時(shí)間：2015-04-27 16:41:29 點(diǎn)擊：次
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24小時(shí)便利店的主要特點(diǎn)

談到便利店,，目前在青島市內(nèi)已經(jīng)呈現(xiàn)了百家爭(zhēng)鳴的局面,，特別是在市南區(qū)市北區(qū)，既有本土的友客,、可好,、好易得等品牌，又有日系7-11,、迷你島等外來知名品牌,，更有一些個(gè)人或者小型連鎖24小時(shí)便利店。

目前,，這種24小時(shí)便利店主要有以下幾方面的特點(diǎn)：首先,，便利店就是顧客即刻需求的商店。在日本的便利店不僅能解決一日三餐之外,，諸如ATM取款,、打印、繳費(fèi)等各項(xiàng)服務(wù)都能在便利店實(shí)現(xiàn),。通過對(duì)眾多來店顧客進(jìn)入便利店的目的進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),，購買商品還是主要原因占89%，但同時(shí)還有其他目的 （如廁,、ATM取款,、打印、繳費(fèi)等）的也占80%,，其中只是單純?yōu)榱速徺I商品進(jìn)入便利店的比例只有20%,，可見便利店內(nèi)服務(wù)項(xiàng)目對(duì)于顧客的吸引力是非常強(qiáng)的。服務(wù)功能的充實(shí)增加了顧客的到店頻率,，推動(dòng)了商品銷售額的增長,。

其次，由于便利店通常商品的品種數(shù)在3000種左右,、更新又快,，因此其倉儲(chǔ)配送具有小批量、多批次的特征,。

再者,，便利店的營業(yè)時(shí)間須是長時(shí)間營業(yè)或是24小時(shí)營業(yè)且全年無休。銷售方式是大部分由消費(fèi)者自助取用,。

第四,，便利店的待客之道是需有親切、愉快的服務(wù),；并與顧客建立熱絡(luò)的互動(dòng)關(guān)系,。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前日本標(biāo)準(zhǔn)便利店的面積大約100平方米,，但經(jīng)營的商品卻達(dá)到3000種,，平均每3.3平方米的商品陳列品種數(shù)達(dá)到100個(gè),，是標(biāo)準(zhǔn)綜合食品超市賣場(chǎng)的3倍。日本便利店平均客單價(jià)能達(dá)到46元,，單店鋪日營業(yè)額在9萬元以上,。

濰坊三慧物流的便利店倉儲(chǔ)配送實(shí)踐

濰坊三慧物流有限公司的倉庫有3000多種商品，根據(jù)商品種類進(jìn)行區(qū)域劃分：A-G其中AB區(qū)：每天分揀配送,；CEG區(qū)：每周一,、三、五分揀配送,；DF區(qū)：每周二,、六分揀配送。庫內(nèi)貨物擺放原則：主要按照條形碼順序,、出庫頻次,、貨物輕重排列。每種商品的條形碼要固定,，并且保證唯一性,，條形碼的設(shè)立對(duì)商品數(shù)量/品項(xiàng)控制/盤點(diǎn)工作具有良好的支持。比如說有的倉庫不認(rèn)識(shí)某商品,，就可以通過條形碼掃描得知了,。

對(duì)于二層以上貨架的商品進(jìn)行特殊標(biāo)識(shí)，注明商品規(guī)格,、箱數(shù),、碼垛方式，便于清點(diǎn),、避免每次攀登貨架,、減少了勞動(dòng)量，減輕了員工的疲勞度,。

對(duì)于火腿腸,、巧克力等小食品，采用專用膠箱包裝,，便于卸貨,、便于裝車，便于店鋪內(nèi)清點(diǎn),，同時(shí)避免途中運(yùn)輸責(zé)任，同時(shí)也能極大的有效利用了車廂空間,。

對(duì)于箱號(hào)的標(biāo)識(shí),，采用商品區(qū)號(hào)+店號(hào)同時(shí)標(biāo)識(shí)的方法，便于提高分揀準(zhǔn)確率,，便于追溯,，明確個(gè)人責(zé)任,，通過當(dāng)天考勤能馬上知道具體倉管的姓名，出現(xiàn)錯(cuò)誤后,，能及時(shí)查找對(duì)應(yīng),，提高了對(duì)應(yīng)效率。

分揀后的商品,，通過《店鋪分揀件數(shù)統(tǒng)計(jì)表》先內(nèi)部確認(rèn),，再通過專門的《派車單》來管理，便于司機(jī)同店鋪交接,，這種做法也能確保出現(xiàn)錯(cuò)誤后,，及時(shí)查找對(duì)應(yīng)，《派車單》每天讓店鋪簽字確認(rèn)后,，回傳至公司內(nèi)勤人員,，裝訂保管。

司機(jī)會(huì)按照店鋪先后順序裝車,、路線最優(yōu)行駛,，并對(duì)箱號(hào)、膠箱,、派車單等進(jìn)行確認(rèn),，配送時(shí)間基本為晚上：低溫品：17:00~22:00酒水類：0:00~4:00避開市內(nèi)車輛高峰期，到達(dá)店鋪后卸貨至指定位置,，并與店員現(xiàn)場(chǎng)收貨確認(rèn)大件數(shù),，同時(shí)公司設(shè)立了微信群，各線路司機(jī)適時(shí)匯報(bào)店鋪時(shí)間以及溫度,。

通過實(shí)際的操作,，便利店的倉配主要存在以下幾個(gè)問題：供應(yīng)商送貨不按照指定日期以及指定數(shù)量送貨，給接貨帶來不便,；旺季的貨物倉儲(chǔ)需要提前準(zhǔn)備,；低溫品的源頭溫度控制不足，仍存在常溫車,、棉被車送貨的現(xiàn)象,；送貨門店的不便利，沒有專門的卸貨渠道,。特別是在正門卸貨,、卸貨距離很遠(yuǎn)、臺(tái)階,、?？寇囕v困難等方面，在這方面日本便利店是非常值得我們學(xué)習(xí)的，在日本便利店配送中,，物流從來不從店鋪正門卸貨,，都是設(shè)有專門的卸貨門口，這樣不容易給消費(fèi)者帶來不適,；運(yùn)輸成本的限制,，所以無法使用籠車配送，無法實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化分揀,。

從目前的現(xiàn)狀來看,，便利店的倉儲(chǔ)配送應(yīng)該從以下幾大方面加以改進(jìn)：第一，制定詳細(xì)的入庫預(yù)定,，嚴(yán)格控制供應(yīng)商到貨時(shí)間,，合理利用倉庫空間；第二,，遇到旺季時(shí)提前溝通確認(rèn)數(shù)量,，避免突然增加數(shù)量而致使成本；第三,，對(duì)于低溫產(chǎn)品必須使用合理的冷凍冷藏車,，便于從源頭上控制產(chǎn)品質(zhì)量；第四,，倉庫內(nèi)做好標(biāo)識(shí),，便于辨認(rèn)類似產(chǎn)品，便于分揀準(zhǔn)確率的提高,；第五,，出庫時(shí)做好標(biāo)識(shí)，便于司機(jī)辨認(rèn),、裝卸,；第六，最大可能晚上時(shí)間段配送,，避免堵車,、限行等因素造成配送延誤。