餓了么要被京東吞并是謠言 折射出行業(yè)競爭的激烈
O2O行業(yè)的戰(zhàn)局越發(fā)激烈,。在58同城與趕集合并后,今日有傳聞稱,,京東已開始正式洽談收購O2O領(lǐng)域新興企業(yè)餓了么,,餓了么相關(guān)業(yè)務(wù)將被整合到京東自身的O2O業(yè)務(wù)京東到家。
傳聞?wù)f法是,,京東收購有兩種形式:一是京東副總裁O2O負(fù)責(zé)人鄧天卓將出任餓了么CEO,,餓了么商家和用戶導(dǎo)入京東到家,逐漸淡化餓了么品牌,,餓了么地推團(tuán)隊(duì)將被廢掉,;另一種可能是以“現(xiàn)金+換股”方式吞并。
對于這則傳聞,,餓了么首席戰(zhàn)略官康嘉明確否認(rèn),,康嘉明稱這是競爭對手的謠言。一位與鄧天卓關(guān)系密切的京東人士也否認(rèn)這一傳聞,“京東已是餓了么的戰(zhàn)略投資方之一,。”
京東洽餓了么傳聞背后,,折射出的是行業(yè)競爭的激烈。
餓了么在經(jīng)歷了最初兩年的創(chuàng)業(yè)階段后,,轉(zhuǎn)向輕重結(jié)合的發(fā)展模式,。2011年和2013年,,餓了么分別獲得兩輪數(shù)百萬美元的融資,,此后便進(jìn)入燒錢圈地階段。
2013年11月,,餓了么獲得來自紅杉中國,、經(jīng)緯中國、金沙江創(chuàng)投的C輪2500萬美元投資,,半年后,,2014年5月,大眾點(diǎn)評以8000萬美元的投資獲餓了么16%股權(quán),。
2015年1月,,餓了么再次宣布獲中信產(chǎn)業(yè)基金、騰訊,、京東,、大眾點(diǎn)評、紅杉資本聯(lián)合投資3.5億美元,。餓了么稱,,將與戰(zhàn)略投資方達(dá)成深度合作,但仍將繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)營,。
按照餓了么CEO張旭豪說,,餓了么的目標(biāo)是成為O2O上門服務(wù)領(lǐng)域集合流量、物流,、支付場景這樣三位一體的綜合性平臺,,其目前在北京、上海有總量超過80個的配送站點(diǎn),。
今年以來,,O2O業(yè)務(wù)也被視為是京東戰(zhàn)略重點(diǎn)。今年3月,,京東設(shè)立O2O業(yè)務(wù)獨(dú)立全資子公司,,與京東商城、京東金融,、拍拍,、京東智能共同組成京東集團(tuán)重要業(yè)務(wù)板塊。
京東集團(tuán)副總裁王志軍將出任該O2O業(yè)務(wù)子公司總裁,向京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東(微博)直接匯報(bào),,原O2O產(chǎn)品“拍到家”負(fù)責(zé)人京東集團(tuán)副總裁鄧天卓負(fù)責(zé)該O2O子公司戰(zhàn)略方面的工作,。
劉強(qiáng)東曾在博鰲亞洲論壇上透露,O2O服務(wù)平臺布局將成為2015年京東集團(tuán)層面的重要戰(zhàn)略,。劉強(qiáng)東同時強(qiáng)調(diào),,“可以再一次回到業(yè)務(wù)一線,親自帶領(lǐng)京東O2O團(tuán)隊(duì)二次創(chuàng)業(yè)”,。
有說法是,,京東到家希望利用京東IT技術(shù)優(yōu)勢和物流優(yōu)勢,開展特色生活服務(wù)項(xiàng)目,,從而彌補(bǔ)當(dāng)年錯失O2O市場的遺憾,,而收購餓了么,可以快速彌補(bǔ)其在外賣方面的短板,。
當(dāng)前,,包括阿里、美團(tuán),、百度相繼加入到外賣O2O行業(yè),。分析人士認(rèn)為,京東洽餓了么可能是謠言,,但O2O是一塊燒錢的領(lǐng)域,,未來必然還面臨更大整合。
相關(guān)新聞:
- 京東股權(quán)眾籌平臺“東家” 單月融資近1.2億元
- 京東阿里搶據(jù)點(diǎn):農(nóng)村電商爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)
- 京東金融推國內(nèi)首款社交移動理財(cái)產(chǎn)品
- 京東金融推國內(nèi)首款社交移動理財(cái)產(chǎn)品“媽媽理
- 京東金融副總裁丁曉強(qiáng):京東支付邁入3.0時代
- 電商最后一戰(zhàn) 京東全球購搶灘跨境電商市場
- 海淘不好做 天貓京東亞馬遜各有算盤
- 前京東高級副總裁成立天使基金 募資5億元
- 電商逐鹿農(nóng)村市場 京東、蘇寧,、阿里打響農(nóng)村
- 淘寶,、京東,、蘇寧發(fā)力 看電商如何撬動農(nóng)村市
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次