的原因,。另一位長期供職于第三方物流企業(yè)的徐先生對此較為認(rèn)可，他認(rèn)為,，人工成本當(dāng)屬目前物流企業(yè)面臨的主要問題,，機(jī)器人畢竟屬高技術(shù)產(chǎn)品,，應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)大都實(shí)力雄厚，具有一定的維護(hù)能力,。

當(dāng)馬桶風(fēng)波過后,，智能馬桶蓋可以不用去日本換了。那么,，智能化趨勢來襲,，物流機(jī)器人的核心組件是否也可以不用進(jìn)口了呢？

對于機(jī)器人廠商來說,，推廣和應(yīng)用機(jī)器產(chǎn)品,，不光要與企業(yè)一道解決應(yīng)用難題，還要靠自身的創(chuàng)新能力,，著力將技術(shù)成本降低,。清華大學(xué)深圳研究生院現(xiàn)代物流中心副教授、博士生導(dǎo)師戚銘堯認(rèn)為,，國產(chǎn)機(jī)器人確存在核心技術(shù)問題待突破,，比如識別系統(tǒng)、相關(guān)的重要組件,，這些問題導(dǎo)致很多機(jī)器人產(chǎn)品價(jià)格較高,，有時(shí)一臺價(jià)值百萬的機(jī)器人，核心組件更換就可能需要八十萬,。在這樣的情況下,，廠商需加強(qiáng)核心技術(shù)的研發(fā)，必要時(shí)可以與高校,、研究機(jī)構(gòu)合作,，引進(jìn)產(chǎn)學(xué)研模式，各展所長,。

記者認(rèn)為,，廠商、企業(yè)推廣應(yīng)用物流機(jī)器人,，既不能照搬照抄定制化的產(chǎn)品和應(yīng)用案例,，也不能過多徘徊于機(jī)器人所帶來的問題，更不能過度放大問題,，而是要在需求帶動(dòng)下,，創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)，采用柔性化方案,，在應(yīng)用中逐步解決問題,，多方共同推進(jìn)。